據(jù)外媒報(bào)道，UD Trucks在日本埼玉縣上尾市(Ageo, Saitama)的總部開展了首個(gè)4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車演示。UD體驗(yàn)中心模擬了碼頭、工廠、倉庫及施工現(xiàn)場等真實(shí)的重卡應(yīng)用條件。

該項(xiàng)演示重點(diǎn)展示了GPS、雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭及軟件等自動(dòng)駕駛技術(shù)及車載軟件，從而實(shí)現(xiàn)高精度自動(dòng)啟停、回旋(slaloming)、U形彎道及倒車。

4級(jí)自動(dòng)駕駛是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化交通運(yùn)輸?shù)淖詈笠徊剑?dāng)未來實(shí)現(xiàn)5級(jí)自動(dòng)駕駛后，車輛將實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛，涵蓋駕駛操控的方方面面。

該款Quon重卡將有助于利用自動(dòng)變速箱Escot VI及其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)性能的平衡性。

該項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)取名為“Fujin”——以日本的風(fēng)神命名，是該公司創(chuàng)新Roadmap Fujin & Raiji Vision 2030的兩大支柱。

該公司技術(shù)部高級(jí)副總裁Douglas Nakano表示：“本次演示的技術(shù)將于2020年實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用。該公司的重卡Quon已于2017年發(fā)布，涵蓋了成熟的車載控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是高精度自動(dòng)駕駛技術(shù)的基石。”

他表示：“基于Quon車型，UD Trucks將繼續(xù)研發(fā)更多先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，旨在解決用戶需求，為全球用戶提供所需的卡車。為此，公司將與業(yè)務(wù)合作方開展公開討論，希望本次公開演示將開啟會(huì)談機(jī)遇?！?

UD Trucks參與了日本政府的高速公路卡車結(jié)隊(duì)項(xiàng)目，可接觸到沃爾沃集團(tuán)的技術(shù)及IT知識(shí)。

UD Trucks表示，公司將繼續(xù)演示自動(dòng)駕駛及電動(dòng)車原型車，旨在到2020年實(shí)現(xiàn)該類車型的日常運(yùn)營，到2030年推出純電動(dòng)卡車和自動(dòng)駕駛卡車。