2016年12月,環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局就聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》,明確了“國(guó)Ⅵ”排放要求和實(shí)施時(shí)間。這宣告著“國(guó)Ⅵ”時(shí)代的來臨。由于環(huán)境壓力越來越大,各大城市優(yōu)先響應(yīng),要求公共服務(wù)領(lǐng)域率先執(zhí)行“國(guó)Ⅵ”標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分,各城市政府也將購買使用“國(guó)Ⅵ”環(huán)衛(wèi)車作為新標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用工作計(jì)劃的一部分。
城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn),城市道路延長(zhǎng),城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速增加,環(huán)境保護(hù)壓力也越來越大。同時(shí),近幾年,城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化:垃圾密度不斷降低,可壓縮性增加,采用常規(guī)的垃圾運(yùn)輸方式,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率降低、運(yùn)輸成本增加。因此,壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)而成為垃圾收運(yùn)的主力車型。
面對(duì)嚴(yán)苛的“國(guó)Ⅵ”標(biāo)準(zhǔn)和垃圾處理的新需求,中集凌宇環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局,把控市場(chǎng)脈搏,搶占先機(jī),推出了一款總質(zhì)量18噸的“國(guó)Ⅵ”標(biāo)準(zhǔn)的壓縮式垃圾車,以滿足市場(chǎng)需求。
裝載能力強(qiáng),運(yùn)輸成本低
采用成熟的東風(fēng)天錦底盤,豪華內(nèi)飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力強(qiáng)勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)三維建模、應(yīng)力分析,受力、運(yùn)動(dòng)更合理,并通過獨(dú)特的壓填角度,保證垃圾壓填均勻,應(yīng)用雙向壓縮技術(shù),提高垃圾裝載量,降低運(yùn)輸成本。
技術(shù)先進(jìn),環(huán)保經(jīng)濟(jì)
電、氣、液結(jié)合控制,利用電控、氣控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過控制轉(zhuǎn)換,保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,提高了產(chǎn)品可靠性和工作效率。發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制,發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)不同作業(yè)狀態(tài)自動(dòng)選擇加速和怠速狀態(tài),避免功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,降低了油耗,經(jīng)濟(jì)性更好。
人性設(shè)計(jì),立足安全
整車多處使用防止誤操作的設(shè)計(jì):配備高強(qiáng)度安全撐桿,能防止在維修過程中填料器突然降落,保證維修人員的安全。優(yōu)化設(shè)計(jì)液壓舉升回路,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事件,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。安裝有填料器防止下降裝置(左右各1個(gè)),防止操作員誤操作,防止意外發(fā)生。
密封性好,杜絕二次污染
“密封”與“疏導(dǎo)”并舉,具有導(dǎo)流槽、防倒流裝置及防側(cè)漏裝置,杜絕垃圾在收集和運(yùn)輸過程中的污水滴漏現(xiàn)象;
箱體與填裝器之間具有液壓自動(dòng)鎖緊裝置和專用密封膠條,U型到頂設(shè)計(jì),保證填料器與污水箱之間密封可靠,完全杜絕污水滴漏,減少環(huán)境污染;箱體設(shè)有密封式前門和后門,使整車完全密封,避免氣味散發(fā),有效提高周邊居民生活舒適度。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象。
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