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開啟第三次創(chuàng)業(yè) 云內(nèi)動(dòng)力走進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)新時(shí)代
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-01-09 09:07:32 字號(hào)   打印  收藏

2018年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局變化劇烈。從整體市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云內(nèi)動(dòng)力”)依舊保持“逆勢(shì)而上”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2019年1月8日,云內(nèi)動(dòng)力召開以“智造’芯‘動(dòng)力,共贏新發(fā)展,共筑新藍(lán)天”為主題的2019年合作伙伴會(huì)議。全面解答了逆勢(shì)上揚(yáng)的秘訣,同時(shí)用新產(chǎn)品、新理念展示云內(nèi)動(dòng)力的十足動(dòng)力,展現(xiàn)了以云內(nèi)動(dòng)力為代表的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)蓬勃生命力。來(lái)自輕卡、自卸、輕客、乘用車、皮卡等幾十家生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人與行業(yè)人士共聚一堂,齊襄盛會(huì)。

云內(nèi)動(dòng)力2019年商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

逆勢(shì)而上彰顯云內(nèi)動(dòng)力蓬勃生機(jī)

2018年前10月,我國(guó)車用柴油機(jī)產(chǎn)銷量分別為238.75萬(wàn)臺(tái)和241.79萬(wàn)臺(tái),同比下降18.06%和17.44%。而云內(nèi)動(dòng)力同期車用柴油機(jī)銷量同比增長(zhǎng)0.92%,在全國(guó)主要汽車裝機(jī)份額達(dá)33%,同比增長(zhǎng)3%。其中,DEV系列產(chǎn)品裝機(jī)份額增長(zhǎng)最快,同比增長(zhǎng)13%;市場(chǎng)保有量已超50萬(wàn)臺(tái)。

云內(nèi)動(dòng)力在車用柴油機(jī)整體市場(chǎng)下滑的趨勢(shì)下,如何完成逆襲,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展?云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng)楊波表示,“老產(chǎn)品求生存、新產(chǎn)品謀發(fā)展”是云內(nèi)動(dòng)力始終堅(jiān)守的信條。2018年云內(nèi)動(dòng)力始終“圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),跟著市場(chǎng)轉(zhuǎn)”,在車用柴油機(jī)并不利好的環(huán)境下交出了靚麗的數(shù)據(jù),贏得了生存空間。今年以來(lái),云內(nèi)動(dòng)力不斷推出滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。據(jù)了解,云內(nèi)動(dòng)力現(xiàn)有車用國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)整車公告近萬(wàn)個(gè),底盤公告千余個(gè),其中DEV系列產(chǎn)品公告也達(dá)幾千個(gè),在同行業(yè)產(chǎn)品中公告最全,主要配套輕卡、自卸、重卡、SUV、MPV、皮卡等車型。

為了更好地引領(lǐng)市場(chǎng),云內(nèi)動(dòng)力在國(guó)六產(chǎn)品布局中不遺余力。目前,公司DEV系列國(guó)六柴油機(jī)機(jī)與國(guó)內(nèi)27家整車企業(yè)對(duì)應(yīng)的99個(gè)車型完成配套,提供樣機(jī)超過(guò)300多臺(tái),多個(gè)產(chǎn)品甚至已經(jīng)完成第二輪整車標(biāo)定。新、老產(chǎn)品相得益彰,通過(guò)產(chǎn)品的不斷升級(jí)創(chuàng)新,使得云內(nèi)動(dòng)力迅速搶占市場(chǎng)。

品牌提升年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

云內(nèi)動(dòng)力總經(jīng)理代云輝表示,2018年是云內(nèi)動(dòng)力的“品牌提升年”。與廣大客戶相伴60年的云內(nèi)“芯”,已經(jīng)被認(rèn)定為中國(guó)馳名品牌,塑造“云內(nèi)動(dòng)力”品牌,突出DEV系列產(chǎn)品品牌影響力,是實(shí)現(xiàn)云內(nèi)動(dòng)力高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在品牌建設(shè)上,挖掘客戶需求,持續(xù)提升公司研發(fā)能力,提升產(chǎn)品品質(zhì),加大品牌宣傳力度,最終為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,始終貫穿云內(nèi)動(dòng)力的發(fā)展主線。

代云輝指出,在管理方面,“三情”貫穿了2018年全年的工作。“三情”則是“絕情抓質(zhì)量”、“無(wú)情降成本”、“激情增效益”。嚴(yán)格和高效的管理獲得了令人欣喜的成果。云內(nèi)動(dòng)力DEV系列發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)10余年的沉淀,市場(chǎng)保有量已超50萬(wàn)臺(tái),在產(chǎn)品質(zhì)量、性能指標(biāo)、品牌影響力等方面均為國(guó)六階段云內(nèi)動(dòng)力形成國(guó)內(nèi)第一動(dòng)力平臺(tái)奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

在研發(fā)方面,云內(nèi)動(dòng)力“五中心”的研發(fā)新格局已構(gòu)建完成。2015年,云內(nèi)動(dòng)力技術(shù)中心被評(píng)為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。如今云內(nèi)研發(fā)有”四大平臺(tái)“,尤其是德國(guó)工程中心的成立,使其掌握了世界上更先進(jìn)的研發(fā)過(guò)程和工程方法,極大地提升了自主研發(fā)能力。

在產(chǎn)品方面,云內(nèi)動(dòng)力敢于和舍得投入。目前已投資20多億元著力打造商用車柴油機(jī)、乘用車柴油機(jī)兩大研發(fā)及生產(chǎn)平臺(tái);同時(shí),投資2.4億元大力推進(jìn)智能制造發(fā)展,包括產(chǎn)品智能化和智能制造,建立智能工廠,實(shí)現(xiàn)從客戶訂單到交付及服務(wù)全價(jià)值鏈過(guò)程的智能化管控,優(yōu)化資源配置提高工作效率,提高生產(chǎn)過(guò)程的一致性。2016年,云內(nèi)動(dòng)力獲得了工信部“兩化融合管理體系評(píng)定證書”,著力打造工業(yè)化與信息化兩化整合四大新型能力,并已通過(guò)工信部驗(yàn)收。

抓住“天時(shí)”加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐

近兩年,國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一度弱化。但是不可否認(rèn),內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)承擔(dān)全國(guó)公路貨運(yùn)量77%、客運(yùn)量80%~90%,幾乎全部基礎(chǔ)和工程建設(shè)。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)依舊是國(guó)家支柱性產(chǎn)業(yè),舍棄內(nèi)燃機(jī)是政策上的根本誤判。

在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),內(nèi)燃機(jī)仍將占有支配地位。經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展,內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)處于近零排放的水平。顆粒物和氮氧化物等有害排放物已經(jīng)降低了99%。中國(guó)工程院院士、天津大學(xué)教授蘇萬(wàn)華就指出,下階段內(nèi)燃機(jī)減排的最大挑戰(zhàn)是汽車瞬態(tài)過(guò)程的排放。

2019年,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將在部分地區(qū)開始實(shí)施,面對(duì)很多企業(yè)老產(chǎn)品升級(jí)國(guó)六乏力的情況,誰(shuí)能供應(yīng)滿足市場(chǎng)需求的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),誰(shuí)就將在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。此前,云內(nèi)動(dòng)力正是抓住國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)切換的節(jié)奏,依靠DEV系列產(chǎn)品的突出優(yōu)勢(shì),僅用三年時(shí)間就在商用車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。

如今,國(guó)五與國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的“天時(shí)”又?jǐn)[在面前,云內(nèi)動(dòng)力當(dāng)然不會(huì)放過(guò)?!皣?guó)家從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅵ的每一步實(shí)施,時(shí)間間隔都在不斷縮短,同時(shí)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越嚴(yán),對(duì)生產(chǎn)企業(yè)要求也越來(lái)越高?!贝戚x表示,擁有良好市場(chǎng)渠道與品牌力的云內(nèi)動(dòng)力,除了做好國(guó)六產(chǎn)品準(zhǔn)備外,把生產(chǎn)一致性等質(zhì)量管理擺在了首位。

隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn),云內(nèi)動(dòng)力根據(jù)市場(chǎng)需求,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品譜系,豐富整車資源布局,目前從1.0~6.7升均有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,包含輕型和中重型柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等不同燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),混合動(dòng)力和自動(dòng)變速器總成應(yīng)用開發(fā)方面,也取得了階段性成果。

楊波指出,2019年云內(nèi)動(dòng)力將繼續(xù)立足車用和非道路兩個(gè)市場(chǎng)并重發(fā)展,轉(zhuǎn)變觀念,直面問(wèn)題,直擊痛點(diǎn),嚴(yán)守環(huán)保一致性的紅線和底線,進(jìn)一步降低零公里故障率,力求千臺(tái)故障率達(dá)到外資品牌水平。為更好地實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型,云內(nèi)動(dòng)力將依托昆明技術(shù)中心、成都燃?xì)忾_發(fā)中心、山東技術(shù)中心、無(wú)錫東部技術(shù)中心和德國(guó)工程中心“五位一體”的研發(fā)基地,加大產(chǎn)學(xué)研投入,提升與汽車國(guó)六產(chǎn)品同步開發(fā)能力。

云內(nèi)動(dòng)力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

開啟第三次創(chuàng)業(yè)全力打造“百億云內(nèi)”

擁有六十多年歷史積淀的云內(nèi)動(dòng)力,曾多次抓住市場(chǎng)機(jī)遇,及時(shí)推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

早期云內(nèi)動(dòng)力成功開發(fā)4100系列柴油機(jī),首次運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù),以優(yōu)良的性能及冷啟動(dòng)特性,成功搶占市場(chǎng)。2002年公司與德國(guó)FEV公司合作開發(fā)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的節(jié)能環(huán)保D16TCI乘用車柴油機(jī),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī),并在此基礎(chǔ)上自主開發(fā)了D19TCI,緊緊抓住市場(chǎng)脈搏。2012年至2017年,云內(nèi)動(dòng)力搶抓新產(chǎn)品和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)進(jìn)度,取得了DEV系列、YN系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、D19APU新能源增壓器、非道路發(fā)動(dòng)機(jī)YN4A-4L等數(shù)十款新品設(shè)計(jì)和應(yīng)用開發(fā)成果,同時(shí)完成了國(guó)五、國(guó)六車用產(chǎn)品和國(guó)三、國(guó)四非道路產(chǎn)品規(guī)劃。

未來(lái),云內(nèi)動(dòng)力將持續(xù)做精做大國(guó)五產(chǎn)品,重點(diǎn)開發(fā)國(guó)六新產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。云內(nèi)動(dòng)力以傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品為主,拓展電氣電控和變速器的合作研發(fā),從整體到局部都已充分做好國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)及市場(chǎng)推廣工作,包括國(guó)六德威DEV系列、國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī);同時(shí),致力于做好自動(dòng)變速器動(dòng)力總成和新能源汽車動(dòng)力總成。

隨著汽車“新四化”的到來(lái),云內(nèi)動(dòng)力早已采取具前瞻性的行動(dòng)。楊波表示,云內(nèi)動(dòng)力將在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求的前提下,繼續(xù)圍繞“全價(jià)值鏈增值的精益管理”為主線,深入開展五大戰(zhàn)役,重點(diǎn)是品牌戰(zhàn)役,并進(jìn)一步提升產(chǎn)品的研發(fā)能力和提升精準(zhǔn)管理的能力,集中優(yōu)勢(shì)力量重點(diǎn)突破,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),朝著產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到與合資品牌相媲美的目標(biāo),將云內(nèi)動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩籼峁┫到y(tǒng)解決方案的服務(wù)商。未來(lái)已來(lái),2019年云內(nèi)動(dòng)力將正式啟動(dòng)”第三次創(chuàng)業(yè)”,邁向新時(shí)代。

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陜汽商用車又交付200輛大單
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陜汽商用車又交付200輛大單 前10月已銷2.74萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)67%
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出資400萬(wàn)元 云內(nèi)及子公司與關(guān)聯(lián)方和第三方成立合資公司
1月8日,云內(nèi)動(dòng)力發(fā)布關(guān)于公司及全資子公司與關(guān)聯(lián)方和第三方共同出資成立公司的公告,公司及全資子公司深圳市銘特科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“銘特科技”)擬與無(wú)錫恒和環(huán)保科技有限公司、云南菲爾特環(huán)??萍脊煞萦邢薰?、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司及昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司組建云南同潤(rùn)尾氣環(huán)保科技有限公司。 [詳細(xì)]
2020-01-09 09:03:28
 
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2019-11-27 15:17:40
 
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11月24日,以“全芯江淮 如約而至”為主題的江淮輕卡全系國(guó)六新品上市會(huì)在深圳舉行。此次上市的全系國(guó)六江淮輕卡,在環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適、智能和可靠性等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。產(chǎn)品涵蓋帥鈴、駿鈴、康鈴三大品系的窄體、中體、寬體、中卡所有車型,軸距覆蓋2.6米-5米中、輕卡全軸距段,同時(shí)亮相的還有安徽康明斯多款國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
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2019-09-16 16:48:17
 
重磅!全新一代奧鈴大黃蜂6800輕快駕到
2019年9月6日,還未上市即熱銷的全新一代奧鈴大黃蜂6800首發(fā)儀式在南京舉行,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)銷商認(rèn)購(gòu)1600臺(tái),當(dāng)天簽單1000余臺(tái)! [詳細(xì)]
2019-09-09 10:50:38
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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