2018年11月10日，在阜陽舉行的“江淮輕卡最美卡哥”第三季全國駕控挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場人頭攢動，江淮駿鈴V6、江淮轎卡X5、帥鈴全能卡車和帥鈴T8皮卡四大品牌車型亮相活動現(xiàn)場，吸引了百余名卡哥爭相參與。據(jù)悉，通過本次比賽，最終將有12位卡哥和3個團隊勝出，成為江淮輕卡最美卡哥全國半決賽的首批優(yōu)勝者，分享五萬元購車代金券。

在安徽阜陽舉行的“江淮輕卡最美卡哥”第三季全國駕控挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場座無虛席

凌云賽場，“95后”同臺競技

挑戰(zhàn)賽以江淮駿鈴、帥鈴、康鈴和帥鈴皮卡四大品牌單獨成組的方式比賽，共計近百名賽手參賽。此次參賽選手年齡普遍集中在“90后”與“85后”。雖然有的選手雖然駕齡不長，但是駕駛技術嫻熟高超，在直線加速、S彎道起、起伏路面、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等多個項目中鋒芒畢露。

“我熱衷開江淮康鈴。因為平常我自己開的運輸車就是江淮康鈴，所以比賽對我來講并不陌生，也沒有刻意去練習，來了就參加比賽。”成也年輕，“誤”也年輕，“95后”賽手孫云廣在康鈴小組的比賽中整體用時非常短，優(yōu)勢非常明顯，整個比賽可謂“行云流水”。然而，由于在O字轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)操作失誤而碰撞了一次隔離樁，總成績時間增加了5秒，最終無緣冠軍。

“年輕有時候就是資本，但是年輕也應該學會穩(wěn)健。我賽后會多向更多的老司機請教學習，進一步全面提升自己的駕駛技術。”孫云廣毫不掩飾自己內(nèi)心的言語，謙虛說道，“雖然沒有取得第一名，但是通過這次比賽，讓我對江淮康鈴有了更深入的認識和了解，后期的實際業(yè)務中，我也會注重車輛操控技巧的實際運用?！?

賽事現(xiàn)場

新老卡哥，為捧金杯競折腰

響徹賽場的引擎聲與觀眾喝彩聲交相呼應，詮釋著新老卡哥駕控技術競相角逐的激烈氛圍?！皼]想到活動現(xiàn)場這么多人觀賽，其實單純從輪胎與地面摩擦出的陣陣‘硝煙’中，就能夠感受到比賽的激烈程度可見一斑?！睅涒廡8皮卡組賽手高文禮以優(yōu)異的成績名列小組前茅，剛走下賽事用車就接受了中國卡車網(wǎng)記者的采訪。

“我買的第一輛皮卡就是帥鈴。由于業(yè)務需要而帶來的不可避免的特殊路況，導致很多路況輕卡開不過去，只能夠用皮卡跑。我買的第一款帥鈴皮卡非常給力，甚至都拉過鋼管、鋼材等重型物品，很多時候我就拿它當做一臺小貨車在使用，關鍵是非常省油?！备呶亩Y說道，雖然自己這次參加的是皮卡組賽事，但是看了駿鈴、帥鈴和康鈴輕卡組的比賽之后，深感高手如云，不枉此行。

高文禮告訴記者，因為自己平時開的就是江淮皮卡，一直都是江淮的老用戶，所以這次比賽也算是“信手拈來”，整體感覺帥鈴T8皮卡比老款操控性能更強，后期換車江考慮更換帥鈴T8皮卡。

新老卡哥，為捧金杯競折腰

以賽煉車，用戶口碑最重要

“除了想拿到好成績之外，我參加這次比賽還有另外一個目的，那就是看看江淮產(chǎn)品的品質(zhì)究竟有多牛?！苯磶涒弾涒徑M賽手聞彥多告訴記者，自己所供職的公司用的運輸車幾乎都是帥鈴，作為公司車隊負責人，自己很清楚此次比賽中的直線加速、S彎道起、起伏顛簸路面、緊急制動停車、O字轉(zhuǎn)彎等多個測試項目對于車的整體性能都有著全面而客觀的實戰(zhàn)考驗。通過這次比賽，自己對于江淮駿鈴V6、江淮轎卡X5、帥鈴全能卡車以及帥鈴T8皮卡等賽事用車的產(chǎn)品品質(zhì)非常認可。

“帥鈴輕卡我很熟悉，我自己也經(jīng)常開?！甭剰┒嗾f道，自己作為公司車隊負責人，對于不同類型的輕卡都有著深入的接觸。一圈兒比較下來，自己總體感覺，相對于同類型輕卡品牌而言，江淮輕卡在駕乘舒適度、安全可靠性、動力性與經(jīng)濟節(jié)油方面有著比較出色的表現(xiàn)。通過這次賽事與來自全國各地的卡哥交流之后，一方面，更加堅定了自己的這個看法;另一方面，也學到了很多關于駕駛技巧和養(yǎng)護技巧，受益良多。

江淮輕卡最美卡哥第三季全國駕控挑戰(zhàn)賽深受全國廣大卡哥青睞

江淮汽車駿鈴營銷公司市場發(fā)展部部長胡子江告訴記者，此次駕控挑戰(zhàn)賽的優(yōu)勝者，再加上其線上票選成績，極有可能將入圍總決賽;同時，此次賽事的小組冠軍將獲5000元購車代金券。

“因為卡車，所以朋友”。胡子江說道，江淮輕卡最美卡哥第三季全國駕控挑戰(zhàn)賽后面還將陸續(xù)在武漢、東莞、鄭州、西安等九個大區(qū)開展。通過舉辦這樣的賽事活動，能夠讓不同駕齡、不同物流業(yè)務經(jīng)歷的卡哥同臺競技，一起學習與探討卡車文化與生活，因此深受全國廣大卡哥青睞。