近日，神州優(yōu)車與寶沃汽車聯合宣布，雙方將構建全面戰(zhàn)略合作關系。雙方共同推出了神州寶沃汽車新零售平臺。這一全新平臺將通過產業(yè)鏈改造和平臺賦能，全面實現產銷分離、渠道重塑，重構汽車消費，重新定義汽車新零售。同時，曾任全球最大整車解決方案提供商麥格納亞太區(qū)總裁的Bruno Lambert(布魯諾·蘭伯特)，以寶沃汽車全球總裁身份首次亮相。

陸正耀還表示，傳統(tǒng)汽車產銷模式在成本、效率、用戶體驗等方面已無法適應新技術和新消費的變化;以純電商平臺為主的“汽車新零售”和以新勢力造車為代表的直銷模式也都沒有真正解決效率、客戶體驗的問題。

神州寶沃汽車新零售平臺重新定義主機廠、經銷商和消費者之間的關系：

汽車產銷分離：主機廠將專注于產品研發(fā)、生產及售后服務，神州寶沃汽車新零售平臺將作為賦能者，在品牌、金融、庫存、流量、場景、信息化等方面為經銷商全面賦能，而經銷商則回歸銷售本質，零庫存，輕裝上陣。

神州寶沃新零售平臺將打破傳統(tǒng)4S店成本高、效能低、距離客戶遠的現狀，啟動“千城萬店”渠道下沉計劃，將原4S店模式改變?yōu)槠放破炫灥辍⑹跈鄬I店和特約銷售點等多樣化的零售網點，無限貼近用戶。

以提升用戶體驗、降低用戶決策成本為核心，基于神州優(yōu)車覆蓋全國的“租車+專車”汽車共享網絡，借助線上APP運營和大數據分析，推出0首付、深度試駕、90天無理由退換車和全透明售后維修等創(chuàng)新服務，實現先享后買、可退可換的汽車輕型消費模式。

神州寶沃新零售模式將從“無限貼近客戶的網點”、“無限降低客戶的購買門檻”、“透明的售后服務體驗”、“真正的0庫存模式”四個方面開啟汽車產銷模式的方向性變革。

曾任全球最大整車解決方案提供商麥格納亞太區(qū)總裁的Bruno Lambert(布魯諾·蘭伯特)，以寶沃汽車全球總裁身份首次亮相。他表示：“寶沃汽車將在新模式的賦能下，繼續(xù)專注產品研發(fā)和制造，致力于新一代汽車的電動化、網聯化、智能化、共享化，集合全球資源，加速產品迭代，擴大產銷規(guī)模，成為介于傳統(tǒng)主機廠和造車新勢力之間的‘造車第三極’”。