9月19日晚，一汽-大眾第二款SUV TAYRON正式公布了其中文名稱——探岳，同時該車的外觀和內(nèi)飾也首次完整亮相，其將會在10月22日正式投放市場。TAYRON是一汽-大眾SUV計劃中的重要組成部分，根據(jù)官方規(guī)劃，其將推出插電混動版、R-LINE版、普通版以及Coupe版這些衍生車型。

● 新車特點

一汽-大眾TAYRON首次亮相是在今年3月的大眾品牌SUV之夜上，這款新車采用了家族式的前臉設(shè)計，當時發(fā)布的R-Line版本車型憑借獨特的前后包圍、側(cè)裙、輪圈以及黑色裝飾件等，營造出富有運動感的一面。

作為一款SUV，該有的“氣勢”還是應(yīng)該有的。這款車側(cè)面的腰線與上汽大眾途昂的風(fēng)格相似，線條貫穿左右，輪拱部位的隆起造型帶來一定的肌肉感。

說到尺寸方面，這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm，短車身+長軸距的設(shè)計也是大眾家族新車型的一個特點，也讓其定位處于跨級的位置，官方將其定位于一款入門中型SUV，其實也可以將其視為大號的緊湊型SUV。

上圖中的是R-Line版本車型，而普通版車型的造型則要更加偏向于時尚一些。其將會應(yīng)用更多的鍍鉻裝飾來營造豪華感，前包圍的樣式與“小弟”探歌較為相似，相信這也是家族式設(shè)計語言。后包圍的造型也內(nèi)斂了不少。

此次發(fā)布會上，新車的內(nèi)飾也正式發(fā)布。新車同樣采用了最新的家族式設(shè)計，這樣的設(shè)計語言已經(jīng)在大眾旗下的新車型上逐漸普及，比如馬上上市的途銳就是這樣的設(shè)計。儀表盤與中控屏雖然依舊保持獨立，但被巧妙的融合在同一個“版塊”中，提升了中控“T”字區(qū)上半部分的整體性。下半部分以及換擋桿部位的設(shè)計則偏向于傳統(tǒng)，布局簡潔明了。

這款車的中高配車型會配備全液晶儀表，除了常規(guī)的顯示功能之外，其可以還可以支持導(dǎo)航等多種功能。多媒體系統(tǒng)可以支持Carplay、Baidu Carlife等手機映射以及手勢控制、全景影像等功能。不過像三區(qū)空調(diào)、方向盤加熱、座椅通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)等等未來會如何下方到中低配車型上，值得大家期待一下。

動力系統(tǒng)部分，一汽-大眾TAYRON將搭載型號為CUG的2.0T高功率發(fā)動機和DBF 2.0T低功率發(fā)動機，最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)。根據(jù)高低功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI。傳動系統(tǒng)方面，新車預(yù)計匹配7速雙離合變速箱，并將提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。

● 競爭分析

『新車會與諸多緊湊型SUV展開競爭』

『當然還要面對探界者、柯迪亞克等中型SUV的夾擊』

由于這款車跨級的定位，它將會與合資品牌諸多主流緊湊型SUV以及一些入門級中型SUV進行競爭。最核心的競爭，預(yù)計會發(fā)生在它與合資品牌緊湊型SUV的中高配車型之間，比如日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、RAV4榮放等，雖然單從車長來看沒太大優(yōu)勢，但是憑借較長的軸距，這款車提供了不錯的車內(nèi)空間，品牌、動力也都有不錯的表現(xiàn)，至于關(guān)鍵的配置和價格，就要看廠家是否能帶來誠意了。同時，像雪佛蘭探界者、斯柯達柯迪亞克等入門中型SUV也會與之展開激烈的競爭。