2019年9月6日，由包頭市國家高新區(qū)管委會(huì)、北奔重型汽車集團(tuán)有限公司、中電投融合資產(chǎn)管理有限公司三家共同發(fā)起，20多家成員單位共同倡議的內(nèi)蒙古稀土新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟籌備會(huì)在內(nèi)蒙古包頭市稀土高新區(qū)順利召開。

包頭稀土高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任鄔軍軍，包頭市發(fā)改委副主任劉彬，包頭北奔重汽總工程師周亞偉，中電投融和資產(chǎn)管理公司郭鵬，稀土高新區(qū)稀土和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局局長孫永革，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和汽車研究所所長陳全世教授等40余名聯(lián)盟成員代表出席了聯(lián)盟籌備會(huì)。 會(huì)議由高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任李瓊主持。

會(huì)上，在鄔軍軍主任致辭之后，郭鵬作了題為《換電重卡的未來》的報(bào)告，介紹了公司在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展以及新能源重卡換電式商業(yè)運(yùn)營模式。

北奔作為聯(lián)盟的發(fā)起者，周亞偉總工程師就《內(nèi)蒙古稀土新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟框架協(xié)議(草案)》及《內(nèi)蒙古新能源與智能網(wǎng)聯(lián)商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(草案)》進(jìn)行介紹。周亞偉表示，聯(lián)盟旨在依托專業(yè)化汽車制造企業(yè)成熟經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)推進(jìn)自治區(qū)商用車制造企業(yè)向新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造與運(yùn)營領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)換，同時(shí)合理規(guī)劃自治區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制造聚集區(qū)與示范應(yīng)用場(chǎng)景聚集區(qū)，建立自治區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營管理平臺(tái)，籌建自治區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，助推自治區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。重點(diǎn)推進(jìn)以包頭市商用車制造企業(yè)為產(chǎn)業(yè)龍頭，整合各類配套及創(chuàng)新資源，組建內(nèi)蒙古自治區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，引入國際國內(nèi)新能源商用車領(lǐng)域優(yōu)秀配套企業(yè)、金融服務(wù)企業(yè)、運(yùn)營服務(wù)企業(yè)及科技創(chuàng)新平臺(tái)，共同構(gòu)建新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群，打造多個(gè)具有內(nèi)蒙古區(qū)域特色的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景示范區(qū)。

作為聯(lián)盟的政府單位，包頭市及包頭稀土高新區(qū)都作了明確的表態(tài)。劉彬副主任表示從手續(xù)地辦理到相關(guān)資金的支持等方面，市發(fā)改委都會(huì)向聯(lián)盟傾斜;包頭稀土高新區(qū)稀土和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)局局長孫永革就高新區(qū)概況及優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)政策和包頭發(fā)展稀土新能源重卡的綜合分析等4個(gè)方面作了介紹。陳全世教授的發(fā)言為未來新能源商用車的產(chǎn)業(yè)化指明了科技創(chuàng)新的發(fā)展方向。

當(dāng)前，發(fā)展新能源汽車已成為我國重大的戰(zhàn)略需求與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。內(nèi)蒙古稀土新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立正值我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的戰(zhàn)略機(jī)遇期，是努力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。

內(nèi)蒙古稀土新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟計(jì)劃在9月20日召開的第十一屆中國包頭·稀土產(chǎn)業(yè)論壇上正式成立，屬于非官方、非營利性的社會(huì)化組織。按照習(xí)近平總書記對(duì)內(nèi)蒙古自治區(qū)提出總體要求，遵循“政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聚力發(fā)展”的組建原則，搶抓國家環(huán)保政策、國家物流樞紐布局及大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”總體布局帶來的政策機(jī)遇，圍繞自治區(qū)高質(zhì)量發(fā)展總體要求，通過聯(lián)盟平臺(tái)，搭建企業(yè)與政府溝通橋梁，合力研究推動(dòng)內(nèi)蒙古新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，形成新能源產(chǎn)業(yè)集群。