首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
擬出資6個億 東風(fēng)汽車出資參與設(shè)立子基金
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-06-24 11:09:54 字號   打印  收藏

6月21日,東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布公告稱公司擬以自有資金5.94億元(其中首期投資額為2.97億元,后期依據(jù)子基金設(shè)立情況分期出資)與北京瑞和信業(yè)投資有限公司(簡稱“北京瑞和”)、漢江投資控股有限公司(簡稱“漢江控股”)共同設(shè)立東風(fēng)漢江基金,公司為有限合伙人。

根據(jù)公告,東風(fēng)漢江基金總規(guī)模為12億元,東風(fēng)汽車認繳比例為49.5%。資金投資面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,針對東風(fēng)新能源汽車銷售端,重點支持東風(fēng)新能源汽車的運營項目,投資方式是出資參與設(shè)立子基金,并通過子基金對外投資,參股子基金專項用于投資東風(fēng)新能源汽車項目公司。北京瑞和為東風(fēng)漢江基金執(zhí)行事務(wù)合伙人,也是基金管理人。漢江控股主要股東為襄陽市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會以及國開發(fā)展基金有限公司。

東風(fēng)汽車表示,公司參與投資東風(fēng)漢江基金,將促進公司主業(yè)的發(fā)展,同時可降低公司應(yīng)收賬款回款風(fēng)險,增加公司現(xiàn)金流。公司作為有限合伙人參與投資設(shè)立東風(fēng)漢江基金預(yù)計對公司2019年財務(wù)狀況、經(jīng)營成果等不構(gòu)成重大影響。

擬投資標(biāo)的名稱:襄陽東風(fēng)漢江新能源汽車供應(yīng)鏈基金合伙企業(yè)(有限合伙)(暫定名,最終名稱以工商核準(zhǔn)登記名稱為準(zhǔn),以下簡稱“東風(fēng)漢江基金”或“基金”)。投資金額:基金總規(guī)模為12億元,首期規(guī)模 6億元。公司認繳比例為49.5%,認繳投資總額為人民幣5.94億元,其中首期投資額為人民幣2.97億元,后期依據(jù)子基金設(shè)立情況分期出資。該基金尚處于組建期,尚未完成工商登記注冊、未在基金業(yè)協(xié)會備案,是否能順利登記、備案存在不確定性。 由于部分子基金的部分合伙人(社會資金)尚未確定,子基金可能不能全部按預(yù)計成立,東風(fēng)漢江基金存在部分投資不能按計劃實現(xiàn)的風(fēng)險。

一、交易概述

為了響應(yīng)國家節(jié)能減排、綠色環(huán)保出行的號召,提升公司新能源汽車銷量,降低公司新能源汽車應(yīng)收賬款,改善公司現(xiàn)金流,公司擬以自有資金人民幣5.94 億元(其中首期投資額為人民幣2.97 億元,后期依據(jù)子基金設(shè)立情況分期出資)與北京瑞和信業(yè)投資有限公司(以下簡稱“北京瑞和”)、漢江投資控股有限公司(以下簡稱“漢江控股”)共同設(shè)立東風(fēng)漢江基金,本公司為有限合伙人。

2019年6月21日,公司召開第五屆董事會第二十六次會議審議通過了《關(guān)于參與投資設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基金的議案》,同意此投資事項,同時授權(quán)公司經(jīng)營層辦理與此投資相關(guān)的所有后續(xù)事項,并簽署與此投資相關(guān)的需要本公司簽署的所有文件。截至本公告披露日,基金合伙協(xié)議尚未簽署。

二、合作方基本情況

(一)基金普通合伙人

名稱:北京瑞和信業(yè)投資有限公司

統(tǒng)一社會信用代碼:91110105663701692R

類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

住所:北京市朝陽區(qū)亮馬河南路14 號3 幢1 單元3 層031 號

法定代表人:簡寧

注冊資本:1777.8 萬元人民幣

成立日期: 2007 年07 月04 日

經(jīng)營范圍:投資管理;投資咨詢。(“1、未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),不得以公開方式募集資金;2、不得公開開展證券類產(chǎn)品和金融衍生品交易活動;3、不得發(fā)放貸款;4、不得對所投資企業(yè)以外的其他企業(yè)提供擔(dān)保;5、不得向投資者承諾投資本金不受損失或者承諾最低收益”;企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的

項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)

北京瑞和2018 年經(jīng)審計的資產(chǎn)總額4,339 萬元、資產(chǎn)凈額1,022萬元、營業(yè)收入17 萬元。北京瑞和為東風(fēng)漢江基金執(zhí)行事務(wù)合伙人,也是基金管理人。

(二)基金有限合伙人

名稱:漢江投資控股有限公司

統(tǒng)一社會信用代碼:91420600343382768D

類型:有限責(zé)任公司(國有控股)

住所:襄陽市襄城區(qū)檀溪路152 號南山賓館

法定代表人:劉樹成

注冊資本:220,000 萬元人民幣

成立日期: 2015 年06 月03 日

經(jīng)營范圍:從事非證券類股權(quán)投資活動及相關(guān)的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù);投資管理;運營市政府授權(quán)范圍的國有資產(chǎn);法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定允許經(jīng)營并未規(guī)定許可的,由企業(yè)自主選擇經(jīng)營項目開展經(jīng)營。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)漢江控股的主要職責(zé)是管理漢江產(chǎn)業(yè)基金(襄陽市政府股權(quán)引導(dǎo)基金),通過與社會資本及地方政府性資金合作設(shè)立股權(quán)投資基金子基金。漢江控股的主要股東為襄陽市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會持股比例90.9%、國開發(fā)展基金有限公司持股比例9.1%。漢江控股2018 年經(jīng)審計的資產(chǎn)總額35.5 億元、資產(chǎn)凈額28.3億元、營業(yè)收入2,142 萬元。

三、擬設(shè)立基金的基本情況

1、基金名稱:襄陽東風(fēng)漢江新能源汽車供應(yīng)鏈基金合伙企業(yè)(有限合伙)(暫定名,最終名稱以工商核準(zhǔn)登記名稱為準(zhǔn))

2、基金注冊地:襄陽市

3、基金規(guī)模:12 億元人民幣

4、基金類型:有限合伙企業(yè)

5、出資進度:擬首期出資6 億元,后期依據(jù)子基金設(shè)立情況分期出資。

6、出資方式比例:

7、基金經(jīng)營期限:原則上不超過5 年(自基金注冊登記之日起,前兩年為基金投資期, 后三年為基金回收期,回收期內(nèi)基金不得再進行對外投資)。經(jīng)基金管理人提議并經(jīng)全體合伙人同意,可以延長經(jīng)

營期限,但基金累計存續(xù)期限不得超過10 年。

四、擬設(shè)立基金的管理模式

1、決策機制

基金管理人設(shè)立投資決策委員會。投資決策委員會將根據(jù)合伙協(xié)議獲得對基金相關(guān)投資和退出決策的最終決策權(quán),授權(quán)期限與基金存續(xù)期限相同。投資決策委員會由5 名委員組成,其成員由基金管理人推薦3 名,漢江控股推薦1 名,本公司推薦1 名,經(jīng)全體合伙人同意后生效。投資決策委員會對子基金設(shè)立方案進行評審,并形成會議決議,會議決議需經(jīng)投資決策委員2/3 以上表決通過方為有效。

2、利潤分配安排

2.1 利潤分配順序

基金存續(xù)期內(nèi)經(jīng)合伙人一致同意進行分配的,每一筆可分配收入按“先回本后分利”的原則依照如下順序進行分配:

(1)按照實際出資比例先行分配有限合伙人的本金,普通合伙人最后分配;

(2)各出資方回本后,如有余額,再分配收益。

2.2 可分配資金的分配方案由本基金投資決策委員會及有關(guān)機構(gòu)按約定的議事規(guī)則制定并交由基金合伙人會議通過。

2.3 經(jīng)營虧損承擔(dān)基金清算時如果出現(xiàn)虧損,首先由基金管理人以其對基金的實繳出資額彌補虧損,剩余部分由其它合伙人以其實繳額為限按其出資比例承擔(dān)。

五、擬設(shè)立基金的投資模式

1、投資領(lǐng)域:面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,針對東風(fēng)新能源汽車銷售端,重點支持東風(fēng)新能源汽車的運營項目。

2、投資方式:出資參與設(shè)立子基金,通過子基金對外投資。子基金由各新能源汽車運營公司根據(jù)各自的采購計劃單獨發(fā)起成立,一家新能源汽車運營公司對應(yīng)設(shè)立一只子基金。根據(jù)投資方案,東風(fēng)漢江基金對子基金投資比例原則上不超過40%(經(jīng)基金全體出資人一致同意,可根據(jù)擬投子基金具體情況確定其投資比例),其他合伙人包括新能源汽車運營公司、社會資金及子基金管理人,合計出資不低于60%。

3、盈利模式:東風(fēng)漢江基金參股的子基金專項用于投資東風(fēng)新能源汽車項目公司。東風(fēng)新能源汽車項目公司根據(jù)新能源汽車運營公司的采購計劃,向本公司采購新能源汽車,再租賃給新能源汽車運營公司的控股子公司,該子公司按月向東風(fēng)新能源汽車項目公司支付租賃費。

4、退出:有限合伙人可依據(jù)合伙協(xié)議約定轉(zhuǎn)讓其持有的有限合伙權(quán)益從而退出有限合伙,在符合合伙協(xié)議約定的退伙情形出現(xiàn)時退出有限合伙。但在任何情況下,除漢江控股外其他出資人均不應(yīng)早于漢江控股先行退出對本基金的投資。除非根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定或合伙協(xié)議約定,普通合伙人/基金管理人不得轉(zhuǎn)讓其在本基金中的出資或財產(chǎn)份額,且不得主動要求退伙。

六、對外投資目的及對公司的影響公司參與投資東風(fēng)漢江基金,可增加公司新能源汽車銷量提升機會,促進公司主業(yè)的發(fā)展。同時可降低公司應(yīng)收賬款回款風(fēng)險,增加公司現(xiàn)金流。公司作為有限合伙人參與投資設(shè)立東風(fēng)漢江基金預(yù)計對公司 2019 年財務(wù)狀況、經(jīng)營成果等不構(gòu)成重大影響。

七、 對外投資風(fēng)險分析

1、該基金尚處于組建期,尚未完成工商登記注冊、未在基金業(yè)協(xié)會備案,是否能順利登記、備案存在不確定性;

2、在基金組建以及后期運作過程中,存在合伙人由于主客觀因素導(dǎo)致出資不到位、退伙等風(fēng)險因素;

3、由于部分子基金的部分合伙人(社會資金)尚未確定,子基金可能不能全部按預(yù)計成立,東風(fēng)漢江基金存在部分投資不能按計劃實現(xiàn)的風(fēng)險。

附件:東風(fēng)汽車股份有限公司關(guān)于參與投資設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)基金的公告

上一篇:“好賣又好用” 華菱星馬25輛輕量化攪拌車再發(fā)往廣東市場
身體和靈魂都要在路上!讓東風(fēng)風(fēng)神皓極帶你去詩和遠方
皓極搭載的東風(fēng)馬赫雙擎,具有“極速、極省、極靜、極可靠”四大領(lǐng)先優(yōu)勢。皓極的強勁動力超越一大片2.0T同級車型,低至4.8L(NEDC油耗)的百公里油耗讓一箱油續(xù)航超過1000公里,無論多遠的旅途,都不必為動力性能和省油節(jié)能而煩擾。 [詳細]
2024-03-28 17:04:09
 
東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族總有一款適合你
“金九銀十”購車黃金季就要來臨,許多年輕家庭添置新車已經(jīng)提上了日程,準(zhǔn)備在十一假期自駕出游,去丈量世界,用心靈感受大自然的美好。但是也有不少買車人陷入了各種糾結(jié),需要考慮的地方實在太多,長途旅行的油耗、維護成本問題;全家出行乘坐是否舒適;顏值能否撐得住場面;除此之外,動力性能是否足夠強勁,能滿足年輕人的競速激情嗎? [詳細]
2024-03-13 17:01:29
 
自保還是進攻?漢渝兩地汽車降價補貼有何不同
近幾年,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,憑借更低的用車成本,搶占了燃油車很大一部分市場,傳統(tǒng)車企受到重創(chuàng)。在熱度一波接一波的特斯拉與比亞迪面前,東風(fēng)等傳統(tǒng)車企漸漸沒了風(fēng)頭。 [詳細]
2023-04-26 18:24:30
 
車企集體降價打“骨折”,哪些品質(zhì)車型最值得買?
近日,汽車市場掀起了一股降價潮流,這背后的原因是什么?消費者如何抓住最佳的購車時機?本文將深入探討這些問題。 [詳細]
2023-04-04 17:30:29
 
汽車降價補貼,問界M7:價格重要,實力更重要
3月的車市注定不平凡,一句“到湖北去搶車”,拉開了降價的序幕。東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬元,東風(fēng)本田最高優(yōu)惠6.8萬元,上汽大眾補貼37億……據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,已有近30家汽車品牌推出了優(yōu)惠政策,無論是政企聯(lián)合補貼,還是各種形式的促銷優(yōu)惠,對于消費者來說,這場從東風(fēng)系汽車,蔓延到整個汽車行業(yè)的價格混戰(zhàn),成為了一個難得的購車時機。 [詳細]
2023-03-24 11:44:06
 
補貼、降價、福利此起彼伏,車企“卷”出新高度
近日,為了加速經(jīng)濟復(fù)蘇、提升消費者的消費欲望,多地紛紛公布新一輪購車補貼計劃,部分省市的補貼額度甚至超過萬元。 [詳細]
2023-03-24 10:44:32
 
奕炫夠狠!東風(fēng)風(fēng)神連續(xù)第三次斬獲CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽年度總冠軍
12月10日,2022年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在位于上海的上海天馬賽車場迎來了收官之戰(zhàn)。 [詳細]
2022-12-12 14:01:19
 
10月29日為年輕而來!全新奕炫馬赫版即將上市
近日,奕炫馬赫版剛剛結(jié)束在汕頭南澳島上的大眾媒體獵彎體驗營試駕活動,伴隨著一波波狂浪的海島生活秀,奕炫馬赫版終將迎來全面秀肌時刻,上市發(fā)布會已進入倒計時。 [詳細]
2022-10-26 18:27:30
 
問界系列熱銷背后,增程車型的技術(shù)到底好在哪里?
新能源市場中,由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的問界系列車型,自去年年底問世后,銷量持續(xù)增長:8月、9月單月交付量連續(xù)突破萬臺,不斷突破品牌記錄。此外,10月前2周,問界系列車型上險量已近5千臺,單月銷量更加可期。 [詳細]
2022-10-24 14:57:43
 
官宣!“抖音第一主播”瘋狂小楊哥代言東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版
10月8日晚,東風(fēng)風(fēng)神官方宣布,抖音平臺擁有9000多萬粉絲,全網(wǎng)坐擁1.5億粉絲,卻從不接受品牌代言的“抖音第一主播”—瘋狂小楊哥,正式成為全新奕炫馬赫版代言人。 [詳細]
2022-10-12 15:27:37
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒