4月24日北京車展前夕，在大眾汽車集團(tuán)以“PEOPLE'S MOBILITY 眾享智行”為主題的未來移動出行溝通會上，履新后的大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席迪斯博士在擔(dān)任集團(tuán)CEO之后首次到訪中國。網(wǎng)通社大眾集團(tuán)官方獲悉：大眾汽車集團(tuán)在華2025年前在華電氣化攻勢，推出40款國產(chǎn)新能源車(2020年前達(dá)15款)，并投資100億歐元。同時(shí)，江淮大眾首款A(yù)0純電SUV思皓(SOL)E20X正式亮相，新車將搭載出門問問的人工智能產(chǎn)品。

加碼未來出行投資，40余款本土電動車將落地

大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席迪斯博士在擔(dān)任集團(tuán)CEO之后的首次海外之行便來到中國，他表示：“中國是大眾汽車集團(tuán)在全球規(guī)模最大也是最重要的市場，是集團(tuán)獲得成功的關(guān)鍵。在海茲曼教授的卓越領(lǐng)導(dǎo)下，無論是現(xiàn)在還是未來，大眾汽車集團(tuán)(中國)在全新的集團(tuán)架構(gòu)體系中一直擁有強(qiáng)大的運(yùn)營能力。”

現(xiàn)在是大眾汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，到2022年，大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)用于電動汽車、自動駕駛、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和新的移動出行服務(wù)方面的投資超過340億歐元。大規(guī)模擴(kuò)展電動汽車組合將為集團(tuán)的生產(chǎn)基地帶來深遠(yuǎn)的變化。中國作為大眾全球最重要的汽車市場，大眾汽車集團(tuán)和合資企業(yè)伙伴將共同在以下領(lǐng)域直接投資約150億歐元，包括電動汽車業(yè)務(wù)、自動駕駛、數(shù)字化和全新移動出行服務(wù)領(lǐng)域。

在新能源領(lǐng)域，大眾集團(tuán)發(fā)布了“Roadmap E”戰(zhàn)略。中國是全球最大的電動汽車市場，到2020年大眾集團(tuán)將有15款新能源車型進(jìn)行本土化生產(chǎn)，2025年，這一數(shù)字將增至40款。大眾集團(tuán)旗下品牌的新一代電動汽車將以全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、出色的用戶體驗(yàn)、互聯(lián)網(wǎng)安全性等方面吸引消費(fèi)者。

大規(guī)模擴(kuò)展電動汽車組合將為集團(tuán)的生產(chǎn)基地帶來深遠(yuǎn)的變化。迪斯博士表示：“到2021年，僅在中國市場，我們至少將在6家工廠啟動電動汽車的本土化生產(chǎn)?！?

在未來出行領(lǐng)域，大眾集團(tuán)與國內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，整合資源優(yōu)勢。與出門問問研發(fā)創(chuàng)新人機(jī)界面，并整合進(jìn)未來集團(tuán)車型中;和首汽集團(tuán)擴(kuò)展高端網(wǎng)絡(luò)約車和分時(shí)租賃領(lǐng)域;與滴滴一道通過共同探索移動出行項(xiàng)目，已經(jīng)步入正式合作第一階段。大眾集團(tuán)從1家汽車制造商轉(zhuǎn)型為可持續(xù)移動出行解決方案提供者的過程，更是集團(tuán)致力于將互聯(lián)化、自動駕駛移動出行融入以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)的過程。

去年，中國市場的乘用車交付量近2400萬輛，經(jīng)預(yù)計(jì)，今年整個(gè)乘用車市場將增4%到5%。這就意味著，2018年，市場的整體交付量將增加100萬輛。大眾汽車集團(tuán)中國已收獲了超400萬客戶的信任。2018第一季度，中國迎來里程碑。1-3月超100萬客戶購買大眾品牌產(chǎn)品，交付量超13%。在主要轎車車型和SUV攻勢下，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的交付量。

作為大眾在中國市場的掌門人，大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授表示：“大眾汽車集團(tuán)(中國)旗下的產(chǎn)品始終是中國消費(fèi)者的購車首選。僅去年，在中國市場，我們就前所未有地收獲了超過400萬客戶的寶貴信任?！?

合作伙伴“2+1”，江淮大眾專注打造電動車

江淮汽車與大眾汽車聯(lián)合打造的全新品牌——SOL(思皓)，新品牌將專注于新能源車的制造與研發(fā)，首款A(yù)0級純電動車也正式發(fā)布亮相，新車將于今年3季度正式上市。E20X的命名體系中，E代表純電動，20代表車型定位，X是SUV。未來轎車的純電動車型也有望采用新的尾部字母來表示。在銷售渠道方面，思皓將采用零售(包括線上、線下)、共享、租賃等多種方式。新車還配備智能網(wǎng)輛驅(qū)動的人工智能技術(shù)，大眾汽車集團(tuán)未來的所有汽車產(chǎn)品都將具備這些特征。

江淮大眾汽車有限公司董事、總裁李明表示：“江淮大眾將推出一款小型SUV車型，這款車將完美的滿足品牌目標(biāo)客戶的需求。憑借網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和人工智能，我們的產(chǎn)品將超越汽車本身，它將為客戶提供涵蓋充電、泊車、支付的無縫用車體驗(yàn)，為他們的生活提供便利?！?

一汽大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理的劉亦功表示：“2018年是一汽-大眾‘2025戰(zhàn)略’的開局之年，一汽-大眾正在搭建行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，屆時(shí)將為用戶提供安全、智能、便捷、個(gè)性化的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，通過智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)主動聆聽客戶聲音，及時(shí)掌握客戶訴求，并結(jié)合貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售、售后等多領(lǐng)域數(shù)字化體系，不斷優(yōu)化終端用戶體驗(yàn)。”

上汽大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理陳賢章表示：“上汽大眾致力于為用戶提供富有情感、高價(jià)值、操作簡便的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)。今年是上汽大眾實(shí)施‘共創(chuàng)2025’戰(zhàn)略的第二年，除了在燃油汽車領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先，上汽大眾在新能源產(chǎn)品、依托移動互聯(lián)開展的創(chuàng)新服務(wù)等方面也已充分布局?！?