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金龍客車開啟5G智能網(wǎng)聯(lián)公交新時代
來源:金龍客車   編輯:張婷  2019-05-30 09:42:31 字號   打印  收藏

5月29-31日,2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。圍繞“智慧引領(lǐng),綠色出行”主題,本次展會重點加強交通領(lǐng)域新能源或清潔能源技術(shù)與裝備的展示,加大智能交通技術(shù)與裝備在交通運輸行業(yè)的推廣應用,助力交通現(xiàn)代化和交通強國建設。

5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)融合發(fā)展,推動汽車 “四化”進入了新的階段,為交通運輸行業(yè)迎來新一輪變革提供了動力。29日上午,金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG,在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品的落地,展示了5G網(wǎng)絡賦能智能網(wǎng)聯(lián)公交的技術(shù)創(chuàng)新和廣闊應用前景,引發(fā)了各界的高度關(guān)注。


智慧城市之光成為業(yè)內(nèi)首發(fā)的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交

與此同時,同臺展出的高端客車代表作——龍威II代旗艦版,以其領(lǐng)先的工業(yè)設計理念、比肩國際一流品牌高端客車的品質(zhì),彰顯中國客車制造的新高度。

智慧城市之光 搶占智能網(wǎng)聯(lián)客車風口

5G讓萬物互聯(lián)的夢想成真,而在實際應用中,5G最先賦能的是對實時性依賴較大的數(shù)據(jù)包,包括自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的一系列智慧交通技術(shù)相關(guān)行業(yè)將借助5G進一步加快產(chǎn)業(yè)化進程,大眾交通也將向智慧交通邁進。在5G變革的潮流中,作為客車行業(yè)的佼佼者,金龍客車再一次站在了潮頭。本次展會,金龍客車隆重舉行以“智慧之光,易驅(qū)未來”的發(fā)布會,在夢幻的燈光秀中,金龍全新5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交客車——智慧城市之光正式亮相。


公司領(lǐng)導與行業(yè)專家共同為智慧城市之光揭幕

其實,金龍客車基于“科技金龍”戰(zhàn)略目標,2012年以來就開始發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)包括自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新,2018年就實現(xiàn)了以ADAS提醒系統(tǒng)、車輛遠程監(jiān)控、車輛遠程智能動力匹配、智能車速控制為特點的技術(shù)應用;自動駕駛方面,與百度聯(lián)合開發(fā)的金龍阿波龍以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化構(gòu)建的L4級自動駕駛巴士,作為中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛2018年在全國21個地區(qū)實現(xiàn)商業(yè)化落地運營,其強大的感知、高精定位和智能控制達到國際領(lǐng)先水平,其中智能線控底盤平臺的能力更是得到市場的充分驗證。

金龍客車不斷以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。本次亮相的智慧城市之光,是金龍客車實施創(chuàng)新驅(qū)動的又一成果,率先利用5GV2X(即Vehicle to everything技術(shù),車與萬物互聯(lián)),讓智慧交通的概念變成了現(xiàn)實。

智能化設計 盡顯V2X技術(shù)魅力

“5G智能手機的上市尚需時日,但5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交已經(jīng)來了!智慧城市之光,就是這樣一輛為智慧城市度身打造的超級城市公交,它讓城市公共交通更安全有序,更彰顯城市的人文關(guān)懷。”發(fā)布會現(xiàn)場,金龍客車商品企劃部副經(jīng)理閆衛(wèi)兵詳解了智慧城市之光的5G魅力。

為充分發(fā)揮5G的傳輸優(yōu)勢,全新設計制造了智慧城市之光的智能底盤平臺和智能網(wǎng)域控制器。智能底盤平臺實現(xiàn)了對制動、轉(zhuǎn)向和動力系統(tǒng)的線控,為持續(xù)的升級深入智能網(wǎng)聯(lián)應用奠定堅實的執(zhí)行基礎。智能網(wǎng)域控制器,統(tǒng)一管理智能網(wǎng)聯(lián)設備,實現(xiàn)精準感知。因智能底盤平臺和智能網(wǎng)域控制器的加持,智慧城市之光利用5G大容量低延時特性,發(fā)揮5GV2X技術(shù)的威力,實現(xiàn)車輛系統(tǒng)與交通環(huán)境高效協(xié)動。

基于5G技術(shù),智慧城市之光配合智能路側(cè)設備實現(xiàn)實時車與紅綠協(xié)同、超視距感知路口危險目標、車車通信。網(wǎng)聯(lián)式碰撞緩解系統(tǒng),結(jié)合車車通信、智能視覺、雷達多傳感器融合,實現(xiàn)防撞預警、碰撞緩解控制;3D全景環(huán)視系統(tǒng),融合車輛周邊360度雷達信息、車輛行駛軌跡預判及動態(tài)引導;智能駕駛員身份識別及駕駛狀態(tài)監(jiān)視,智能駕駛員身份識別及大數(shù)據(jù)分析駕駛員駕駛數(shù)據(jù),并根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整駕駛員交互等。

此外,城市智慧之光還搭載了金龍自主研發(fā)的Eco-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng),采用了升級的電子算法,讓新能源客車在安全、可靠、節(jié)能、動力、智能和舒適上突破新高度。

作為率先布局5G智能網(wǎng)聯(lián)車輛的客車制造商,去年9月,金龍客車已聯(lián)合大唐電信開展5G智能網(wǎng)聯(lián)公交試運行,智慧城市之光包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內(nèi)的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。按部署,到今年年底,將有50輛金龍智能網(wǎng)聯(lián)BRT上線運營。

挑戰(zhàn)高端不止步 龍威II代旗艦版登場

受航空、高鐵運輸及私家車的沖擊,客運及團體市場日漸萎縮,倒逼道路客運服務轉(zhuǎn)型升級,尋求向上突破。以當前我國經(jīng)濟社會發(fā)展及人民生活水平的需求,客車產(chǎn)品在舒適性與體驗感等方面仍有較大提升空間。

本次展會,金龍客車推出全新工業(yè)設計的又一力作——龍威II代旗艦版。龍威II代是金龍客車以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線和高質(zhì)量發(fā)展的目標,通過對標國際一流客車品牌,開創(chuàng)全過程數(shù)字化模塊化平臺模式,踐行“盡精微”的“工匠精神”,打造高端客運服務質(zhì)量,重塑客運市場競爭格局。龍威II代旗艦版全面貫徹創(chuàng)新性的工業(yè)設計水平,在造型、安全、NVH、操控、人機工程和舒適性六大方面全新升級,彰顯中國客車高端制造新高度。


龍威II代旗艦版

此前,龍威II代在行業(yè)中率先相繼通過安全、節(jié)能的嚴苛考驗,榮獲C-SCAP“中國超五星級安全客車”,后通過嚴苛的國六B階段整車型式認證測試,證實了龍威II代領(lǐng)航中國客車高端客車的“含金量”。不僅如此,龍威II代還是一輛超五星舒適客車,本次亮相的龍威II旗艦版在震動和靜音指數(shù)上全面比肩國際一線品牌,達到“超五星”靜音。龍威II代旗艦版旗艦版另一大亮點是,這是中國第一輛采用全面屏風擋的公路客車,跨越110mm弧度和難度的全面屏風擋,讓視野寬廣無遮擋,顯示了中國高端客車制造的深厚實力。

在科技迅猛發(fā)展的新時代,曾經(jīng)的夢想因為科技創(chuàng)新正在加速照進現(xiàn)實 。金龍客車將持續(xù)創(chuàng)新不止步,加速客車行業(yè)智能化發(fā)展,不斷引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,塑造更美好的大眾交通。

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