動機是汽車的“心臟”，再過幾個月，湖南首款自產(chǎn)汽車發(fā)動機將在長沙量產(chǎn)。同步引進三菱汽車最先進的發(fā)動機技術(shù)，還將帶動一大批高端汽車零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)落戶長沙。

走進長沙經(jīng)開區(qū)廣汽三菱發(fā)動機工廠的廠房，工作人員正在忙碌著調(diào)試機器設(shè)備?！澳壳罢趯υO(shè)備做最后調(diào)試，即將進行試產(chǎn)。”廠長蕭鉅濤日前告訴記者，“發(fā)動機項目是廣汽三菱呼喚已久的項目，一款全球都尚未量產(chǎn)的發(fā)動機將在這里小批量試產(chǎn)，各種試驗通過后，10月份再進行正式量產(chǎn)?！?

 技術(shù)含量高，動力強且省油

蕭鉅濤介紹，工廠將生產(chǎn)兩款2.0升和2.4升的自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的亮點在于使用電動氣門調(diào)節(jié)技術(shù)，這使得發(fā)動機在各轉(zhuǎn)速都能夠保證理想的動力輸出，從而達(dá)到省油的效果。另外還將生產(chǎn)一款三菱最新研發(fā)尚未量產(chǎn)的1.5T渦輪發(fā)動機，該發(fā)動機將采用雙噴射系統(tǒng)，比傳統(tǒng)渦輪發(fā)動機動力更強勁的同時也更為節(jié)能。

“這個項目將填補湖南自產(chǎn)汽車發(fā)動機的空白，提升湖南汽車產(chǎn)業(yè)零部件的本地配套能力，從而進一步完善湖南汽車工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?！笔掆牆f，將三菱汽車最先進的發(fā)動機同步引進到廣汽三菱,長沙成為三菱汽車、廣汽集團在總部以外最重要的生產(chǎn)基地，將帶動廣汽三菱的整車產(chǎn)能由13萬臺躍升到30萬臺，還將帶動一大批高端汽車零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)落戶長沙。達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計整個廣汽三菱在長沙的

  造血能力讓湖南汽車產(chǎn)業(yè)受益

“現(xiàn)在我們能造汽車心臟，未來還能向外供血?！笔掆牆嬖V記者，未來發(fā)動機工廠不僅能極大助推湖南省的新型工業(yè)化建設(shè)，其強大造血能力也能讓整個湖南汽車產(chǎn)業(yè)受益，成為完善湖南汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

湖南汽車產(chǎn)業(yè)在過去五年里，不斷突破，實現(xiàn)了質(zhì)和量的新跨越。從2012年的年產(chǎn)不足40萬輛到2016年年產(chǎn)超過95萬輛，2017年年產(chǎn)更是突破100萬輛。

“湖南省政府代表團考察廣汽集團僅一個月，廣汽三菱發(fā)動機及整車技改項目就在長沙啟動建設(shè)，體現(xiàn)了‘湖南速度’?！?

 分析

 產(chǎn)業(yè)聚集帶來產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善

長沙經(jīng)開區(qū)實施“騰籠換鳥”，不僅有效利用和盤活了閑置國有資產(chǎn)，還充分利用原企業(yè)的廠房設(shè)施，為發(fā)動機項目建設(shè)有效節(jié)約時間，項目建設(shè)周期由原計劃24個月壓縮到18個月。

記者在現(xiàn)場看到，不到一年的時間，“騰籠換鳥”后的現(xiàn)代化廠房驚艷亮相，即將生產(chǎn)廣汽三菱最先進的發(fā)動機。同時，一條長198米，連接發(fā)動機工廠與廣汽三菱主廠區(qū)的地下通道也在緊張施工中。

廣汽三菱、上汽大眾、比亞迪、廣汽菲亞特克萊斯勒……近年來，長沙汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，成為繼工程機械、電子信息、新材料后又一支柱產(chǎn)業(yè)。

去年，長沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)廣汽三菱歐藍(lán)德、上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克、長豐獵豹CS9EV、廣汽三菱“祺智”、眾泰君馬S70等車型相繼投產(chǎn)或達(dá)產(chǎn)，汽車整車產(chǎn)能超過100萬輛。上汽大眾、廣汽三菱、廣汽菲克、長豐集團4家企業(yè)產(chǎn)值過百億。這些大事件推動著園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚，而“蝴蝶效應(yīng)”也不斷延伸。

產(chǎn)業(yè)聚集帶來了產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，各產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵鏈節(jié)和核心部件項目被長沙經(jīng)開區(qū)不斷引進、落地、建設(shè)。其中，索恩格汽車德國有限公司中國總部和全球研發(fā)中心整體落戶該園區(qū)，其投資10億元的汽車部件項目，已于今年初建成投產(chǎn)。這是由單純的整車制造企業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈汽車企業(yè)招商的精準(zhǔn)突破。湖南爍普動力鋰電池隔膜項目總投資50億元，將建設(shè)8條濕法隔膜生產(chǎn)線，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)隔膜4億平方米，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供核心部件。