首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網,我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數據局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數據快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
安波福宣布在華建立自動駕駛技術中心
來源:蓋世汽車綜合   編輯:張婷  2019-04-17 16:06:00 字號   打印  收藏

中國上海——全球首個推出自動駕駛商業(yè)化開發(fā)項目的自動駕駛技術供應商安波福(紐約證券交易所股票代碼:APTV)宣布,將在中國建立自動駕駛技術中心,將其業(yè)界領先的自動駕駛技術及其配合移動出行應用的解決方案引入中國市場,并在中國建立自動駕駛技術及應用開發(fā)團隊。

新成立的安波福中國自動駕駛技術中心將與安波福在波士頓、新加坡、匹茲堡、拉斯維加斯的自動駕駛技術中心一起,進一步完善安波福在全球的自動駕駛研發(fā)力量布局。

安波福中國自動駕駛技術中心落戶上海,主要致力于將安波福全球領先的四級以上自動駕駛技術和解決方案引入中國,并進行主要針對中國市場環(huán)境的應用開發(fā)。

安波福全球高級副總裁兼首席技術官Glen De Vos表示:“中國汽車行業(yè)對自動駕駛技術開發(fā)和應用的強有力的支持、以及消費者對自動駕駛技術應用較高的接受度,使自動駕駛技術的應用在中國市場有很大的發(fā)展前景。我們很高興能夠將我們全球領先的自動駕駛技術引入中國,并在中國建立本地自動駕駛開發(fā)實力?!?

上海市嘉定區(qū)區(qū)長陸方舟指出:“我們很高興安波福將其四級自動駕駛技術中心落戶在嘉定。自動駕駛技術及其商業(yè)應用是上海汽車產業(yè)升級的重要領域,嘉定將擔負起上海乃至全國的示范責任。安波福的這一舉措,將助力嘉定進一步完善汽車產業(yè)的生態(tài)系統(tǒng),從而以點帶面推動和促進整個汽車技術和產業(yè)的發(fā)展。”

安波福亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“在中國建立自動駕駛技術中心,再一次體現了安波福將全球先進技術引入中國、在中國長期發(fā)展的承諾。安波福中國自動駕駛技術中心的建立進一步提升了安波福在中國市場的技術研發(fā)水平,為我們在亞太區(qū)市場、尤其是中國市場面向未來移動出行領域的業(yè)務發(fā)展打下堅實的基礎。 同時,我們希望通過我們的努力,助力推動中國市場自動駕駛的技術開發(fā)進程和未來移動出行的發(fā)展?!?

安波福早在2018年5月就推出了自動駕駛商業(yè)化應用項目,將其自動駕駛技術正式投入公共交通出行的商業(yè)化營運。目前,安波福正在波士頓、拉斯維加斯及新加坡開展自動駕駛按需出行服務的商用開發(fā)項目。在拉斯維加斯項目中,安波福與美國網約車服務商Lyft合作推出的自動駕駛網約車服務,迄今已完成超過40,000次乘客付費的自動駕駛網約車服務,覆蓋2,100多個站點,獲得近乎完美的平均4.95分(5分制)的乘客體驗滿意度反饋。

作為安波福中國自動駕駛技術中心的基地,上海嘉定擁有可供開展大規(guī)模自動駕駛解決方案開發(fā)與測試活動的優(yōu)越開發(fā)環(huán)境。2018年,位于嘉定的一條長11.1公里的公共道路被劃為中國首批智能網聯(lián)車測試區(qū)之一。

安波福前身為德爾福汽車公司,2017年底分拆其動力總成業(yè)務后改名為安波福公司。安波福于1993年正式進入中國市場,已在中國建立了強大的本土研發(fā)及生產布局,包括3個研發(fā)中心及20多個生產基地,其產品和技術涵蓋主動安全、汽車互聯(lián)及網絡安全、用戶體驗、以及電氣架構系統(tǒng)。目前,安波福的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已被廣泛應用于國內眾多汽車平臺,幫助平臺實現一級與二級自動駕駛。

[NextPage]
上一篇:歐曼超級重卡極限挑戰(zhàn):用TCO數據為物流業(yè)打造示范線
AITO問界加速升級用戶體驗 5億煥新推出問界新M7大五座
8月25日,AITO問界新M7大五座正式亮相2023成都國際車展。賽力斯汽車副總裁康波博士接受了記者采訪,重點就AITO問界新M7大五座產品力打造、智能駕駛體驗及服務戰(zhàn)略等問題進行了分享。 [詳細]
2023-08-31 08:49:01
 
豪華智駕實至名歸 問界M5智駕版斬獲第十屆CEVR 11項大獎
7月24日,為期5天的第十屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽圓滿收官(以下簡稱“CEVR”)。在強手云集的CEVR挑戰(zhàn)賽上,AITO問界M5智駕版不負眾望,憑借過硬產品力一舉摘得11項大獎,其中包括行業(yè)領航獎、全能高階智駕標桿獎、明星推薦獎、最佳公益推廣獎4項獨家獎;以及在“雙智天花板”的賦能下,AITO問界M5智駕版更是成功斬獲全場積分亞軍。 [詳細]
2023-07-27 13:57:33
 
AITO問界M5智駕版千里長測 人機共駕安全又智能
短短幾年,汽車智能輔助和自動駕駛就從構想來到現實,并逐漸成為新的趨勢,有許多人好奇現階段智能輔助駕駛的天花板是什么樣?它究竟能在多大程度上解決駕駛痛點,為用戶帶來安全和便利? [詳細]
2023-06-13 18:31:33
 
共創(chuàng)、共享、共贏!賽力斯汽車許林出席第九屆中國電動汽車百人會論壇
3月31日至4月2日,第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京召開,此次論壇以“推進中國汽車產業(yè)現代化”為主題,邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表參會,圍繞全球汽車產業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質量發(fā)展路徑、中國智能網聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略等話題展開討論。 [詳細]
2023-04-03 10:30:50
 
智能汽車信息安全大會的邀請函
由上海市普陀區(qū)科學技術委員會指導,匠歆會展主辦,中國汽研北京院、上海市信息安全行業(yè)協(xié)會、上??匕猜?lián)合主辦的The 4th AutoCS 2023 智能汽車信息安全大會如約回歸!AutoCS正與行業(yè)一起成長,讓我們開足馬力! [詳細]
2023-02-02 15:28:09
 
讓物流人牛起來,德力公司開啟場景定義品類新時代
當前,新一輪電動智能化革命正在驅動汽車產業(yè)全面重構,新能源賽道已經成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的風向標,也是商用車企業(yè)“突圍”的重點方向。在政策支持力度加大、市場需求不斷增長的背景下,新能源商用車市場迎來良好的發(fā)展機遇期,各種形式產品呈現出百花齊放景象。但相比新能源乘用車,新能源物流車的發(fā)展現狀仍然薄弱,市場中現有的品類,要么是簡單的油改電,要么是傳統(tǒng)車型的電動化,產品缺乏“新”意,難以滿足用戶多樣化運輸需求。 [詳細]
2022-12-12 14:04:09
 
全能標兵:問界M5智慧出行自成一派
40歲的王先生在上海一家金融公司當主管,今年6月購入了問界M5。當筆者和他聊起這臺車時,王先生的話匣子頓時打開了,滔滔不絕地談起了用車感受。 [詳細]
2022-07-20 16:56:02
 
如“狐”添翼,春節(jié)假期綜合體驗極狐阿爾法T
剛剛過去的春節(jié)長假,除了和往常一樣的拜年、吃餃子、買買買之外,今年還有一個新的“朋友”陪伴EV君度過,也是一臺在選車時很容易被消費者忽略的實力選手——極狐阿爾法T。 [詳細]
2022-02-16 17:29:57
 
這個春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細]
2022-02-14 16:24:23
 
奇瑞以服務為本 打造感動用戶的“心級服務”
在中國汽車產業(yè)的發(fā)展史上,奇瑞毫無疑問是這段歷史演進過程的受益者,如今奇瑞已經成長為連續(xù)19年位居中國品牌乘用車出口第一,全球汽車用戶累計突破1000萬,其中海外用戶已達195萬的本土車企。20年的時間奇瑞從默默無聞到真正扎根立足海外,與其說是時代造就的樣本,毋寧說是奇瑞的前瞻布局和自我變革的表率,也正是這20年的海外進程中,奇瑞為中國品牌走出去建立了自己的認知方法論。 [詳細]
2022-01-28 16:50:58
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒