據(jù)外媒報(bào)道，有知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉已經(jīng)與韓國LG化學(xué)有限公司(LG Chem)達(dá)成協(xié)議，同意向后者購買用于中國產(chǎn)電動汽車所需電池。

上述知情人士表示，LG化學(xué)生產(chǎn)的電池將首先用于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3車型，后續(xù)將投產(chǎn)的Model Y車型也將采用LG化學(xué)提供的21700電池。另據(jù)了解，LG化學(xué)將斥資1.2萬億韓元(約人民幣72.6億元)擴(kuò)充其位于南京的電池生產(chǎn)線。

不過，該協(xié)議并不是獨(dú)家供應(yīng)協(xié)議，特斯拉還可以從其他供應(yīng)商處采購電池。另有消息透露，特斯拉與寧德時代的談判尚在進(jìn)行中，雙方正對電池相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行討論。但目前來看，LG化學(xué)提供的電池?zé)o疑更滿足特斯拉的要求。

編輯點(diǎn)評：目前數(shù)據(jù)顯示，寧德時代和比亞迪的電池出貨量已占據(jù)動力電池市場出貨量的95%，可以說國內(nèi)電池市場的馬太效應(yīng)已經(jīng)體現(xiàn)了出來。隨著電池補(bǔ)貼的取消，外資電池也將進(jìn)入新能源市場，不知到時候的情況又會怎樣了。