據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間4月25日，福特汽車表示，由于皮卡在其核心美國市場銷量強(qiáng)勁，該公司2019年第一季度業(yè)績好于預(yù)期，因此對2019年整年業(yè)績預(yù)期也更有信心。

具體來說，今年第一季度，福特總營收達(dá)403.4億美元，較去年同期的419.6億美元下降4%;其中汽車部門的營收達(dá)372.4億美元;息稅前利潤同比增長12%至24.5億美元;凈利潤達(dá)11.5億美元，合每股盈馀0.29美元，較上年同期的17.4億美元凈利或每股0.43美元盈馀大跌34%?？鄢淮涡皂?xiàng)目，福特每股收益為0.44美元，高于分析師預(yù)估的0.27美元;利潤率下降1.3個百分點(diǎn)至2.8%。

第一季度業(yè)績公布后，福特股價在盤后交易中上漲8%。

從地區(qū)來說，福特在北美地區(qū)利潤達(dá)22億美元，利潤率為8.7%，較去年同期高出0.9個百分點(diǎn)，這主要得益于福特在該地區(qū)利潤更高的車型組合，包括F系列以及Ranger中型皮卡均推動了業(yè)績增長。

其他地方，福特在中國、中東和非洲的業(yè)績有所改善，但歐洲、南美和亞太其他地區(qū)的業(yè)績則有所下降。其中福特第一季度在華銷量下降48%，但福特表示，與去年同期相比，價格較高的產(chǎn)品幫助其減少了虧損。本月初，福特表示，計(jì)劃未來三年內(nèi)在中國推出30多款新車型。

福特首席財(cái)務(wù)官Bob Shanks表示，福特對使2019年的業(yè)績優(yōu)于去年很有信心，但同時，福特也面臨著動蕩的外部環(huán)境和激烈的競爭。Shanks還補(bǔ)充稱，第一季度或許是福特今年表現(xiàn)最好的一個季度?！拔覀兊臉I(yè)務(wù)正朝著積極的方向發(fā)展，但這還只是開始。”