2018梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯(lián)盟賽即將開賽,比賽的集結(jié)號已經(jīng)吹響!
自創(chuàng)辦以來,梅賽德斯-奔馳Fleetboard車手聯(lián)盟賽已經(jīng)成功舉辦了16年。這一不脫產(chǎn)的全球比賽,在世界各國的卡友們中掀起了競技熱潮。
“考驗(yàn)經(jīng)濟(jì)駕駛能力”的全球競賽
今年是中國第三次參加該賽事,也是車手聯(lián)盟賽首次推出“國家隊(duì)”比拼賽制,駕駛經(jīng)驗(yàn)超凡的中國“老司機(jī)”們將有機(jī)會代表國家出戰(zhàn),中國隊(duì)的征程已然放眼世界!
基于Fleetboard智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳卡車車手聯(lián)盟賽,是一場根據(jù)路線難度系數(shù)、駕駛員預(yù)見性駕駛以及速度穩(wěn)定性控制、制動(dòng)操作等因素,對參賽選手進(jìn)行評分排名,考驗(yàn)卡車駕駛員經(jīng)濟(jì)駕駛能力的全球性年度競賽。以真實(shí)卡車運(yùn)營為基礎(chǔ),參賽選手將在日常運(yùn)輸任務(wù)中展現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)性駕駛水平。
2018國家隊(duì)爭霸,全新賽制點(diǎn)燃全球
2018賽季的車手聯(lián)盟賽共分為兩大階段:
5月1日-27日為全球預(yù)選賽階段,全球20多個(gè)國家會通過預(yù)選賽競爭參賽資格,而每個(gè)國家成績前十一名的車手將入選國家隊(duì)。
6月4日- 7月31日則正式進(jìn)入車手聯(lián)盟賽,預(yù)選賽階段誕生的前16強(qiáng)國家將以七天為一個(gè)周期,進(jìn)行4輪競賽,每輪比賽的獲勝國家繼續(xù)進(jìn)入下輪角逐,直至決出2018年車手聯(lián)盟賽冠軍國家隊(duì)。
此外,本屆車手聯(lián)盟賽還將評出“全球最具價(jià)值車手”。中國賽區(qū)依然沿襲去年模式,設(shè)立2個(gè)競賽組——長途運(yùn)輸及短途配送,每個(gè)競賽組將分別評選出3位年度最佳車手和3支年度最佳車隊(duì)。
同時(shí),本賽季中參賽駕駛員仍可通過車手PK賽制獲取額外獎(jiǎng)勵(lì)加分,獲勝方的獎(jiǎng)勵(lì)分調(diào)整為0.05分每次。累計(jì)挑戰(zhàn)勝利次數(shù)越多,額外獎(jiǎng)勵(lì)分?jǐn)?shù)也將越多。
中國黑馬突破重圍,2017一舉奪魁
雖然全新升級的激烈賽制讓今年的比賽結(jié)果更加難以預(yù)測,但來自中國的車手和車隊(duì)都曾以驕人的成績證明了自己的實(shí)力!2017年中國駕駛員與車隊(duì)二度參賽,東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司便以黑馬之姿從全球19個(gè)國家,795支參賽車隊(duì)中脫穎而出,勇奪2017年梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯(lián)盟賽全球車隊(duì)冠軍!另三支中國車隊(duì)也分別獲得全球車隊(duì)第五、第六和第七名的佳績。
東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司副總經(jīng)理董永飛(左)拿起象征全球冠軍車隊(duì)榮耀的獎(jiǎng)杯和證書新Actros嶄露頭角,助力中國隊(duì)
全新上市的梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車,也將在本次比賽中重磅登場!
專為長途運(yùn)營而生的新Actros擁有杰出的經(jīng)濟(jì)性和可靠性,今年1月在海南舉辦的“新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)”中,新Actros 2645 6×2牽引車(450hp、國五排放、2.846速比、車貨總重48t、三橋掛車)全程不熄火不加油,歷時(shí)55小時(shí)5分鐘,環(huán)海南島6.2圈,以百公里23.3L的油耗證明了其在產(chǎn)品可靠性和效率上的出色表現(xiàn)。
2018梅賽德斯-奔馳新Actros海南環(huán)島極效挑戰(zhàn)
相信此次車手聯(lián)盟賽中,來自新Actros的強(qiáng)勢助力將讓 “中國隊(duì)”如虎添翼,再創(chuàng)佳績!
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