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偉世通為吉利提供SmartCore集成座艙域控制器
來源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:翟東  2018-05-02 08:49:00 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,偉世通宣布,該公司將向吉利提供一款基于SmartCore集成座艙域控制器,用于吉利的新電動車平臺。

該系統(tǒng)將整合吉利的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)方案,該客房可被用于先進(jìn)的云端車載信息娛樂功能。此外,還將新增儀表板及抬頭顯示器的功能。

SmartCore于今年初發(fā)布,是一款座艙域控制器技術(shù)平臺,該產(chǎn)品可提供集成座艙計(jì)算方案,后者整合了儀表板、車載信息娛樂系統(tǒng)及被用于基于單款片上系統(tǒng)的其它座艙技術(shù)。

吉利的新款純電動模塊化汽車平臺將在其新能源戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用,包括:引入各類產(chǎn)品、跨越兩個(gè)品牌(吉利、領(lǐng)克)的多種汽車類型。

新平臺的數(shù)據(jù)是免費(fèi)開放的,有助于降低研發(fā)投資、節(jié)省采購成本、縮短產(chǎn)品的周期時(shí)間。這款基于SmartCore的座艙控制器是吉利為旗下車型所采用的首款集成式域控制器方案。

得益于該款無縫式人機(jī)界面,吉利純電動車的駕駛員與乘客可享受增強(qiáng)版儀表板、GKUI智能出行生態(tài)系統(tǒng)及車載信息娛樂系統(tǒng)的帶來的便利體驗(yàn),可獲取多個(gè)信息層。

據(jù)偉世通透露,SmartCore電子座艙方案具有成本效益且節(jié)省空間,還可實(shí)現(xiàn)全面擴(kuò)容并利用空中下載技術(shù)升級。此外,其創(chuàng)新型人機(jī)交互方式為自動駕駛技術(shù)的演進(jìn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

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聯(lián)手偉世通/高通 億咖通推智能座艙方案
2月5日,億咖通科技與偉世通、高通共同宣布,將聯(lián)手為全球市場提供領(lǐng)先的智能座艙解決方案。據(jù)悉,該方案歷經(jīng)兩年研發(fā),可廣泛適用于傳統(tǒng)燃油車型和電動車型,并將率先在吉利汽車集團(tuán)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2021-02-08 09:49:21
 
車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日漸成熟 高通將為通用汽車下一代車型提供座艙芯片
1月26日,高通與通用汽車發(fā)表聲明,宣布下一代通用汽車將使用高通公司的“座艙”芯片,該芯片可以運(yùn)行汽車級操作系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)諸如車輛的速度計(jì)、儀表板信息娛樂系統(tǒng)等功能。 [詳細(xì)]
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偉世通CES線上亮相五大技術(shù)陣容
在2021年北美消費(fèi)電子展(CES)上,偉世通(Visteon)在線上亮相了旗下所有的技術(shù)陣容,包括BMS無線電池管理系統(tǒng)、全數(shù)字儀表和多屏顯示模塊、SmartCore業(yè)界首款座艙域控制器、InfoCore座艙娛樂解決方案以及DriveCore增強(qiáng)級L2駕駛輔助安全域控制器。 [詳細(xì)]
2021-01-14 11:22:44
 
偉世通第三季度調(diào)整后利潤和銷售額均上漲
今年第三季度,偉世通凈利潤實(shí)現(xiàn)600萬美元,同比下降57%,但較上季度的虧損4,500萬美元實(shí)現(xiàn)大幅上漲;調(diào)整后凈利潤翻番至3,800萬美元,不包括重組費(fèi)用;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲40%,至8,700萬美元;在不計(jì)算匯率影響的情況下,凈銷售額同比上漲3%,至7.47億美元。 [詳細(xì)]
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王凱加盟理想汽車 出任首席技術(shù)官
9月15日,理想汽車宣布王凱出任公司首席技術(shù)官(CTO),全面負(fù)責(zé)智能汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作,包括電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動駕駛、平臺化開發(fā)和Li OS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等。 [詳細(xì)]
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偉世通全球首席架構(gòu)師王凱加盟理想汽車,出任CTO
8月25日,獲悉偉世通全球首席架構(gòu)師王凱已確認(rèn)加盟理想汽車,出任CTO。據(jù)悉,王凱是理想汽車首位CTO,對于其重要性不言而喻。此番加入理想汽車,有望大大提升理想在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)速度。 [詳細(xì)]
2020-08-27 09:43:01
 
凈利十年增長1000%,星宇股份逆勢擴(kuò)張背后的掙扎與機(jī)遇
談起汽車行業(yè),恐怕是這兩年投資者都極力避開的一個(gè)領(lǐng)域,無論是整車廠亦或是零部件,在行業(yè)的寒冬下都顯得格外冷清。然而星宇股份作為國內(nèi)主要的汽車車燈總成制造商和設(shè)計(jì)方案提供商之一,卻在汽車行業(yè)哀鴻遍野的時(shí)刻股價(jià)逐步創(chuàng)新高。從2018年年初到今年年中,星宇股份的股價(jià)從47.6元一路上漲至124.3元,而在這段區(qū)間內(nèi),汽車指數(shù)整體下降了23.94%。 [詳細(xì)]
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偉世通二季度凈虧損4500萬美元
7月30日,汽車零部件供應(yīng)商偉世通(Visteon)宣布,雖然二季度市場需求驟降,但該公司銷售額比其主要客戶產(chǎn)量高出5個(gè)百分點(diǎn)。得益于新產(chǎn)品的推出和訂單率的提高,該公司在歐洲和中國的銷售額均跑贏大盤。 [詳細(xì)]
2020-08-03 11:37:42
 
發(fā)力新能源 廣汽與國網(wǎng)電動深化合作
12月6日,廣汽集團(tuán)與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,在新能源汽車、充電服務(wù)、出行服務(wù)、能源服務(wù)等方面建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。此前,廣汽集團(tuán)還與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛、思科中國、滴滴出行、偉世通、豐田等公司簽署或深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,布局新能源和智能駕駛領(lǐng)域,力圖構(gòu)建跨界融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈,加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用。 [詳細(xì)]
2019-12-07 16:00:00
 
偉世通第三季度凈收入下跌33% 新業(yè)務(wù)致營收提升
據(jù)外媒報(bào)道,偉世通10月24日表示,該公司第三季度凈收入下降33%,至1400萬美元。但由于新產(chǎn)品的推出,其營收增長了7%,至7.31億美元。偉世通主要產(chǎn)品包括車輛儀表盤、HUD顯示器、車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)和音頻系統(tǒng)等電子設(shè)備。該公司的報(bào)告顯示,第三季度其調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為6200萬美元,去年同期為7100萬美元。今年第三季度,該公司調(diào)整后的EBITDA利潤率為8.5%。偉世通將其全年展望收窄至29.25億-29.75億美元之間,此前的區(qū)間為29億-30億美元之間。該公司維持了此前 [詳細(xì)]
2019-10-28 13:51:30
 
 
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