早在2014年，比亞迪就已進(jìn)入東南亞，在新加坡開拓電動(dòng)出租車市場(chǎng)。2016年，隨著100輛純電動(dòng)e6出租車在新加坡投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)，比亞迪成為了東南亞最大的電動(dòng)出租車廠商。2017年，比亞迪云軌海外第一個(gè)訂單“落戶”菲律賓伊洛伊洛市，雙方約定聯(lián)手在該市修建首期20公里的云軌線路，解決道路交通問題。時(shí)隔不到一年，比亞迪與菲律賓的合作又傳來新的消息。網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到：2018年5月30日，比亞迪將在菲律賓簽署首個(gè)海外3.0整體交通解決方案合作項(xiàng)目。

作為首個(gè)進(jìn)入菲律賓的新能源車企，比亞迪此次不僅將交付“7+4”地面電動(dòng)交通系列車型，包括王朝系列乘用車唐，純電動(dòng)出租車e5，純電動(dòng)大巴及電動(dòng)叉車系列，同時(shí)還將與巴丹省簽署云軌MOU，菲律賓將成為比亞迪海外甚至中國(guó)以外首個(gè)全面引進(jìn)電動(dòng)立體化交通解決方案的國(guó)家。

比亞迪新能源汽車“7+4”戰(zhàn)略布局，覆蓋了生活及工作的方方面面。“7”代表七大常規(guī)領(lǐng)域，即私家車、城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車;“4”代表四大特殊領(lǐng)域，即在倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口領(lǐng)域推出一批專用車產(chǎn)品。作為全球新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪將把中國(guó)道路交通領(lǐng)域所有用油的地方，全部用電來解決。

唐是比亞迪王朝系列下的一款中型SUV，這款車的全新一代車型已于北京車展期間正式開啟預(yù)售，其中燃油版車型預(yù)售價(jià)區(qū)間為15萬元-18萬元，插混版(雙模版車型)補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為25萬元-30萬元。新車外觀、內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型全面進(jìn)行優(yōu)化，尺寸大幅升級(jí)，并增搭2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，插混版0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒。