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輕裝上陣丨看紅巖杰卡自卸車玩轉(zhuǎn)“輕量化”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-03-11 13:50:51 字號   打印  收藏

為適應(yīng)治超新規(guī),重卡“輕量化”設(shè)計已然成為了熱潮。上汽紅巖作為合資企業(yè),依托IVECO成熟的輕量化技術(shù),開發(fā)出了主打“輕量化、大馬力”優(yōu)勢的紅巖杰卡自卸車。在保障安全的情況下,盡可能減輕自重提高裝載量,充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質(zhì)的公路轉(zhuǎn)運需求,不僅達到“降本增效”的目的,更為用戶帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

01

極致輕量化,引領(lǐng)行業(yè)標桿

紅巖杰卡自卸車底盤自重最低可達9T,采用成熟的鋁殼變速器,輕量化前后懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計,在保證舒適性、承載能力不變的情況下,有效降低整車自重,最大限度實現(xiàn)整車輕量化;駕駛室經(jīng)過嚴格的空氣動力學(xué)分析和結(jié)構(gòu)CAE分析,以及臺架震動試驗、抗腐蝕性試驗和強化道路試驗,整車風(fēng)阻系數(shù)小,外觀美觀大氣,結(jié)構(gòu)更優(yōu)化,自重更輕,使經(jīng)濟效益最大化。

02

完美動力鏈組合,多拉快跑

在動力方面,紅巖杰卡搭載了同步歐洲技術(shù)的CURSOR 9L發(fā)動機,經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)寬1100-1600,比同類產(chǎn)品節(jié)油9.4%以上;配備法士特變速器,同步器換擋壽命超過200000次,更有雙級減速橋,可靠性高;發(fā)動機150萬公里無大修,省錢省心省力,整車運行經(jīng)濟高效。

03

人性化設(shè)計,享受品質(zhì)駕乘

紅巖杰卡不僅具有優(yōu)異的性能,舒適性同樣令人贊嘆。人性化設(shè)計的寬敞駕駛室,內(nèi)部空間高,視野開闊,極大地提高了駕駛舒適性;六方位調(diào)節(jié)氣囊座椅、駕駛室減震氣囊、雙層密封低噪音設(shè)計等品質(zhì)升級,優(yōu)化駕乘體驗;多功能顯示屏,集服務(wù)與信息娛樂功能為一體,操作便捷,兼顧娛樂與安全。

04

世界級品質(zhì) 360°全方位呵護

IVECO技術(shù)保證和50萬次歐洲標準臺架實驗,為車架質(zhì)量穩(wěn)定性提供了保障;通過了高原、高溫、高寒極限實驗的紅巖杰卡,可以輕松征服5000米海拔,-30°~50°工況下仍能完美運行。

不忘初心,方得匠心。在車輛開發(fā)中,上汽紅巖始終堅持以用戶需求為己任,集合合資優(yōu)勢,高標準,精要求,嚴格質(zhì)量關(guān),這也是上汽紅巖的產(chǎn)品能得到客戶認可的重要原因。

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