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投資4.9億美元 SK創(chuàng)新計劃在華組建第二座電池工廠
來源:蓋世汽車   作者:陽萬順    編輯:張婷  2019-05-16 09:52:18 字號   打印  收藏


(圖片來源:SK創(chuàng)新官網(wǎng))

據(jù)外媒報道,韓國SK創(chuàng)新(SK Innovation)星期三(5月14日)表示計劃投資5799億韓元(約合4.883億美元)在中國組建第二座電動車電池工廠,而其此舉也是下注中國將對韓國電池生產(chǎn)商打開市場。

SK創(chuàng)新正在全球范圍內(nèi)擴大其電池產(chǎn)能,自去年起分別在匈牙利、中國和美國組建了新的工廠,總計投資額達5萬億韓元。SK創(chuàng)新表示,其在中國的第二座工廠旨在滿足全球電動車電池訂單量增長的需求,但其并未透露在華的合作伙伴、工廠選址和產(chǎn)能規(guī)劃。路透社上月援引SK創(chuàng)新電池業(yè)務總裁的言論稱,SK創(chuàng)新正在與中國合作伙伴及大眾汽車討論組建單獨的電池生產(chǎn)合資工廠事宜。

目前,裝配韓國電池的電動汽車在中國還沒有資格獲得政府補助。但包括LG化學在內(nèi)的韓國電池生產(chǎn)商最近幾個月相繼宣布擴大在華產(chǎn)能,希望中國在2020年取消電動車補貼的計劃能夠打造一個公平的市場環(huán)境。

SK創(chuàng)新在中國組建的第一家工廠于去年8月份破土動工,而該工廠是與北京電子控股有限公司及北京汽車合資組建,到2020年,總投資將達到50億元(約和7.443億美元)。

由于中國政府為出售新能源汽車制定了積分政策,而車企對于出售電動車也面臨一定壓力。對比目前5%的比例,中國政府希望包括混動汽車、插電混動汽車和氫燃料電池汽車在內(nèi)的新能源車銷量占比在2025年之前能夠達到20%。SK創(chuàng)新的客戶包括戴姆勒、大眾和現(xiàn)代汽車。但4月份,SK創(chuàng)新在美國被LG化學指控竊取商業(yè)機密,而SK創(chuàng)新則否認所有指控。

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