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10月在華銷量大跌至僅211輛 特斯拉:嚴重失實
來源:新浪財經(jīng)   編輯:初麗媛  2018-11-28 09:45:17 字號   打印  收藏

特斯拉承認,其中國業(yè)務出現(xiàn)了一些疲軟,但并沒有說在華銷量正以70%的速度下滑。

《財富》雜志引述未具名特斯拉發(fā)言人的話報道稱,特斯拉認為關于其10月份在中國銷量的報道“非常不準確”,該報告稱特斯拉10月份的銷量大幅下滑。

中國乘用車行業(yè)協(xié)會(China Passenger Car Association)一名人員在被采訪時說,第三季度特斯拉在華銷量下滑37%,進入10月份更是暴跌70%,銷量跌至只有211輛。目前還不清楚這些數(shù)據(jù)是如何獲得的,但特斯拉顯然不同意。

在周二發(fā)給《財富》(Fortune)的一份聲明中,特斯拉的一名發(fā)言人稱該報告“極其不準確”,并表示該公司“沒有披露地區(qū)或月度銷售數(shù)據(jù)”。但該協(xié)會稱,特斯拉上月在中國只銷售了211輛汽車,這一說法“嚴重失實”。

特斯拉承認,其中國業(yè)務出現(xiàn)了一些疲軟,但并沒有說在華銷量正以70%的速度下滑。

一方面,由于汽車關稅上調(diào)等原因,特斯拉在售車型的售價此前曾大幅上調(diào);另一方面,中國車市本就處在低迷期,至少二十年來的首次全年產(chǎn)銷負增長已經(jīng)幾成定局。這些與特斯拉在華銷量出現(xiàn)滑坡有著密切關系。

為了克服這些挑戰(zhàn)并避免關稅,特斯拉今年早些時候宣布計劃在上海投資50億美元建廠。這將是特斯拉在美國以外的第一家工廠。

中國這一特斯拉第二大市場的汽車消費越來越“透心涼”。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,10月,中國車市已經(jīng)連續(xù)第二個月出現(xiàn)兩位數(shù)同比下滑,10月同比減少13.2%,9月同比減少13.1%。中國乘聯(lián)會稱,受基數(shù)和樓市等因素綜合影響,2018年全年產(chǎn)銷負增長基本定局。

中國車市的低迷狀態(tài)也已被官方定調(diào)確認。國家信息中心副主任徐長明表示,當前車市出現(xiàn)20年以來最大危機,就算購置稅優(yōu)惠政策重來恐怕也無濟于事。工信副部長辛國斌則表示,產(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去了,低增長恐怕是未來發(fā)展的一個常態(tài)。

在這樣低迷的市場中,特斯拉此前還進行了提價,無疑對其銷量雪上加霜。7月6日,在中國汽車進口關稅從15%抬至40%之后,特斯拉將其在中國銷售的Model S、Model X各車型上調(diào),上調(diào)幅度13-25萬元不等。

由于銷量受阻,特斯拉近日再度全線降價。特斯拉官網(wǎng)宣布,11月22日起,將在中國銷售的Model S、Model X電動車的價格下調(diào)12%-26%,另外,Model 3系列各車型價格也全面下調(diào)。

對于此次大幅降價,特斯拉表示,為了讓更多的中國消費者享有特斯拉產(chǎn)品,公司選擇了承擔大部分關稅,以幫助客戶降低購車成本。

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