在生活節(jié)奏越來越便捷的今天,很多人的生活已經(jīng)離不開中國(guó)龐大的物流系統(tǒng),作為物流系統(tǒng)不可缺失的一環(huán),江鈴?fù)瞥龅母叨溯p卡——?jiǎng)P銳800H,不僅傳承著江鈴輕卡一貫以來“精工品質(zhì)、省油耐用”的品牌理念和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)不斷提升自身產(chǎn)品,以期為大眾提供更好的服務(wù)。

由于商用車的使用工況以及使用需求與一般乘用車大不相同,為適應(yīng)輕卡的使用需求,江鈴凱銳800H不斷提升動(dòng)力系統(tǒng),并為此配備了江鈴自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目總投資4億,歷時(shí)5年開發(fā)完成,獲得20多項(xiàng)技術(shù)專利。騰豹3.0最大功率升級(jí)至112KW,最大扭矩435NM。采用VGT增壓器,使發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度更快,在各種轉(zhuǎn)速下都能達(dá)到最佳功率段,與不同工況的整車進(jìn)行完美匹配,使各種工況下整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性均達(dá)到最佳表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的最佳匹配。

除動(dòng)力外,也充分考慮到商用車的使用環(huán)境和使用頻率,為保證騰豹3.0的耐用性,在項(xiàng)目研發(fā)過程中,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各大系統(tǒng)及部件(包括缸體、缸蓋、連桿)進(jìn)行了累計(jì)3千萬次疲勞試驗(yàn),并且完成21個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn),累計(jì)14,637小時(shí),以及22個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)整車耐久試驗(yàn),累計(jì)824,000公里,遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

騰豹3.0不僅延續(xù)了江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的省油基因,并進(jìn)一步降低了油耗,整車百公里油耗低至7.5升。采用DOC+DPF+SCR技術(shù),達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放,同時(shí)系統(tǒng)壓力由160MPa提高到180MPa并優(yōu)化了燃燒室形狀,同時(shí)增加EGR和節(jié)流閥,以改善燃燒、降低排放,綠色環(huán)保。

目前,國(guó)內(nèi)輕卡發(fā)展很快,車子的動(dòng)力和省油經(jīng)濟(jì)性因?yàn)橹苯雨P(guān)乎用戶的運(yùn)營(yíng)收入而受到了廣泛的關(guān)注。江鈴凱銳800H作為江鈴輕卡高端輕卡,在騰豹3.0的加持下,能夠?yàn)橛脩籼峁└∮偷闹庇^受益點(diǎn)。相信在未來,江鈴凱銳800H能夠成為更多消費(fèi)者不可或缺的致富工具。