10月30日晚間,上海汽車集團股份有限公司(600104,以下簡稱上汽集團)發(fā)布的第三季度報告顯示,其前三季度營業(yè)收入為5728.2億元,同比去年下降13.62%;前三季度凈利潤207.9億元,同比下降24.86%。
其中,第三季度(7月-9月)營業(yè)收入超過2049億元,同比去年同期的2059.86億元有所下降;凈利潤為95.2億元,去年同期為114.1億元,同比下降16.56%。
業(yè)績下降的背后,是上汽集團銷量的下滑。根據(jù)上汽集團公布的產(chǎn)銷快報顯示,今年1-9月,上汽集團累計銷量約為441.4萬輛,同比下降14.23%。其中9月份單月銷量約55萬輛,同比下降9.94%。集團子公司中,上汽大眾(-8.20%)、上汽通用(-14.98%)、上汽通用五菱(-24.64%)的銷量表現(xiàn)均較去年下滑明顯。
上汽集團在此前公布的半年報中表示,造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣:“今年以來,受宏觀經(jīng)濟下行壓力加大、國五與國六車型切換加劇供需矛盾、新能源車補貼退坡等多重不利因素的疊加影響,國內(nèi)車市延續(xù)了去年下半年以來的低迷走勢,同時消費增長乏力與國五車型清庫的巨大壓力,引發(fā)價格體系的大幅動蕩。”
為此,上汽集團方面表示將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上,加快在新能源、國際經(jīng)營等領(lǐng)域培育新動能。此外還將全面降本增效,全員過“緊日子”,聚焦重點項目并加強資金管理,進一步提高運營效率。
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