開東風(fēng)天龍旗艦跑綠通是一種什么樣的體驗(yàn)?
近日,在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,遇見一位開東風(fēng)天龍旗艦跑綠通的卡友。這位河北邯鄲的車主劉師傅,在一年多以前購入了這輛東風(fēng)天龍旗艦。
小編通過采訪了解到,劉師傅雖然認(rèn)為自己的這輛車還有需要提升的地方,但總體上來說還是非常令人滿意的,尤其是搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)。
為了大馬力選天龍旗艦 主要跑云南到北京
劉師傅告訴小編,他成為卡車司機(jī)是由朋友推薦,目前他開重卡已經(jīng)有6、7年時間了,配送線路也逐漸固定下來,主要跑云南到北京的綠通運(yùn)輸。
劉師傅
“我現(xiàn)在主要是在云南-北京之間來回跑,極少數(shù)情況下也會到海南等其他產(chǎn)地配貨。從云南、海南等地到北京拉蔬菜之類的產(chǎn)品,比如豆角、辣椒、玉米等;從北京到云南則是什么都拉,有快遞,也有日用品等百貨?!眲煾到榻B道。
小編遇見劉師傅的這天,他就是拉了一車豆角在賣,貨物總重大約27噸。一般情況下,劉師傅需要2天的時間將全車的蔬菜賣完,再加上路上開車的時間以及在云南裝卸貨的時間,情況順利的話他跑完一個來回需要7天左右。但是因?yàn)椴皇敲看味寄?天跑完,所以劉師傅一個月內(nèi)一般只可以跑3個來回。
從云南到北京,一路上山路頗多,對車的動力性能要求比較高,因此劉師傅很早就萌生了換一輛大馬力重卡的想法?!霸谖覀兛h里,有一家東風(fēng)天龍的經(jīng)銷商,而且他們有500馬力以上的車型,縣里其他品牌則都沒有,于是我就在一年多前買了這輛520馬力東風(fēng)天龍旗艦牽引車?!眲煾嫡f道。
新車新氣象,劉師傅開上了天龍旗艦之后,感覺自己的生活立馬就大變樣了。當(dāng)然了,新車也不是盡善盡美的,但總得來說車輛的動力性、穩(wěn)定性、安全性和舒適性能提升是非常大的。首先,劉師傅的天龍旗艦在舒適性上表現(xiàn)非常好,駕駛室空間更大,也更人性化,臥鋪也很寬大,在上面睡覺也不會覺得沒空間翻身;其次,天龍旗艦增加了很多電子系統(tǒng),比如中控鎖等;第三,則是發(fā)動機(jī)方面的提升,這一點(diǎn)這也是讓劉師傅最看重的地方。
520馬力超強(qiáng)動力 還有10萬公里長保養(yǎng)周期
劉師傅的東風(fēng)天龍旗艦搭載的是東風(fēng)康明斯ISZ520 51發(fā)動機(jī),排量13L,最大輸出功率520馬力,最大扭矩達(dá)2460牛米。劉師傅如何評價這款發(fā)動機(jī)呢?
“換了新車之后,首先感覺到的就是動力的提升。500馬力以上的車型比400馬力車型跑山路要從容許多,上坡的時候也沒有感受到太大的壓力,跑高速也覺得速度很快?!眲煾嫡f,云南地區(qū)多是山地地貌,山路很多,因此跑云南的卡車司機(jī)們都希望自己的車馬力越大越好。劉師傅當(dāng)時選車的時候就是奔著大馬力去的,如今看來,確實(shí)物有所值。
另外,這款東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)里程高達(dá)10萬公里,這一點(diǎn)也讓劉師傅非常欣喜。劉師傅現(xiàn)在每個月的行車?yán)锍探咏?萬公里,10萬公里的保養(yǎng)里程意味著劉師傅每隔3個多月才需要做一次保養(yǎng);相比于他之前使用的車輛,保養(yǎng)頻率下降了很多,這也就意味著車輛的出勤率有了提升,可以為劉師傅創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。而且,東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)的B10壽命可達(dá)160萬公里,有效保證了整車在運(yùn)輸過程中的可靠性及安全性。
油耗方面,劉師傅也做了計算,他這輛天龍旗艦百公里平均油耗在35L升左右。考慮到一路上有不少的山地,油耗會偏高一些,因此這個油耗劉師傅還是比較滿意的。但是劉師傅最近也在思考如何能繼續(xù)降低油耗,他與一些卡友聊過,了解到東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)還是比較節(jié)油的,在油耗方面可以有更好的表現(xiàn),只要注意保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在節(jié)油區(qū)間內(nèi),車輛的油耗肯定還可以降低。
小編了解到,這是劉師傅第一次使用東風(fēng)天龍旗艦,也是劉師傅第一次接觸到東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī),相處至今不過一年多而已,這款東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)肯定還有更大的潛力等待著劉師傅去挖掘。
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