首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
松下敦促FCC保留整個5.9 GHz頻段 用于汽車通信服務(wù)
來源:蓋世汽車   作者:余秋云   編輯:菊妍妍  2018-12-05 14:29:25 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,憑借其在提供專用短程通信(DSRC)和蜂窩網(wǎng)聯(lián)車到一切(C-V2X)技術(shù),松下(Panasonic)公司正敦促美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)保留整個5.9 GHz頻段用于汽車安全服務(wù)。

松下在11月28日提交的文件中表示:“松下和其他行業(yè)利益相關(guān)者需要分配完全無損的5.9 GHz頻段,以便充分發(fā)揮其技術(shù)的潛力。此類革命性技術(shù)正在推出,減少或取消分配5.9 GHz頻段可能會影響創(chuàng)新,使投資擱淺,從而剝奪消費者的安全利益,損害公共利益?!?

今年10月,美國聯(lián)邦通信委員會曾發(fā)布公告,要求就5.9 GHz頻段的進展情況提出意見。意見評論截止日期為11月28日,回復(fù)意見評論截止日期為12月13日。

近日,汽車行業(yè)的一些成員提交了意見,表示在5.9 GHz頻段內(nèi)的短程通信和非短程通信設(shè)備間不應(yīng)考慮共享。包括互聯(lián)網(wǎng)和電視協(xié)會(NCTA)在內(nèi)的另一組評論者正敦促政府指定5.9 GHz全部頻段或大部分頻段用于未經(jīng)許可的用途。他們認為短程通信是一項失敗的技術(shù),即使政府對該技術(shù)提供20年的補貼,其仍處于試點項目階段。

美國聯(lián)邦通信委員會在公告中指出,自2016年推出三階段測試項目(如推出自動駕駛汽車新技術(shù)、Wi-Fi標準演化、研發(fā)C-V2X以及有限部署短程通信)以來,已經(jīng)取得很多進展。委員會請各行業(yè)發(fā)表評論,表明此類因素如何影響其對測試結(jié)果、三階段測試計劃評估。

松下表示,其同意美國交通部國家公路交通安全管理局(U.S. Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration)的意見,即保留5.9 GHz頻段進行交通通信對于公共安全至關(guān)重要。該公司敦促委員會完成三階段研究之后,再做出有關(guān)頻段重新分配的決定,而且迄今為止,測試都是在實驗室條件下進行,而不是在現(xiàn)實環(huán)境中進行,但是,測試是需要在不同的天氣條件和道路環(huán)境中進行的。

[NextPage]
上一篇:米其林輪胎欲收購TomTom Telematics 整合車載資通訊業(yè)
打造下一代智能車 北汽新能源與華為合作
北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)與華為技術(shù)有限公司(簡稱“華為”)在深圳簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。將利用華為在ICT(信息和通信技術(shù))領(lǐng)域的優(yōu)勢,助力北汽新能源打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。而此次深化合作則包含了積極探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合等領(lǐng) [詳細]
2018-11-06 14:46:39
 
姚利文:自主品牌的價格,沒必要越來越便宜
在剛結(jié)束的第15屆北京國際汽車展覽會上,汽車有文化與東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理姚利文先生就東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品與未來規(guī)劃進行了深入的溝通,實實在在的體驗了一次姚利文的“直”。姚利文認為針對這種情況,自主品牌無需盲目下調(diào)價格,甚至價格還可以向上增長。 [詳細]
2018-05-05 10:43:27
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒