11286輛,累計(jì)增長(zhǎng)11.83%,這是華菱交出的2018年上半年答卷。華菱星馬上半年的成績(jī)是如何取得的?下半年華菱又要怎么做?
2018年7月18日,以“技術(shù)創(chuàng)新打造精品 匠心創(chuàng)造核心競(jìng)爭(zhēng)力
品牌成就未來(lái)”為主題的,華菱星馬汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱華菱星馬)2018年中商務(wù)大會(huì)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行,這些問題也在會(huì)議中得到答案。
上半年銷車11286輛 這些工作功不可沒
2018年上半年,華菱星馬實(shí)現(xiàn)重卡訂單11286臺(tái),同比增長(zhǎng)11.83
%;全新升級(jí)版漢馬H9、漢馬H7產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)可度進(jìn)一步提升;漢馬動(dòng)力產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,截至6月底,漢馬動(dòng)力2018年上半年產(chǎn)量達(dá)11280臺(tái),累計(jì)產(chǎn)銷已突破50000臺(tái)。
華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如
2018年上半年的成績(jī)比較喜人,華菱是如何做到的?
華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司總經(jīng)理助理葛曉生,在《華菱星馬汽車集團(tuán)2018年年中商務(wù)大會(huì)營(yíng)銷工作報(bào)告》中認(rèn)為,華菱星馬2018上半年取得的成績(jī),主要是能夠靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng),針對(duì)市場(chǎng)變化主推漢馬H7、H9和華菱重卡三大平臺(tái)的牽引車、攪拌車、渣土自卸車、載貨車等產(chǎn)品,根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),抓住攪拌車、渣土車的市場(chǎng)新機(jī)遇,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。開發(fā)出適合不同區(qū)域市場(chǎng)的北方版、南方版H7、H9柴油和天然氣牽引車產(chǎn)品,滿足煤炭運(yùn)輸、長(zhǎng)途干線物流、中短途運(yùn)輸、快遞物流、冷鏈物流、?;愤\(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司總經(jīng)理助理葛曉生
進(jìn)一步完善華菱星馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的平臺(tái)功能,開發(fā)新一代的4G通訊設(shè)備,同時(shí)還開發(fā)出了服務(wù)版手機(jī)APP,滿足售后服務(wù)遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)刷寫、發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)速監(jiān)控和油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能,還可以應(yīng)用于大客戶車隊(duì)管理。
同時(shí),華菱星馬還在推進(jìn)營(yíng)銷管理體制改革、深入一線進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、推進(jìn)海外市場(chǎng)開發(fā)等方面做了大量工作,上半年共完成40個(gè)新產(chǎn)品、122個(gè)變更擴(kuò)展車型的產(chǎn)品公告申報(bào);完成了42個(gè)新產(chǎn)品車型、198個(gè)擴(kuò)展車型的CCC認(rèn)證;公開591種華菱重卡和星馬專用車新產(chǎn)品、變更擴(kuò)展車型的配置,促進(jìn)了上半年銷量的提升。
推出多款新產(chǎn)品 下半年準(zhǔn)備這么干
2018年下半年,柴油車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間表發(fā)布、7月1日起不合規(guī)轎運(yùn)車禁上高速、掛車購(gòu)置稅減半、取消藍(lán)牌貨車從業(yè)資格證和營(yíng)運(yùn)證、國(guó)三車輛將開始進(jìn)入集中淘汰期等影響重卡市場(chǎng)全國(guó)性政策頻出,面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn),華菱星馬將如何做呢?
首先,華菱星馬將在下半年推出幾款更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品,比如搭載漢馬動(dòng)力最新研發(fā)的13升550馬力的漢馬H9低地板駕駛室新車型,該車型在H9的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí),整車裝配ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng))、TSC(牽引力控制系統(tǒng))、EBS(電子控制制動(dòng)系統(tǒng))、ESC(車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))、LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))、FWC(前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、八氣囊電控空氣懸架(WABCO
ECAS控制系統(tǒng)、底盤可提升)、全景攝像頭等系統(tǒng),車輛更加智能化。
值得一提的是,華菱星馬下半年還將推出鋁合金車架輕量化漢馬H7、華菱4.5噸純電動(dòng)載貨車及燃油載貨車、自卸車等新產(chǎn)品。
在自主發(fā)動(dòng)機(jī)方面,華菱星馬漢馬7.8升和13升發(fā)動(dòng)機(jī)將投放市場(chǎng),漢馬7.8升發(fā)動(dòng)機(jī)主要配裝在港口牽引車、輕量化自卸車、輕量化攪拌車、隨車吊、載貨車等各種車型中。漢馬13升發(fā)動(dòng)機(jī)主要配裝在漢馬H9系列車型中,滿足長(zhǎng)途干線物流、高效快速物流、冷鏈物流等領(lǐng)域。同時(shí),9升、11升發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)也正在順利進(jìn)行中,公司將形成從7.8升到13升、柴油及天然氣品種規(guī)格全覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品體系,并形成了與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱、車橋產(chǎn)品體系,極大地提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。
其次是華菱星馬將搶抓國(guó)三車型升級(jí)的市場(chǎng)機(jī)遇,下半年加大物流牽引車的市場(chǎng)開發(fā),繼續(xù)鞏固攪拌車、渣土車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),尋找市場(chǎng)突破口,靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。
同時(shí),華菱星馬將加大隨車吊、渣土車、攪拌車的市場(chǎng)推廣力度,加大隨車吊市場(chǎng)的開發(fā)力度,形成新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。還在新能源方面發(fā)力,公告部完成了新能源電動(dòng)貨車、4.5噸藍(lán)牌貨車、自卸式垃圾車、深圳DPF及天然氣渣土車等新產(chǎn)品的公告申報(bào)。
再有,華菱星馬還將加大華菱重卡攪拌車和渣土車、漢馬H7渣土車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),繼續(xù)重視北方運(yùn)煤專線市場(chǎng),推出更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)煤車產(chǎn)品。
在推出新品的同時(shí),華菱星馬還將在加強(qiáng)售后服務(wù)做出努力,全面提高客戶滿意度,使其產(chǎn)品在市場(chǎng)占有更高的地位。
結(jié)束語(yǔ):
會(huì)議最后,華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如在講話時(shí)表示,面對(duì)下半年國(guó)六排放升級(jí)等政策法規(guī),華菱星馬已經(jīng)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備,特別是在核心技術(shù)方面,華菱星馬走在了重卡企業(yè)的前列。
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