2018年9月19日倫敦設計周上，電咖汽車旗下高端品牌ENOVATE首款車型官圖正式發(fā)布。據(jù)悉新這款B級純電SUV樣車將于9月20日杭州全球未來出行大會上正式首發(fā)亮相，并會在2019年上海車展期間啟動預售，2019年下半年正式上市。

ENOVATE首款車型由設計師Hakan先生親自主導設計，嘗試以一種前衛(wèi)的突破式設計重新定義傳統(tǒng)汽車習以為常的造型設計慣例。它造型設計處處顯示出突破常規(guī)邊界的設計，但是絕對不會顯得無理和粗暴，而是以真正結合中國都市生活發(fā)展和西方汽車設計風格的前瞻理念滿足消費者對駕駛、對乘坐、對美不斷提升的需求。

ENOVATE首款新車定位中大型SUV，采用ENOVATE品牌“先鋒重構美學”設計語言，前臉造型簡約，LED大燈與橫貫式燈帶連為一體，中網(wǎng)位置設有U型呼吸燈，而且可以自定義顏色，設計感和未來感極強。作為一款電動車，新車沒有前進氣格柵，但通過日間行車燈勾勒出的六邊形封閉式格柵造型讓車頭顯得不單調(diào)而且極富辨識度。

車身側面造型非常流暢而且優(yōu)雅，應用簡潔的線條勾勒卻很富層次和美感。新車采用懸浮式車頂設計，采用“張弓之弦”設計，有前沖姿態(tài)。車窗與車身1：2比例，打破大多數(shù)SUV的3：4比例，樣貌不再是“方盒子”造型，而是類似跑車的設計，加上車頂尾部伸出的小尾翼，極富運動感。

新車在設計上盡量降低座椅布置以保證了充裕的車內(nèi)空間，并將把A柱向前延伸，盡力壓低車頂尾部線條，取消傳統(tǒng)SUV的車頂行李架，使整個車頂猶如張弓之勢，勾勒出穹頂弧度的輪廓。更符合空氣動力學的姿態(tài)，打造出都市動感活力。

尾部設計的同樣走簡潔風格，不過尾燈與頭燈不同，并沒有采用時下最為流行的貫穿式設計，而是將品牌LOGO放置在中間位置，但視覺效果也達到了很強的整體感。尾燈為“落日之光”設計語言，采用最為新潮的流水式轉向燈。

雖然是電動車沒有配備排氣，但尾部黑色包圍的造型很像排氣管，這一裝飾的加入不會讓車尾顯得太突，還起到一定性能感加分的作用。

全車將配備先進的車聯(lián)網(wǎng)和智能服務系統(tǒng)，對標世界高端品牌的智能互聯(lián)功能。其中，核心是全新研發(fā)的iMA智能數(shù)字化平臺(Intelligent Modular Architecture)，其集成硬件、軟件、應用及云服務4個維度，綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應用場景，將打造數(shù)字化時代人機交互的極致客戶體驗。

新車底盤采用全新設計的電動車專用底盤，在沒有傳統(tǒng)燃油車機械動力部件對造型設計的限制之后，可以有更高自由度地去發(fā)揮想象，如盡力將前后輪向車體前后側延伸擴大軸距等，不過目前官方還沒有公布具體的尺寸數(shù)據(jù)。

據(jù)悉ENOVATE 首款車型將在紹興生產(chǎn)基地生產(chǎn)。紹興 工廠設計總產(chǎn)能 18 萬輛/年，一期項目預計 2019 年建成，產(chǎn)能 6 萬輛/年。其基于工業(yè) 4.0 標準打 造。

官方尚未給出具體的動力和續(xù)航數(shù)據(jù)，僅透露ENOVATE在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程目標將在550公里以上，預計20日的發(fā)布會上將會公布更多信息。