為滿足中長途運輸客戶的特殊工況及全程高速的高效運輸需求,陜汽對原有產(chǎn)品進行全新設計匹配,開發(fā)出了2019款中置軸轎運車。該車型在原有車型基礎上進行了動力升級,發(fā)動機排量由7L增加到9L,動力由300馬力提升到336馬力。
新款車型采用濰柴動力全新開發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代柴油機WP9H336E50,整機高可靠性設計,具有高壽命、高舒適、輕量化、換油周期長等優(yōu)勢。
駕駛室優(yōu)勢——大空間超舒適
全新開發(fā)低頂駕駛室,駕駛室配置實現(xiàn)長、短駕駛室選裝。全新升級超寬臥鋪,H駕駛室寬度可達840mm,座椅無極可調(diào)腰托機構,靠背仰角可達145度。駕駛室及底盤布置緊湊、不存在影響商品車裝車的空間干涉。駕駛室四點氣囊懸浮,空氣座椅,組合式的車輛配置人機設計打造“移動的家”。駕駛室隔熱和氣密性改進,充分隔離噪音和熱冷空氣,有效降低噪聲??照{(diào)系統(tǒng)全面升級,制冷量提升10%,全方位提升駕乘舒適感受。體現(xiàn)日間行車燈,煙灰缸等細節(jié),車身采用高屈服強度板材,加寬左右側后視鏡,加大前下視鏡,視野區(qū)域更寬泛,行車更安全。
底盤優(yōu)勢——可靠性更高
考慮實際裝載,應用6.5T盤式免維護前軸,后橋采用425免維護驅(qū)動橋,可靠性更高。標準版采用復合空氣懸架,自重輕,油耗低。平順性較好,固有頻率低,舒適性更高,減少底盤震動對上裝貨物影響。后懸架氣囊配ECAS控制,可實現(xiàn)升降±70mm左右,更適應轎運車工況。
高度優(yōu)勢——低重心大空間高穩(wěn)定
駕駛室離地高度≤2700mm,駕駛室頂部空間更足,裝載車型范圍更廣。車架上平面離地高度≤900mm,降低整車重心,穩(wěn)定性好,運營成本更低。消聲器、儲氣筒等車架附件模塊化設計,開發(fā)扁平式油箱,提升整車通過性。
效率優(yōu)勢——智能管控頂級改裝
油箱容積最大可達600L,保障長途運輸效率。整車匹配天行健車聯(lián)網(wǎng)服務終端,定制化提供車輛在途監(jiān)控等綜合服務。與國內(nèi)主流改裝廠合作,一體化定制改裝設計,滿足不同車型實際運輸需求。
陜汽將緊盯客戶需求變化,加強與優(yōu)質(zhì)改裝企業(yè)合作,持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì),為客戶提供更高價值的綜合運輸解決方案,相信陜汽2019款中置軸轎運車會再次贏得客戶的青睞!
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