盡管汽車市場有所衰退，但科技公司大陸集團盈利仍實現(xiàn)持續(xù)增長。這家德國DAX上市公司宣布其第四季度的經營業(yè)績與預期保持一致。最后一個季度業(yè)績良好的主要原因是冬季輪胎銷售強勁，并且非汽車行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢良好。

此外如此前宣布一樣，2019年初大陸集團按計劃將動力總成事業(yè)群轉變?yōu)楠毩⒌姆ㄈ藢嶓w集團。部分IPO預計將于2019年年中發(fā)行，這一事宜正在籌集準備中。

“我們取得了相當好的成績并實現(xiàn)了調整后的年度目標，我們將繼續(xù)保持盈利性增長。和此前我們擔憂的一樣，第四季度汽車市場再次劇烈下滑，加之汽車行業(yè)的深刻變化，我們的增長率正在下降”，大陸集團首席執(zhí)行官Elmar Degenhart博士在解釋今年財報的初步結果時說到?！霸谏鲜銮闆r下，大陸集團全球約244,000名員工的表現(xiàn)依舊卓越，這尤為了不起。我謹代表整個執(zhí)行董事會，對全球團隊在2018年的全力投入表示感謝”。

在汽車、輪胎和工業(yè)業(yè)務領域，作為國際技術制造商的大陸集團預測在本財年匯率不變的情況下，該企業(yè)全球綜合銷售額約為450至470億歐元，而調整后的息稅前利潤率約為8%至9%。大陸集團的前景預測是基于如下假設，即2019年全球汽車產量和輕型商用車產量將與去年大致相同。

在2019年3月7日的年度財務發(fā)布會網(wǎng)絡直播上，大陸集團將公布2018年初步財務數(shù)據(jù)。

大陸集團的增長率再次高于第四季度的市場水平

根據(jù)初步關鍵數(shù)據(jù)，2018年總體匯報的銷售增長率同比增長約為1%(有機增長率：約為3%)。綜合銷售額也因此增至約444億歐元。調整后的息稅前利潤率約為9.2%，相當于調整后的營收約為41億歐元。第四季度大陸集團的銷售額約為112.5億歐元，與去年同期持平。

2018年第四季度的調整后息稅前利潤約為11億歐元，調整后的息稅前利潤率約為9.7%。由于企業(yè)收購和為美國養(yǎng)老金義務注資，自由現(xiàn)金流有所變動，約為18億歐元，但仍超出預期。

如果考慮到綜合銷售范圍的變化和匯率波動，大陸集團上一財年的銷售增長率約為3%。然而由于乘用車和輕型商用車的全球產量進一步下滑，如此前擔憂的情形正向增長率被抵消。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，2018年增長率最終為-1%。在2018年第四季度，全球產量也出現(xiàn)下滑，同比下降4%。

市場前景不容樂觀

大陸集團認為2019年上半年市場可能會繼續(xù)下滑。大陸集團首席財務官Wolfgang Schäfer解釋市場前景時表示：“主要原因是中國需求降低，中美貿易戰(zhàn)，歐洲因使用WLTP(全球統(tǒng)一輕型車排放測試規(guī)程)而導致訂單量下降，并且英國退歐的整體情況尚不明朗?！毕鄬τ谏弦荒甓鹊牡兔郧闆r，下半年大陸集團的市場份額有望出現(xiàn)小幅增長?！?019財年，我們預計汽車和輕型商務車的產量將與上一年持平，”Schäfer補充說。

未來年度預測

Schäfer說：“我們決定按照往常行業(yè)發(fā)展狀況對未來業(yè)務發(fā)展進行預測?！币驗槭袌霏h(huán)境比以前更加多變，很難準確預測出市場發(fā)展情況。Schäfer補充說：“從目前的情況來看，經濟環(huán)境越來越不確定，也越來越不穩(wěn)定。汽車行業(yè)正面臨深刻的技術變革，所以不可能對市場發(fā)展情況做出準確預測?！?

本財年，在匯率保持不變的情況下，大陸集團的銷售額預計將達到450到470億歐元，整個公司的調整后息稅前利潤率將達到約8%到9%。