擇當(dāng)屬燃?xì)廛?chē)，特別是在重卡運(yùn)輸市場(chǎng)，在告別“氣荒”后，在氣源豐富的西北地區(qū)，燃?xì)廛?chē)又一次成為用戶的“香餑餑”。

【陜西世峰物流有限公司總經(jīng)理薛世峰點(diǎn)贊歐曼2019款LNG產(chǎn)品】

陜西世峰物流有限公司總經(jīng)理薛世峰如今就是這“香餑餑”的享用者，他為記者簡(jiǎn)單算了一筆賬，公司目前有6臺(tái)LNG重卡承接京東物流西安至烏魯木齊專線，單車(chē)往返5300公里，假設(shè)柴油車(chē)和燃?xì)廛?chē)的油耗、氣耗分別為36L/100km和36m3/100km，按照西安目前0號(hào)柴油6.5元/L，氣價(jià)4.2元/m3計(jì)算，一趟往返，柴油重卡需要燃油費(fèi)12402元，LNG重卡需要燃?xì)赓M(fèi)8013元，二者的差價(jià)在4388元，按照目前一個(gè)月5趟往返計(jì)算，單車(chē)每月輕松多賺2萬(wàn)元，相當(dāng)于免費(fèi)雇兩司機(jī)，LNG重卡帶來(lái)的高效益可見(jiàn)一斑。

【歐曼 2019款LNG重卡上市】

而眼下“貪心”的薛總還不滿足，近三十年的卡車(chē)運(yùn)輸生涯告訴他市場(chǎng)上一定還有更好的燃?xì)廛?chē)，收益還可以在提高，而最新上市的歐曼 2019款LNG重卡就是他認(rèn)定點(diǎn)贊的產(chǎn)品。

同樣搭載濰柴機(jī) 歐曼更舒適服務(wù)更全面

與柴油重卡一樣，用戶對(duì)于LNG產(chǎn)品首要關(guān)注的還是發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗臍夂暮凸收下手苯雨P(guān)系著用戶的收益，歐曼2019款LNG產(chǎn)品擁有康明斯X12NG發(fā)動(dòng)機(jī)和濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，用戶可根據(jù)自身運(yùn)輸環(huán)境最初最優(yōu)選擇，而這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也可謂各有所長(zhǎng)，前者在輕量化、主動(dòng)安全性方面更勝一籌，后者在市場(chǎng)產(chǎn)品普及率和用戶口碑方面先行一步。

【搭載行業(yè)主流之一的濰柴WP13NG燃?xì)鈾C(jī)】

歐曼2019款ETX LNG牽引車(chē)內(nèi)飾升級(jí)

眾所周知，濰柴燃?xì)鈾C(jī)在重卡細(xì)分市場(chǎng)的占有率第一，特別在西北地區(qū)維修服務(wù)都很方便，那同樣是搭載濰柴機(jī)，薛總為什么點(diǎn)贊歐曼產(chǎn)品?“首先你看一下駕駛室內(nèi)部做工，相同價(jià)位的產(chǎn)品，歐曼車(chē)的內(nèi)飾明顯要更精致，沒(méi)有那種粗糙感，特別是2019款新品，整個(gè)布局更加舒適，臥鋪也加寬加厚了;其次我從2015年開(kāi)始接觸歐曼產(chǎn)品，目前公司有16臺(tái)歐曼車(chē)，這幾年的感受是歐曼的售后服務(wù)沒(méi)得說(shuō)，始終都非常給力，不管是車(chē)輛救援還是人情關(guān)懷，都值得長(zhǎng)期合作”。直性子的薛總毫無(wú)保留的告訴記者。

三大“功夫”加持 歐曼2019款LNG重卡表現(xiàn)不俗

當(dāng)然，用戶最終選擇歐曼LNG重卡，肯定不能是感情用事，就如薛總一般是看中了歐曼LNG產(chǎn)品的真功夫。

功夫一：自重輕;以主打運(yùn)煤、鋼材市場(chǎng)的歐曼2019款ETX LNG牽引車(chē)為例，自重僅為8.5T，德國(guó)技術(shù)的輕量化后橋，實(shí)現(xiàn)降重112kg;輕量化輪轂，實(shí)現(xiàn)降重70kg，輕量化995L的大單罐氣瓶，整車(chē)一共減重540kg，滿足用戶多拉貨、多掙錢(qián)的需求。

功夫二：安全性高;為保證行車(chē)安全，歐曼LNG重卡從主被動(dòng)兩個(gè)方面提供全程守護(hù)：主動(dòng)安全上，采用奔馳技術(shù)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)蹄加大加寬，制動(dòng)力更大;特別是擁有燃?xì)廛?chē)少有的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù)，福康X12NG發(fā)動(dòng)機(jī)擁有iBrake2.0技術(shù)，具備最大400馬力的制動(dòng)力，幫助用戶一般山路免裝淋水裝置，省心又省錢(qián)。同時(shí)在被動(dòng)安全上，歐曼駕駛室采用國(guó)內(nèi)最厚1mm鋼板以及防前鉆車(chē)的高強(qiáng)度碰撞，即使是最危險(xiǎn)的情況發(fā)生還具有駕駛室碰撞后移技術(shù)，成為司機(jī)最安全的生命保護(hù)倉(cāng)。

康明斯X12NG動(dòng)力更安全

功夫三：氣耗相對(duì)較低;用戶最關(guān)心的衡量指標(biāo)當(dāng)屬耗氣量。歐曼LNG產(chǎn)品深諳此理，產(chǎn)品采用了先進(jìn)的燃?xì)庀到y(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化氣體機(jī)專用活塞、活塞環(huán)，改善燃燒狀況，使燃燒更充分，同時(shí)采用LNG專用大流量噴嘴，燃?xì)鈮毫π枨蟾?，更方便進(jìn)氣;再配合上高效傳動(dòng)的法士特變速箱和小速比后橋，可以實(shí)現(xiàn)相比競(jìng)品氣耗省5%的優(yōu)勢(shì)。

同樣的燃?xì)庵乜ǎ瑲W曼2019款LNG產(chǎn)品顯然更勝一籌，而這不僅吸引薛總本人點(diǎn)贊，也成為他身邊卡友們的首選產(chǎn)品，歐曼2019款LNG重卡可以多賺錢(qián)，舒適安全又服務(wù)周到的表現(xiàn)讓其逐漸成為西北用戶的新選擇。