近日,美國加利福尼亞州帕羅奧多市宣布引入3臺比亞迪新一代純電動環(huán)衛(wèi)車,將投放在硅谷中心地帶的居民區(qū),用于日常垃圾回收工作。作為該市獨家垃圾處理商,GreenWaste
of Palo Alto
(GWPA)早在2017年就開始試運營比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車,2年的運營數(shù)據(jù)及車輛表現(xiàn)讓市政府及GWPA對電動卡車信心滿滿,這也是本次追加3臺訂單的主要原因。
比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車在硅谷中心區(qū)運營
帕羅奧多市已于2007年制定環(huán)保目標——2030年之前將全市溫室氣體排放量減少80%,為此該市出臺一系列環(huán)保舉措,其中就包括增加更多純電動環(huán)衛(wèi)車,用以減少能源消耗和空氣污染,同時讓垃圾的回收及處理過程更加環(huán)保。
據(jù)測算,每臺比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車每年可節(jié)省約2.3萬升柴油,減少約78噸二氧化碳排放。GWPA表示,未來幾年內(nèi)將與比亞迪繼續(xù)合作,逐步實現(xiàn)當?shù)丨h(huán)衛(wèi)車100%電動化運營。
比亞迪北美分公司總裁李柯女士5月份出席巴菲特股東大會時談到,汽車電動化趨勢不可逆,進程會越來越快。繼純電動大巴和純電動出租車之后,純電動卡車將是比亞迪未來的重要戰(zhàn)略方向。
在國內(nèi),純電動卡車的發(fā)展趨勢已十分明顯。2016年8月,比亞迪聯(lián)合北京環(huán)衛(wèi)集團在北京重磅發(fā)布了26款純電動環(huán)衛(wèi)車,滿載質(zhì)量從1噸到32噸不等,包括道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、餐余垃圾運輸、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業(yè)等,覆蓋了幾乎全部環(huán)衛(wèi)作業(yè)領(lǐng)域。截止2018年底,比亞迪在北京累計投放近2000輛純電動環(huán)衛(wèi)車,同年5月,深圳泥頭車客戶向比亞迪采購500輛純電動泥頭車,并于7月進行批量投放,這標志著比亞迪在新能源重卡領(lǐng)域再次搶占行業(yè)的制高點,引領(lǐng)新能源卡車行業(yè)變革。
放眼海外,2016年比亞迪拿下加州54臺純電動卡車訂單,同年7月向洛杉磯港口交付純電動卡車與儲能產(chǎn)品,打造全球首個零排放綠色港口;2017年與美國慈善機構(gòu)SF
Goodwill簽署11臺純電動卡車訂單;2018年與巴西廢棄物品管理公司Corpus簽署200臺純電動卡車訂單。
從推廣電動公交到推廣電動卡車,比亞迪正在一步步探索新能源技術(shù)的廣泛應(yīng)用,并以環(huán)保為著力點,不斷縱向延伸。
[NextPage]
|