歷經(jīng)半年角逐,萬(wàn)眾矚目的“東風(fēng)天龍哥大賽”終于進(jìn)入總決賽階段!據(jù)了解,第4季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽總決賽將于12月7日在東風(fēng)商用車大本營(yíng)車城十堰開賽,經(jīng)過全國(guó)十個(gè)站點(diǎn)選拔的52位優(yōu)勝者,創(chuàng)造了4季以來(lái)總決賽參賽人數(shù)之最。
900進(jìn)52,52選3,做實(shí)史上最強(qiáng)卡車大賽
本季賽事由共青團(tuán)中央青年發(fā)展部指導(dǎo),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、十堰市人民政府主辦,東風(fēng)商用車有限公司承辦,旨在提升卡車駕駛員的理論水平、交通安全意識(shí)和駕駛技能,提高全社會(huì)對(duì)卡車司機(jī)的關(guān)注和理解,從而提升卡車駕駛員的集體榮譽(yù)感,弘揚(yáng)卡車文明駕駛之風(fēng),傳遞卡車司機(jī)正能量。
作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項(xiàng)目最專業(yè)、考核最全面、獎(jiǎng)品最具吸引力的“史上最強(qiáng)卡車駕駛員大賽”,從今年4月份開賽以來(lái),第四季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽自開賽就吸引了全國(guó)卡友的熱切關(guān)注,全國(guó)共有5410名卡車駕駛員參加了線上海選賽,有394名選手脫穎而出,另外線下評(píng)選出了513名選手,共900多人晉級(jí)半決賽。
本屆天龍哥大賽亮點(diǎn)頗多,第一次增添載貨組和工程組比賽,首次實(shí)行線上比拼的貼心賽制,參賽選手?jǐn)?shù)量和觀看人數(shù)都突破新高……更激動(dòng)人心的是,今年將誕生三位最強(qiáng)“天龍哥”——牽引組、載貨組和工程組,將各產(chǎn)生一位冠軍!今年的大獎(jiǎng),又將花落誰(shuí)家呢?
新賽制 新體驗(yàn) 打造最具人文關(guān)懷卡車大賽
本季東風(fēng)天龍哥大賽,將卡車駕駛員需求、產(chǎn)品特質(zhì)和新時(shí)代要求高度融合,采用了不同以往的全新賽制:分為牽引車組、載貨車組和工程車組三大組別,進(jìn)一步提升了賽事包容性和公平性,讓更多的卡車司機(jī)特別是持B類駕照的司機(jī)也可以參與到比賽中來(lái),同時(shí)可選擇自己平時(shí)習(xí)慣的車輛類型參賽,以期發(fā)揮更好的競(jìng)賽水平。
值得一提的是,賽事不分東風(fēng)和其他品牌的卡車司機(jī),只要滿足要求都可報(bào)名參賽,更說明東風(fēng)商用車意在為全國(guó)3000萬(wàn)卡車駕駛員提供一個(gè)互相交流、學(xué)習(xí)的平臺(tái),用實(shí)際行動(dòng)關(guān)愛奔忙在公路一線的中國(guó)卡車司機(jī)群體,共同驅(qū)動(dòng)文明駕駛習(xí)慣的形成和中國(guó)卡車文化的進(jìn)步。
考慮到廣大卡車駕駛員工作的重要性和緊迫性,今年從初賽開始增加了線上海選賽,司機(jī)可通過線上報(bào)名參加節(jié)油賽和里程賽,用自己貨運(yùn)車輛參賽,既不耽誤日常物流運(yùn)輸,同時(shí)也可參與到線上比賽中來(lái),真正做到了從用戶需求出發(fā),量身定制賽事項(xiàng)目。
因此,也可以說,今年是競(jìng)爭(zhēng)最激烈、賽制最人性,比賽最有看頭的一季“東風(fēng)天龍哥”大賽。
實(shí)車現(xiàn)金,百萬(wàn)大獎(jiǎng)!成就獎(jiǎng)品最豐厚卡車大賽
作為獎(jiǎng)品最具吸引力的中國(guó)卡車賽事,天龍哥大賽的獎(jiǎng)池揭曉總能引起天龍哥們的斗志。
今年大賽的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置也格外豐厚:牽引車、載貨車和工程車三個(gè)組別的冠軍獎(jiǎng)品分別是東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR和東風(fēng)天錦自卸車;亞軍、季軍獎(jiǎng)品分別是現(xiàn)金5萬(wàn)元和3萬(wàn)元;優(yōu)勝獎(jiǎng)現(xiàn)金1萬(wàn)。也就是說,所有入圍總決賽的選手,至少已經(jīng)拿到1萬(wàn)元的現(xiàn)金大獎(jiǎng)。
東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR作為東風(fēng)商用車獻(xiàn)禮東風(fēng)50周年的匠心之作,今年甫一亮相,便在行業(yè)內(nèi)扔下重磅炸彈。
東風(fēng)天龍KL10月下旬完成了從新疆克拉瑪依到河南鄭州的3500公里一箱油挑戰(zhàn),經(jīng)公證處公證平均百公里油耗為28.2升,11月8日開啟的團(tuán)購(gòu)會(huì)更是火爆,首批500輛一上線即被搶購(gòu)一空。
東風(fēng)天錦KR更是對(duì)標(biāo)歐美競(jìng)品,從安全、油耗、外觀、內(nèi)飾等方面全面提升,憑借“好看、好開、好賺錢”的卓越品質(zhì)深受卡友們的好評(píng)。
十堰總決賽已經(jīng)箭在弦上,究竟誰(shuí)能技高一籌,開走三輛“冠軍車”?我們拭目以待!
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