隨著國六實施正式進入倒計時，國內重卡企業(yè)都在緊鑼密鼓抓緊產品布局。而除了產品布局，服務布局也不能忽視，做好售后服務體系建設，提高維修技能，為國六階段的到來打下基礎，也是當務之急。為此，近期，凱馬公司加大產品服務培訓，著手從售后服務以及創(chuàng)新營銷等各方面采取多種措施，尋求新突破，以服務促銷售，通過全國各區(qū)域組織大規(guī)模的培訓，完善售后服務體系，以提升各服務區(qū)域維修新產品的能力，助力華菱星馬打贏國六攻堅戰(zhàn)。

提升服務站服務水平

作為國內為數不多掌握核心技術的重卡企業(yè)，公司非常注重服務商服務能力的提升，公司時刻關注環(huán)保升級及產品技術升級，提前做好培訓工作計劃和安排。今年，凱馬公司一項新的工作任務就是建立并完善服務站人員的信息數據庫。首先，培訓部會下派工作人員到各地服務站調研，同時走訪用戶，以了解在具體維修中的問題，掌握一手信息。與此同時，對每個服務站的人員進行核定，確定培訓和沒培訓過人員的數量，對每名服務人員具體信息進行錄入，包括進站時間、培訓次數和哪些方面維修技能突出等。然后，凱馬公司會根據調研收集的問題開展培訓工作，并且也會增加針對國六標準的培訓內容。新產品新技術的應用，要求維修人員具備高度的電子化水平，這對很多老維修員是不小的挑戰(zhàn)，所以凱馬公司把培訓重點落在電子化及新技術培訓方面。

理論培訓與實操培訓結合

據凱馬公司服務培訓部負責人介紹，華菱星馬一直以來把提高服務商的維修水平作為售后服務工作的一個重點，華菱星馬對服務商技能培訓隨著環(huán)保的不斷升級，內容也在不斷更新，凱馬公司近年來在全國各地組織大規(guī)模服務技能培訓，大大減少了服務商外出學習所需的時間、人力和財力。對優(yōu)秀服務站，凱馬公司還獎勵價值萬元的KT660檢測儀，同時也提高服務站的盈利能力。

內容分為理論和實操部分。理論培訓包括：漢馬發(fā)動機產品知識介紹、天然氣發(fā)動機伍德沃德電控系統(tǒng)知識介紹、漢馬變速箱產品介紹、漢馬動力BOSH高壓共軌系統(tǒng)知識介紹、漢馬動力國Ⅳ國Ⅴ尾后氣處理系統(tǒng)知識介紹等等。培訓會特邀供應商專家前來授課，把一些關鍵零部件的使用及故障排除做深入探討。實操培訓包括：漢馬發(fā)動機拆裝、漢馬變速箱拆裝。培訓通過理論實踐相結合的方式，通過拆裝分解相關總成對工作過程中可能出現的問題進行系統(tǒng)講解，在最短的時間內讓培訓人員掌握華菱星馬核心零部件。與此同時，針對底盤部分培訓，培訓師采用先進的教學儀器對底盤電路進行分析教學，深入學習。

在培訓中，凱馬公司還開發(fā)專業(yè)教學設備，提高教學效率。開發(fā)的EDC17電控發(fā)動機試驗平臺是通過“電控柴油機信號仿真電路”產生的發(fā)動機正常運行所需要的曲軸轉速、凸輪軸轉速、各溫度壓力信號來驅動ECU工作，并按照華菱EDC17 ECU的整車接線圖進行外圍電路連接，實現整車的全部常用功能，可以進行發(fā)動機以及整車的各種電路故障模擬，真正實現課堂理論、實踐教學一體化。

改變教學理念

在原有請進來、走出去以及遠程網絡視頻培訓模式下，凱馬公司打破原有傳統(tǒng)教學滿堂灌，變?yōu)椤盎麨榱恪钡慕虒W模式，就是把原來系統(tǒng)課程拆分多個單塊知識點，根據培訓學員技能水平情況靈活選擇講解，并且把課堂搬到實操現場，理論與實踐實時轉換，現學現用能處理問題，學員容易獲得成就感，激起學習的興趣，雖然教學模式轉變，但教學內容緊密聯系，似分猶合、和中有分，效果理想。

華菱星馬一直以來都非常注重用戶體驗，從產品的研發(fā)、生產、銷售到售后服務都力求步伐一致，共同提升。這幾年在服務體系建設和能力提升等方面取得了新進展，從打造服務品牌到豐富品牌內涵，都開展了一系列卓有成效的工作。無論是國Ⅳ、國Ⅴ亦或是國VI，在應對每一個排放標準的升級，華菱星馬始終把為客戶創(chuàng)造價值作為企業(yè)追求的目標。服務先行，重視售后服務，增加服務網點、提升維修技能和端正服務態(tài)度、加大零部件配備等工作逐一開展，是每一個發(fā)展階段不可忽略的重要工作。隨著國六新標準的實施及新技術的應用，華菱星馬售后服務工作準備在前，相信一定能答應國六攻堅戰(zhàn)，贏得市場。