近日，從中通客車獲得消息，繼去年56臺(tái)純電動(dòng)公交首入北京市場(chǎng)后，公司再次獲得北京公交市場(chǎng)122臺(tái)純電動(dòng)公交訂單，全部為中通新能源客車的“冠軍產(chǎn)品”——中通8米純電動(dòng)公交。據(jù)悉，該批車次預(yù)計(jì)于5月中旬交車，屆時(shí)將承擔(dān)北京密云地區(qū)的城區(qū)及部分城郊線路。

中通8米純電動(dòng)公交

中通客車能夠再次斬獲這122臺(tái)訂單，完全是“實(shí)力所至”。據(jù)悉，與去年的56臺(tái)訂單不同，此次訂單將更多地承擔(dān)密云地區(qū)的城郊線路。該地區(qū)不僅線路里程長(zhǎng)，而且山路較多，對(duì)車輛的爬坡能力和續(xù)航里程都提出了很高的要求。

為了證實(shí)產(chǎn)品完全能夠滿足客戶的使用需求，中通客車專門從就近的河北廊坊市，借調(diào)了一臺(tái)同等配置的8米純電動(dòng)公交交給用戶，在密云當(dāng)?shù)氐膸讞l主要線路上，進(jìn)行了為期近半個(gè)月的路試。

在路試過程中，車輛模擬滿載路況，平均載重3.5噸，單次來回路程達(dá)近200公里。在途徑站點(diǎn)時(shí)，正常停車，正常開關(guān)車門……所有情況，都完全按照正常行駛來模擬。

在十幾天的路試過程中，中通8米純電動(dòng)公交的穩(wěn)定性、故障率、續(xù)航里程以及爬坡能力等，都得到了用戶的高度認(rèn)可。最后，順理成章獲得了該批次的全部訂單。待該批訂單交付后，中通在密云地區(qū)的公交保有量將達(dá)到178臺(tái)，將成為當(dāng)?shù)刂饕墓划a(chǎn)品。

另?yè)?jù)了解，去年交付密云的中通56臺(tái)訂單，不僅故障率低，在電池?fù)p耗、節(jié)能率以及無憂的售后服務(wù)上，都讓用戶拍手稱贊。據(jù)用戶反饋，車輛每公里耗電在0.5度左右，使用成本大大降低。能得到用戶的高度認(rèn)可，成為此次訂單達(dá)成的有力背書，為今后持續(xù)的合作打下了良好的基礎(chǔ)，將進(jìn)一步擴(kuò)展中通客車在北京地區(qū)的市場(chǎng)影響力。

在北京密云的市場(chǎng)成績(jī)，再次印證了中通客車一以貫之的經(jīng)營(yíng)之道——用品質(zhì)說話，靠產(chǎn)品取勝。