華人運(yùn)通宣布，魏燕欽正式加盟并出任總裁，他向CEO丁磊匯報(bào)，協(xié)助丁磊全面推進(jìn)智能汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊的建設(shè)與發(fā)展。魏燕欽曾任職于上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)，作為主要成員參與打造了“榮威““寶沃”等知名自主品牌，在傳統(tǒng)及新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有三十多年合資及自主品牌的工程及管理經(jīng)驗(yàn)，是業(yè)內(nèi)少有的立足本土，面向國(guó)際的頂尖高手。

華人運(yùn)通總裁 魏燕欽

華人運(yùn)通成立后，不斷招兵買(mǎi)馬組建團(tuán)隊(duì)，吸引了數(shù)位業(yè)內(nèi)頂尖高手加盟，從捷豹路虎高管馬克·斯坦頓、著名汽車(chē)設(shè)計(jì)師石志杰、智能制造信息化專(zhuān)家龔峻、金融悍將洪濤、資深汽車(chē)傳播人果鐵夫、到智慧出行領(lǐng)域?qū)＜胰魏槠G、智能電子架構(gòu)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛專(zhuān)家李謙、智慧城市規(guī)劃運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家朱攀，再到如今的魏燕欽，華人運(yùn)通的管理團(tuán)隊(duì)可謂星光熠熠。

此次魏燕欽的加盟也被寄予厚望，華人運(yùn)通董事長(zhǎng)兼CEO丁磊表示，“魏燕欽是業(yè)內(nèi)少有的懂技術(shù)又善管理的復(fù)合型人才，他既熟悉合資企業(yè)的本土開(kāi)發(fā)，又具有豐富的自主品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，他在傳統(tǒng)汽車(chē)及新能源車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品策劃、新車(chē)型開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造等方面都擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)積淀。魏總的加盟，將有助于整合優(yōu)勢(shì)資源，加速華人運(yùn)通智能汽車(chē)板塊的落地與實(shí)施，生產(chǎn)出世界一流的面向未來(lái)的智能汽車(chē)產(chǎn)品”。

華人運(yùn)通以“智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市”三智戰(zhàn)略引領(lǐng)出行產(chǎn)業(yè)的變革。成立一年多來(lái)，公司匯集了來(lái)自各領(lǐng)域、跨行業(yè)的專(zhuān)家隊(duì)伍與全球人才。三智戰(zhàn)略的系統(tǒng)性解決方案將以面向未來(lái)的出行技術(shù)研發(fā)為主線(xiàn)貫穿，分不同業(yè)務(wù)板塊分步實(shí)施、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。目前公司正穩(wěn)步推進(jìn)智能汽車(chē)的正向開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)2020年底至2021年初將全面實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

華人運(yùn)通總裁魏燕欽個(gè)人簡(jiǎn)歷：

魏燕欽曾任職于上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)，作為主要成員參與打造了“榮威““寶沃”等知名自主品牌，在傳統(tǒng)及新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有三十多年合資及自主品牌的工程及管理經(jīng)驗(yàn)，是業(yè)內(nèi)少有的立足本土，面向國(guó)際的頂尖高手。

1987年，碩士畢業(yè)的魏燕欽進(jìn)入上汽集團(tuán)，長(zhǎng)期在技術(shù)中心工作。1994年，他參與籌建國(guó)內(nèi)首個(gè)合資技術(shù)研發(fā)中心——上海泛亞技術(shù)中心，之后在2000年任執(zhí)行副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)⒔⒘耸讉€(gè)產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系，參與了多款全球化車(chē)型的本地化研發(fā)及量產(chǎn);2004年，他作為技術(shù)專(zhuān)家加入上汽自主品牌項(xiàng)目組，參與收購(gòu)了英國(guó)羅孚，完成了整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的接收和轉(zhuǎn)化，并領(lǐng)導(dǎo)了上汽英國(guó)技術(shù)中心的籌建和管理，使得上汽縮短了與世界先進(jìn)開(kāi)發(fā)水平間的距離。之后又出任上汽自主品牌榮威設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，為上汽自主品牌的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

加入北汽集團(tuán)后，魏燕欽先后擔(dān)任北汽福田汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁、北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理、CTO，及寶沃汽車(chē)總裁等職務(wù)，作為創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)人、總裁從零開(kāi)始建立寶沃集團(tuán)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理體系。他組建世界一流的團(tuán)隊(duì)，主導(dǎo)完成了兩個(gè)整車(chē)平臺(tái)，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列的開(kāi)發(fā)，以及四驅(qū)和兩驅(qū)純電動(dòng)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，并規(guī)劃設(shè)計(jì)建造了柔性化智能工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)制造工廠，在很短時(shí)間內(nèi)將“寶沃”建設(shè)成國(guó)內(nèi)具有知名度的高端自主品牌，并實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)年投資當(dāng)年盈利的良好開(kāi)局。