如何解決市民出行“最后一公里”民生難題?在當?shù)厥?、區(qū)政府大力支持下，溫州市龍灣區(qū)社區(qū)巴士有限公司(以下簡稱龍灣社區(qū)巴士)近年來圍繞“塊狀運營”創(chuàng)新理念，不斷推進“滴滴打車”式的微公交社區(qū)巴士運營模式，實現(xiàn)線上訂車、家門接送的貼心服務，大大提升市民出行便利性，獲得了極大好評，為全國微循環(huán)公交探尋打造出了全新服務模式。

如今，這一運營模式再實現(xiàn)新升級。18年12月20日，龍灣社區(qū)巴士公司舉辦新能源社區(qū)巴士投放及新線路開通儀式，引入20臺蘇州金龍海格客車打造的羅卡E6純電動客車，以“車輛配置更高、舒適性更好、更綠色環(huán)?！钡母咂焚|新能源車輛，為市民打造出更佳乘車環(huán)境，滿足了當?shù)厥忻駥Ω篮蒙畹淖非?，該舉措反響很好，被列為龍灣區(qū)政府2018年十大民生實事項目之一。

技術匹配成熟，羅卡E6助陣

“這是公司引入的首批純電動新能源車輛，創(chuàng)造了龍灣區(qū)社區(qū)巴士品質的再進階”，龍灣社區(qū)巴士公司總經(jīng)理陳治國告訴記者，公司是由龍灣區(qū)政府與市交運集團合作成立的社區(qū)巴士公司，設立的宗旨是方便老百姓出行，為龍灣區(qū)百姓提供豐富多樣的短途公交線路。公司成立4年以來，營運線路和運力規(guī)模不斷豐富，探索出了“塊狀運營”模式，以區(qū)域劃分輻射微公交服務范圍，并通過固定及不固定線路運營方式，讓老百姓可以通過固定站點、微信下單、電話預約叫車、路邊招手停車等多種方式，隨時隨地根據(jù)情況選擇乘車需求。2018年，面向新時代發(fā)展需求，為進一步提升市民出行體驗，助力中心區(qū)綠色交通建設，公司新車采購聚焦純電動新能源客車。

經(jīng)過嚴苛招標考核，海格羅卡E6純電動車輛從眾多品牌中脫穎而出，拿下了訂單。為何選擇海格客車?陳總表示，這次招標采購，一方面要求車身長度在6米左右，具備小型靈活特點，以輕松應對城市各種狹窄路況;另一方面就是要求車輛續(xù)航里程長、性能可靠、舒適性好。綜合多方面考慮，海格打造的新能源車輛無論在技術匹配成熟度、續(xù)航里程考量，還是車輛外觀造型、內飾細節(jié)優(yōu)化等方面，優(yōu)勢尤為凸顯。

從車輛性能看，海格羅卡E6純電動公交車實現(xiàn)了新一代公交對智能、安全、節(jié)能和集成優(yōu)勢的大升級要求。整車搭載寧德時代電池，續(xù)航里程達200公里，充一次電可滿足全天候公交運營要求，整車底盤技術成熟，性能穩(wěn)定可靠;車輛搭載了EBD電子制動力分配系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，讓操控更加輕便、車輛行駛更加安全;而前橋采用獨立懸掛系統(tǒng)，提高乘坐舒適性;同時車輛更加輕量化設計使得純電驅動更低能耗更高續(xù)航;另外，車身長度6米設計，整車通過性強，可滿足社區(qū)巴士各種狹窄道路穿行需求。在內飾設計上，E6則完全滿足最新安全法規(guī)要求，車內安全措施配備齊全，車內空間寬敞，方便乘客上下車。

實際運行效果好，市民出行再改善

民生實事，群眾說好才是真的好!據(jù)介紹，海格羅卡E6純電動車輛自12月20日交付上線后，在當?shù)乩习傩罩蟹浅Ｊ軞g迎。一方面，與傳統(tǒng)燃油公交相比，該批電動巴士起步平穩(wěn)、無噪音，乘坐舒適，同時車輛具有零排放、零污染、低能耗等環(huán)保優(yōu)勢，乘坐體驗感大幅提升。

另一方面也使得百姓日常出行更安全了?！巴ㄟ^公司建立的正規(guī)車輛運營管理以及專業(yè)駕駛員安全運行保障，打造更完善的社區(qū)巴士服務，可以避免黑車、無牌照三輪車等給百姓出行帶來的安全隱患”，陳總表示，由于龍灣中心區(qū)附近經(jīng)常有無牌照的三輪車招攬，百姓安全出行通常得不到保障，而通過這種安全、綠色環(huán)保的社區(qū)巴士開通可以更好滿足當?shù)鼐用?、企業(yè)職工、以及務工人員等的出行需求。

海格羅卡E6純電動車輛將繼續(xù)貫徹龍灣社區(qū)巴士“塊狀運營模式”，在區(qū)域范圍方塊內及輻射線路上，海格羅卡E6都可以將市民送到想去的目的地，簡直和滴滴一樣方便，而全程票價僅需3元，運營時間為早上6:30至下午18:30。同時車輛可接駁服務市域鐵路S1線的科技城站、瑤溪站及奧體城站，真正實現(xiàn)最后一公里無縫對接。

隨著海格羅卡E6批量投放，龍灣社區(qū)巴士公司也進一步完善了運行線路，新開通了3條區(qū)塊式社區(qū)巴士路線，讓“塊狀運營”輻射范圍更廣。在時代洪流中，龍灣社區(qū)巴士公司創(chuàng)新推進“塊狀運營”，不斷延伸“滴滴”微公交運營模式和純電動化發(fā)展，走出了新時代公交發(fā)展特色，也為全國解決“最后一公里”難題注入了“龍灣樣本”，值得全國借鑒學習。

據(jù)悉，自從龍灣社區(qū)巴士從線狀運營改為塊狀運營模式后，其運行效率、運力調配、覆蓋道路方面均有提升，有效改善了老線路運行盲區(qū)與人員密集區(qū)域運力不足等問題，同時也為市域鐵路S1線狀元龍騰路上下客站點的就近接駁工作帶來了便利，客運量呈上升趨勢，群眾認可度高。當?shù)匕傩沼绕涫抢夏耆藢垶成鐓^(qū)巴士公司貼心的服務，精益求精的車輛管理稱贊不已。