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上汽紅巖“搭臺(tái)” 國內(nèi)首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車技術(shù)合作平
來源:中國卡車網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-03-30 11:58:55 字號   打印  收藏

縱觀國內(nèi)外,在能源轉(zhuǎn)換與智能網(wǎng)聯(lián)的驅(qū)使下,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年不遇的大變革,催生了諸多新業(yè)態(tài)和新模式。例如以新能源汽車、無人駕駛汽車、共享汽車等為代表的新技術(shù)革命和商業(yè)模式變革,正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式,而對于相對專業(yè)細(xì)分的商用車領(lǐng)域,在面對時(shí)代變革時(shí),新業(yè)態(tài)下路在何方?

2018年3月29日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司在山城重慶“搭臺(tái)”,來自國內(nèi)外從事商用車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”等技術(shù)研究的高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)品研發(fā)、整車及零部件制造、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品軟件服務(wù)、行業(yè)媒體等方面的代表300余人參加了此次“新業(yè)態(tài)下商用車探索與合作平臺(tái)創(chuàng)建”活動(dòng),共同探討商用車發(fā)展趨勢,多方共同創(chuàng)建了國內(nèi)首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺(tái)。

在演講環(huán)節(jié),同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、博導(dǎo)、科技部首席專家樓狄明對商用車柴油機(jī)技術(shù)和市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做出詳細(xì)解讀;重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院教授鄭玲對擬人化自動(dòng)駕駛決策規(guī)劃與控制做出專業(yè)解讀;安吉汽車物流股份有限公司副總經(jīng)理沈飛圍繞安吉快運(yùn)新零售、新平臺(tái)模式下的發(fā)展和創(chuàng)新分享了自己觀點(diǎn)。

同時(shí)還有代表智能港口前沿技術(shù)研究及應(yīng)用的上港集團(tuán)工程技術(shù)中心總經(jīng)理羅文斌博士;代表純電卡車三電技術(shù)研究與應(yīng)用的眾聯(lián)能創(chuàng)董事長歐陽柳;代表通信技術(shù)助力汽車自動(dòng)駕駛的華為中國車聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃總監(jiān)鮑海森;代表自動(dòng)駕駛在智能物流領(lǐng)域應(yīng)用研究的北美PLUS.AI智佳科技副總裁付強(qiáng);代表自動(dòng)駕駛主動(dòng)安全新標(biāo)準(zhǔn)研究的克諾爾亞太地區(qū)執(zhí)行董事兼商用車中國區(qū)總裁徐保平,分別就商用車市場應(yīng)用實(shí)際需求、商用車趨勢專業(yè)研究和零部件技術(shù)解決方案等方面,分享了寶貴研究和應(yīng)用成果。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平在主持當(dāng)天活動(dòng)中也提到:“商用車產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)刻,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化逐漸融入到商用汽車產(chǎn)品及商業(yè)模式中,對商用車提出了全新要求,同時(shí),“一帶一路”戰(zhàn)略對商用車市場的拉動(dòng)作用不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)略的建設(shè)期,還體現(xiàn)在戰(zhàn)略的經(jīng)營期,是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。”

在經(jīng)過充分的交流研討后,按照自愿、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、合作、共贏的原則,各方代表在現(xiàn)場簽署了由相關(guān)高等院校、整車集成、智能控制、新能源、平臺(tái)應(yīng)用等單位和企業(yè)發(fā)起的新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺(tái)創(chuàng)建備忘錄,共同創(chuàng)建了國內(nèi)首個(gè)新業(yè)態(tài)下商用車合作平臺(tái),上汽依維柯紅巖商用車有限公司推選為平臺(tái)主席單位。

在中國卡車網(wǎng)記者看來,雖然新模式層出不窮,業(yè)態(tài)不斷變化,且轉(zhuǎn)型升級不斷加快,但始終離不開更先進(jìn)、更智能、更高效率的平臺(tái)整合,而這些恰恰是這次平臺(tái)搭建的成功之處。未來,這個(gè)平臺(tái)可以充分發(fā)揮各自業(yè)務(wù)優(yōu)勢,探索商用車發(fā)展的最新關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)更加符合市場需求、高質(zhì)的整車、零部件產(chǎn)品及商用車全生命周期價(jià)值鏈服務(wù),推動(dòng)商用車進(jìn)步,提升各自企業(yè)的競爭力。

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身體和靈魂都要在路上!讓東風(fēng)風(fēng)神皓極帶你去詩和遠(yuǎn)方
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東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族總有一款適合你
“金九銀十”購車黃金季就要來臨,許多年輕家庭添置新車已經(jīng)提上了日程,準(zhǔn)備在十一假期自駕出游,去丈量世界,用心靈感受大自然的美好。但是也有不少買車人陷入了各種糾結(jié),需要考慮的地方實(shí)在太多,長途旅行的油耗、維護(hù)成本問題;全家出行乘坐是否舒適;顏值能否撐得住場面;除此之外,動(dòng)力性能是否足夠強(qiáng)勁,能滿足年輕人的競速激情嗎? [詳細(xì)]
2024-03-13 17:01:29
 
構(gòu)筑產(chǎn)品、品牌、市場“鐵三角” 賽力斯汽車堅(jiān)持軟件定義汽車
9月3日,第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇圓滿落幕。本屆論壇圍繞年度主題“高質(zhì)量·新未來”,研討政策標(biāo)準(zhǔn)走勢、企業(yè)戰(zhàn)略布局、市場格局變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)方向等領(lǐng)域的熱點(diǎn)議題,為汽車行業(yè)提供智力支持,為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策、謀篇布局。賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講。 [詳細(xì)]
2024-02-28 16:59:33
 
以安全為基石 AITO問界打造全場景智慧安全體系
賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講,并對車企不可動(dòng)搖的基石——安全進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)分享了AITO問界新M7大五座在產(chǎn)品安全層面的實(shí)踐與努力。 [詳細(xì)]
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AITO問界加速升級用戶體驗(yàn) 5億煥新推出問界新M7大五座
8月25日,AITO問界新M7大五座正式亮相2023成都國際車展。賽力斯汽車副總裁康波博士接受了記者采訪,重點(diǎn)就AITO問界新M7大五座產(chǎn)品力打造、智能駕駛體驗(yàn)及服務(wù)戰(zhàn)略等問題進(jìn)行了分享。 [詳細(xì)]
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期待值拉滿,江鈴大道將攜重磅產(chǎn)品“席卷”成都車展!
隨著越來越多的城市對皮卡進(jìn)行解禁,皮卡也逐漸成為用戶出行、旅游、越野的新選擇。要說2023年皮卡圈里的“黑馬”,江鈴大道絕對榜上有名。出場便開創(chuàng)了皮卡市場的全新品類——PUV,其中,P代表Possibility(無限可能),U代表Unique(專屬),V代表Vehicle(生活者之車),為用戶擘畫了皮卡全場景新時(shí)代。 [詳細(xì)]
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豪華智駕實(shí)至名歸 問界M5智駕版斬獲第十屆CEVR 11項(xiàng)大獎(jiǎng)
7月24日,為期5天的第十屆環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽圓滿收官(以下簡稱“CEVR”)。在強(qiáng)手云集的CEVR挑戰(zhàn)賽上,AITO問界M5智駕版不負(fù)眾望,憑借過硬產(chǎn)品力一舉摘得11項(xiàng)大獎(jiǎng),其中包括行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)、全能高階智駕標(biāo)桿獎(jiǎng)、明星推薦獎(jiǎng)、最佳公益推廣獎(jiǎng)4項(xiàng)獨(dú)家獎(jiǎng);以及在“雙智天花板”的賦能下,AITO問界M5智駕版更是成功斬獲全場積分亞軍。 [詳細(xì)]
2023-07-27 13:57:33
 
體驗(yàn)高階智駕魅力,全場景試駕AITO問界M5智駕版
7月11日起,“AITO問界M5系列華為高階智駕版全國媒體試駕活動(dòng)”在上海舉辦。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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