為滿足中長途運輸客戶的特殊工況及全程高速的高效運輸需求，陜汽對原有產(chǎn)品進行全新設計匹配，開發(fā)出了2019款中置軸轎運車。該車型在原有車型基礎上進行了動力升級，發(fā)動機排量由7L增加到9L，動力由300馬力提升到336馬力。

新款車型采用濰柴動力全新開發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代柴油機WP9H336E50，整機高可靠性設計，具有高壽命、高舒適、輕量化、換油周期長等優(yōu)勢。

駕駛室優(yōu)勢——大空間超舒適

全新開發(fā)低頂駕駛室，駕駛室配置實現(xiàn)長、短駕駛室選裝。全新升級超寬臥鋪，H駕駛室寬度可達840mm，座椅無極可調(diào)腰托機構，靠背仰角可達145度。駕駛室及底盤布置緊湊、不存在影響商品車裝車的空間干涉。駕駛室四點氣囊懸浮，空氣座椅，組合式的車輛配置人機設計打造“移動的家”。駕駛室隔熱和氣密性改進，充分隔離噪音和熱冷空氣，有效降低噪聲?？照{(diào)系統(tǒng)全面升級，制冷量提升10%，全方位提升駕乘舒適感受。體現(xiàn)日間行車燈，煙灰缸等細節(jié)，車身采用高屈服強度板材，加寬左右側后視鏡，加大前下視鏡，視野區(qū)域更寬泛，行車更安全。

底盤優(yōu)勢——可靠性更高

考慮實際裝載，應用6.5T盤式免維護前軸，后橋采用425免維護驅(qū)動橋，可靠性更高。標準版采用復合空氣懸架，自重輕，油耗低。平順性較好，固有頻率低，舒適性更高，減少底盤震動對上裝貨物影響。后懸架氣囊配ECAS控制，可實現(xiàn)升降±70mm左右，更適應轎運車工況。

高度優(yōu)勢——低重心大空間高穩(wěn)定

駕駛室離地高度≤2700mm，駕駛室頂部空間更足，裝載車型范圍更廣。車架上平面離地高度≤900mm，降低整車重心，穩(wěn)定性好，運營成本更低。消聲器、儲氣筒等車架附件模塊化設計，開發(fā)扁平式油箱，提升整車通過性。

效率優(yōu)勢——智能管控頂級改裝

油箱容積最大可達600L，保障長途運輸效率。整車匹配天行健車聯(lián)網(wǎng)服務終端，定制化提供車輛在途監(jiān)控等綜合服務。與國內(nèi)主流改裝廠合作，一體化定制改裝設計，滿足不同車型實際運輸需求。

陜汽將緊盯客戶需求變化，加強與優(yōu)質(zhì)改裝企業(yè)合作，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶提供更高價值的綜合運輸解決方案，相信陜汽2019款中置軸轎運車會再次贏得客戶的青睞!