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國內(nèi)最開放最透明的新能源工廠竣工 車主手機即可看制
來源:易車   作者:趙石林    編輯:張婷  2018-12-22 09:18:39 字號   打印  收藏

廣汽新能源智能生態(tài)工廠將于12月23日竣工,它是國內(nèi)最開放,最透明的汽車工廠。車主可通過手機追蹤制造進度,觀看關(guān)鍵工序的操作。

廣汽新能源智能生態(tài)工廠從去年4月動工,規(guī)劃占地5平方公里,首個項目規(guī)劃投資46.94億元,新增20萬輛/年新能源汽車產(chǎn)能。

新工廠的第一款純電動新車將在2019年5月下線,據(jù)透露這款車的NEDC續(xù)駛里程將高達500公里。

為造輕量化車身 柔性工廠“鋼鋁混生”

廣汽新能源智能生態(tài)工廠為適應(yīng)未來鋁合金等輕量化材料應(yīng)用,全球首創(chuàng)鋁鉚接及點焊切換技術(shù)及“鋼鋁混合”生產(chǎn)線,制造輕量化車身。同時,新工廠支持互動式定制、數(shù)字化自主決策等個性化需求。

新工廠在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)貫穿“智造”的理念,讓工廠具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等新功能。

車主下訂單后,通過手機就可以看到自己的車關(guān)鍵工序制造過程。車主甚至可以追溯生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),每一個零部件生產(chǎn)批次、生產(chǎn)標(biāo)準以及生產(chǎn)日期。

新技術(shù)的應(yīng)用,讓新工廠對環(huán)境更加友好。硬件方面,新工廠依托先進制造技術(shù)及工藝,大幅改善能源利用率,有效降低廢氣、廢液、廢渣“三廢”排放,推動生產(chǎn)制造領(lǐng)域各項節(jié)能減排。

每半年一款新產(chǎn)品 Aion S新車續(xù)航超600km

廣汽新能源汽車有限公司董事、總經(jīng)理古惠南介紹,從2019年開始,未來每年至少推出兩款全新產(chǎn)品,密集推出純電動平臺系列產(chǎn)品。預(yù)計到2020年,新能源汽車產(chǎn)品將占集團整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。

新工廠是廣汽新能源的專屬工廠,也是廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園的主體工程。另外,在新工廠內(nèi),廣汽還率先導(dǎo)入L4級自動駕駛示范運行。

2020年廣汽將正式推出首款具備高速公路上自動駕駛能力的量產(chǎn)車型,完全自動駕駛技術(shù)預(yù)計在2025年之后投放新產(chǎn)品,移動出行項目力爭在2019年上線運行。

目前,廣汽傳祺已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了三款新能源車型,分別為傳祺GE3 530、GS4插電式混動版以及GA3S插電式混動版車型。

預(yù)計到2020年,廣汽集團新能源車型產(chǎn)品將多達20余款,新能源汽車占集團整車產(chǎn)銷規(guī)模10%。2018年廣州車展期間,廣汽新能源發(fā)布了旗下首款純電動轎車Aion S,得益于新工廠的工藝和新材料的運用,Aion S風(fēng)阻系數(shù)低至0.245,續(xù)航里程超過600公里。

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2021-07-26 11:38:41
 
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12月14日,從上汽集團高層獲悉,智己汽車正在與寧德時代共同開發(fā)“摻硅補鋰電芯”技術(shù),雙方將共享技術(shù)專利,并協(xié)同完成各項整車嚴苛測試,未來將在全球范圍內(nèi)率先應(yīng)用該電池技術(shù),并量產(chǎn)搭載該技術(shù)的動力電池。 [詳細]
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