據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)從蘋果公司挖角了一名高管,擔(dān)任其商務(wù)車部門的技術(shù)開發(fā)總監(jiān)。大眾于1月9日證實(shí)了這一消息。
現(xiàn)年47歲的Alexander Hitzinger還將負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā),并提供“出行即服務(wù)”(Mobility as a
Service),這一舉措旨在讓消費(fèi)者即使不擁有自動(dòng)駕駛汽車,也能享受自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)。
Hitzinger之前在蘋果公司電動(dòng)、自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“Project
Titan”工作,還曾在保時(shí)捷任職。在這之前,這位德國(guó)生的工程師曾在紅牛科技(Red Bull Technology)的一級(jí)方程式賽車項(xiàng)目工作。
新任命將立即生效。與此同時(shí),大眾正試圖迎接硅谷科技巨頭的挑戰(zhàn),它們正紛紛致力于自己的項(xiàng)目,開發(fā)高效節(jié)能、自動(dòng)駕駛汽車。
據(jù)消息人士透露,大眾集團(tuán)和福特汽車將于下周在底特律車展上公布“更深層次的聯(lián)盟”,雙方的合作將不僅僅限于商務(wù)車領(lǐng)域的合作,還將在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車領(lǐng)域也達(dá)成協(xié)議,以期在研發(fā)新技術(shù)的過程中,更深層次的合作將幫助雙方節(jié)省數(shù)十億美元的成本。
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