齒輪箱制造商在實(shí)現(xiàn)模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)需要采用不同數(shù)量、可自由組合的齒輪齒數(shù)和級(jí)數(shù)，以及不同數(shù)量的行星齒輪。齒輪箱齒輪、傳動(dòng)軸和軸承等相關(guān)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和負(fù)載隨實(shí)際工況不同而變化。不同尺寸的軸承必須能在同一位置上使用，來滿足齒輪箱不同配置以及剛度和承載能力的要求，這涉及到大量不同種類的軸承座體、座體外罩、齒輪和齒輪軸。

舍弗勒的理念是讓設(shè)計(jì)不同但外形尺寸相同的軸承能在同一或相同軸承位置上使用，以適用不同的齒輪箱配置。這些“可互換的齒輪箱軸承解決方案”將以18軸承尺寸系列為基礎(chǔ)推出部分產(chǎn)品，適用于高精度伺服行星齒輪箱，比如：FAG 618系列深溝球軸承、INA 718系列角接觸球軸承和INA SGL系列角接觸滾子軸承。在維持整體設(shè)計(jì)不變的情況下，這些軸承方案適用于不同的承載能力、速度范圍和剛度。三種產(chǎn)品系列中，INA SGL系列角接觸滾子軸承的剛度最高，可使軸承支承和驅(qū)動(dòng)單元達(dá)到極高的剛度和較高的定位精度。

軸承外形尺寸相同，因此不再需要特殊緊定套和不同種類的組件(特別是軸、殼體和殼體外罩)，還可省去圖紙修改和制造過程中的NC編程等開發(fā)步驟。齒輪、軸和殼體種類的減少意味著更大的量產(chǎn)、更低的成本、更短的交期。

降低模塊化齒輪箱系統(tǒng)成本：采用外形尺寸相同但設(shè)計(jì)不同的軸承，可對(duì)其承載能力、速度范圍和剛度進(jìn)行優(yōu)化。

在行星齒輪中的軸承支承模塊化解決方案

考慮到行星齒輪整體設(shè)計(jì)和剛度的要求，通常采用無外圈的圓柱滾子軸承支撐行星齒輪。根據(jù)承載能力和速度要求的不同，既可采用滿裝設(shè)計(jì)也可采用帶保持架的設(shè)計(jì)，不過這些軸承的包絡(luò)圓直徑不同，彼此無法相互替代。因此，需要設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝新的行星齒輪。為了在行星齒輪位置也使用可互換的軸承解決方案，舍弗勒根據(jù)滿裝RSL軸承尺寸開發(fā)了帶保持架的INA RSLK1822、RSLK1830和RSLK1850圓柱滾子軸承。這些軸承的特點(diǎn)是外形尺寸相同，可在不作任何結(jié)構(gòu)更改、設(shè)計(jì)調(diào)整或時(shí)間和成本不會(huì)額外增加的情況下作為替代軸承使用。