眾所周知，德國漢諾威車展是世界上歷史最長、規(guī)模最大、影響最廣的商用車展覽會，也是全球商用車和零部件企業(yè)推出新產品、展示新技術的首選舞臺。本屆漢諾威展會，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部與德國馬勒公司共同宣告，錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞正式發(fā)布，世界首例激光焊鋼活塞成功應用。這一技術的成功應用，標志著錫柴奧威發(fā)動機在新技術的應用方面已經邁入世界前列。

一汽解放事業(yè)本部本部長助理，解放公司總經理助理，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經理錢恒榮，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部副總經理黃成海、侯福建，德國馬勒集團首席執(zhí)行官Dr.Jorg Stratmann、執(zhí)行副總裁Anrd Franz、第一事業(yè)部副總裁Georg Dietz、商用車銷售副總裁Matthias Fix、中國區(qū)總裁胡坤、中國區(qū)銷售副總裁許歡平等領導參加了發(fā)布儀式，共同見證了這場新產品發(fā)布盛會。

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部與馬勒合作，在漢諾威車展舉行新產品發(fā)布會，展現(xiàn)了事業(yè)部與國際一流品牌同臺競技的勇氣，展現(xiàn)了事業(yè)部有服務世界卡車用戶(包括歐美用戶)的能力和信心。

發(fā)布會上展示的錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產品通過五個“進一步”，實現(xiàn)了五大提升：

進一步提升功率和扭矩，提升整機動力性。采用激光焊技術，鋼活塞的冷卻得到優(yōu)化，活塞環(huán)槽溫度降低近50℃，為進一步提升功率和扭矩提供了良好的溫度條件;

進一步降低活塞摩擦功耗，提升整機燃油經濟性。采用激光焊技術，可以降低活塞壓縮高，適當增加連桿長度，減少活塞運動中對缸套產生的側推力，降低活塞摩擦功耗，降低整機油耗;

進一步降低缸體高度，提升價格競爭力。采用激光焊技術，可以降低缸體高度，減輕發(fā)動機整機重量，減少材料成本。經測算，每臺6DM3柴油機僅降重節(jié)約的直接材料成本就達100元人民幣以上;

進一步延長機油更換里程，提升整機經濟性。采用激光焊鋼活塞，可以優(yōu)化活塞冷卻油腔和活塞環(huán)槽溫度，避免機油高溫結膠和老化，進一步延長機油更換里程，可實現(xiàn)10萬公里甚至更長的機油換油周期;

進一步降低失效風險，提升整機穩(wěn)定性和耐久性。采用激光焊鋼活塞，可以增強活塞的整體剛度，活塞在高爆發(fā)壓力下變形更小，機油耗更穩(wěn)定，整機運轉更穩(wěn)定、可靠。

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部與馬勒的合作始于2000年。從2001年雙方完成選擴點，到2002年雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，直至2018年雙方共同站在漢諾威車展展現(xiàn)世界先進技術。18年來，雙方合作步步深入，從鋁活塞到鋼活塞，截止2017年，馬勒供給發(fā)動機事業(yè)部的活塞已累計達到580萬只，約90萬臺套。18年來，雙方秉承“同心、同盟、同贏”的合作理念，形成了互相信任、互相促進的良好情誼。

代表世界最尖端技術的激光焊鋼活塞產品在錫柴奧威6DM3上實現(xiàn)首配，標志著雙方合作進入了一個新紀元，具有里程碑意義。本次合作是雙方深化戰(zhàn)略合作的一次有利探索，未來雙方將把這次合作經驗應用到更多領先技術合作中，共同打造“中國領先，國際知名”的發(fā)動機產品和品牌。

在發(fā)布會上，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經理錢恒榮與德國馬勒集團執(zhí)行副總裁Anrd Franz簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定聚焦尖端科研，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)強強聯(lián)合，進一步提升產品和技術水準，為消費者提供超出預期的全新動力體驗，為錫柴奧威發(fā)動機拓寬國際市場提供保障，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極的貢獻。