^{賽夫華蘭德是全球最大的商用車零部件制造商之一，是總部位于德國、在盧森堡上市的企業(yè)，所以它不會缺席第67屆IAA漢諾威國際商用車展，2018年9月20至27日期間，賽夫華蘭德帶來了旗下多款新品參展。}

^{智能系統(tǒng) 讓運輸變得更方便}

^{在本屆IAA上，賽夫華蘭德展示了旗下最新的自動耦合裝置，相比傳統(tǒng)耦合器在效率上可以有效節(jié)約2-5分鐘。同時耦合的過程完全自動化，駕駛員無需下車即可完成，這也避免了人為錯誤操作造成耦合裝置的損壞。}

^{掛車管理專家，讓車隊更高效，更安全}

^{通過“掛車管理專家” (Trailer Master)設備及APP，車隊管理者可以隨時獲取到掛車的各種信息，如GPS數(shù)據、歷史行車路線、目前載重情況、車輪軸承的溫度、當前輪胎壓力等。通過對數(shù)據的分析，管理者可以提前預測到車輛的運行狀態(tài)從而制定貨物調配，以及維護計劃，正確的使用“掛車管理專家”可有效提高車隊載貨效率，以及提高掛車安全性能。}

^{賽夫語音助理LISA和遠程管理系統(tǒng)CONNECT +}

^{針對智能化，賽夫華蘭德推出SAF-HOLLAND語音助理以及遠程管理APP LISA 和“CONNECT +”。用戶通過語音助理可以獲取到產品的安裝和使用說明，同時它還能解決很多常見性問題。}

^{掛車上的黑科技 車軸能夠獨立發(fā)電}

^{在本屆IAA上，賽夫華蘭德還展示了其最新研發(fā)的車軸黑科技——電動掛車車軸，這種車軸目前也分為r/e兩種型號，針對不同工況而選擇不同的電動掛車車軸。}

^{賽夫華蘭德電動掛車車軸r系列具有發(fā)電的功能，在車輛正常行駛時高壓驅動模塊即可產生電能，這轉化之后的電能可以直接供掛車上的電器設備使用，比如冷藏車上的制冷機組可以直接使用電能工作。}

^{賽夫華蘭德電動掛車車軸e系列則可以直接作為掛車上的一個驅動橋，電機在日常運行中轉化電能并儲存，當車輛遇到坡度較大的路段時，電動掛車車軸e則用電能帶動車橋，讓掛車車橋也具有驅動的效果輔助車輛上坡，幫助車輛節(jié)約燃油消耗。}

^{先進的懸掛系統(tǒng) 取消傳統(tǒng)減震筒}

^{掛車懸掛系統(tǒng)一直是賽夫華蘭德的強項，本次在IAA上它也展示了最新研發(fā)的掛車自適應空氣阻尼懸架系統(tǒng)，裝配自適應懸掛系統(tǒng)(AAD)的掛車不再需要液壓減震器，系統(tǒng)可以根據負載重量自行調節(jié)阻尼，提高了車輛的道路適應性，以及擴大了貨物的裝載種類。}

^{作為老牌德國企業(yè)，數(shù)百年來賽夫華蘭德始終專注于車軸及空懸產品的設計研發(fā)及生產。憑借強大的技術團隊、先進的生產設備、嚴苛的質量要求、完善的售后服務體系，以及現(xiàn)代化的企業(yè)管理模式，賽夫華蘭德成為全球掛車配件的領軍企業(yè)。}