從去年開始,國家環(huán)保政策就進入“嚴冬”,加之新的安全標準GB7258-2017也于今年全面落地,環(huán)保與安全雙管齊下,我國化工工業(yè)尤其是化工物流行業(yè)面臨著全新的挑戰(zhàn)和機遇,而作為行駛在大眾視野的?;愤\輸車,其安全環(huán)保性能更亟待升級。在這樣的政策和市場環(huán)境下,近兩年在重卡領域創(chuàng)新研發(fā)成果突出的上汽紅巖審時度勢,積極參與到國家化工物流健康發(fā)展事業(yè)中。
5月17日,在中國物流與采購聯合會聯合主辦了第二屆中國化工物流安全環(huán)保發(fā)展論壇上,上汽紅巖的全新智能車罐一體化?;噷I(yè)定制全國首發(fā)?!?nbsp;
據了解,相較于傳統(tǒng)的?;愤\輸車,上汽紅巖專業(yè)定制、全國首發(fā)的全新智能車罐一體化危化車具有整車集成的一體化優(yōu)勢,是上汽紅巖基于C2B模式,在充分聽取用戶意見,與行業(yè)協會、科研單位及用戶代表等多方深度溝通、全程參與,響應國家全新法規(guī)要求下,依托歐洲IVECO整車技術,創(chuàng)新研發(fā)出的?;愤\輸車型。
在新車首發(fā)儀式現場,上汽紅巖數字運營中心總監(jiān)向文輝對該車進行了詳細介紹,他表示,基于C2B創(chuàng)新模式,用戶從產品的定義、開發(fā)、驗證、定價、銷售、營運等方面全過程進行了參與;對主車和罐體在技術標準、供應體系、數據通訊、售后服務、監(jiān)控監(jiān)管等方面進行了統(tǒng)一;特別是在主被動安全方面,該車所具備的駕駛室后移、車道偏移預警、胎壓防爆應急裝置、自動緊急制動、疲勞駕駛預警、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后防撞預警、360度環(huán)視、裝卸料安全互鎖等諸多措施呵護運輸全面安全;該車科學輕量化,采用新材料、新技術與新工藝,車罐整體自重僅13.7噸,比普通的?;囕v輕1噸以上;該車同樣具備上汽紅巖互聯網夢想卡車所具備的7項智能網聯科技;為了保證其產品品質,上汽紅巖采用的世界級WCM制造體系成為其堅強后盾和保障;可以說,全新智能車罐一體化危化車充分體現了上汽紅巖的全面安全理念。
在論壇現場,上汽紅巖全新智能車罐一體化危化車,受到了行業(yè)專家和領導們的高度認可。為了更好地保障化工物流企業(yè)的長遠發(fā)展,積極響應國家發(fā)展要求,在發(fā)布儀式后,與行業(yè)協會、科研單位、用戶代表等,在現場舉行了專業(yè)定制全新智能車罐一體化危化車合作備忘錄的簽署儀式,致力于推動化工物流行業(yè)健康良性發(fā)展。
上汽紅巖常務副總經理施軼才在會議上表示:“面對我國化工物流行業(yè)急需從粗放型向精細化轉型升級的關鍵時刻,只有積極聯合行業(yè)上下游領軍企業(yè),充分發(fā)揮各自業(yè)務優(yōu)勢,合力開發(fā)更加智能、安全的新產品,才能尋求更優(yōu)的解決方案。此次新型合作平臺的建立只是一個開始,希望在大家的共享合作下,共同打造化工物流運輸新生態(tài)?!?
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