1月3日，零跑汽車首款量產(chǎn)車S01在北京水立方正式上市。在發(fā)布會(huì)后，零跑汽車副總裁趙剛對(duì)媒體表示，“已經(jīng)和長(zhǎng)江汽車簽署了代工協(xié)議，將由長(zhǎng)江汽車代工生產(chǎn)。”

零跑為何會(huì)選擇長(zhǎng)江作為合作方?

趙剛表示，首先，長(zhǎng)江是獲得發(fā)改委新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的正規(guī)車企，其前身杭州客車廠有著幾十年的悠久歷史，而長(zhǎng)江與零跑都是杭州當(dāng)?shù)氐能嚻?，在合作上具有天然的地域便利性，方便日常生產(chǎn)工作中的協(xié)調(diào)和合作。

其次，長(zhǎng)江的乘用車生產(chǎn)線幾乎是全新的，設(shè)備也是國(guó)際先進(jìn)水平，生產(chǎn)線整體硬件水平和產(chǎn)能符合零跑的生產(chǎn)要求。

另外，趙剛還提到發(fā)改委等部門發(fā)布不久的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》。根據(jù)該規(guī)定，新建獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目的企業(yè)法人，如果是汽車研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)，要先在兩個(gè)年度累計(jì)銷售3 萬(wàn)輛以上純電動(dòng)乘用車，才能符合新建項(xiàng)目備案條件。而且，該規(guī)定鼓勵(lì)各省內(nèi)汽車產(chǎn)能協(xié)調(diào)利用。

所以，同在浙江的長(zhǎng)江汽車就成了零跑汽車最好選擇。

具體到合作分工上，長(zhǎng)江汽車負(fù)責(zé)零跑S01最后的總裝工序，零跑金華工廠把白車身和三電零部件生產(chǎn)出來(lái)之后送到長(zhǎng)江汽車杭州工廠進(jìn)行總裝。

零跑浙江金華工廠原計(jì)劃在2019年第一季度完成整體建設(shè)，總產(chǎn)能規(guī)劃為25萬(wàn)輛/年，一期產(chǎn)能規(guī)劃為5萬(wàn)輛/年。零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明表示，在獲得資質(zhì)之前，金華工廠將負(fù)責(zé)車身、動(dòng)力電池包等零部件的生產(chǎn)。