3月27日—29日，第九屆中國(guó)汽車技術(shù)展在重慶國(guó)際博覽中心盛大開幕。作為“紅巖速度”的締造者——上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)攜“明星”車型——紅巖杰獅6x4大馬力自卸車亮相，吸引了眾多觀眾圍觀。

眾所周知，由于自卸車工作路況較為復(fù)雜，因此對(duì)車輛的承載性、動(dòng)力性、平衡性等要求也更為嚴(yán)苛。本次亮相展覽的紅巖杰獅6x4大馬力自卸車，憑借“高承載”和“大馬力”的特點(diǎn)，享有“工程之王”的美譽(yù)。

該款車型是上汽紅巖秉承歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，嚴(yán)格執(zhí)行IVECO重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和研發(fā)流程，在杰獅自卸車基礎(chǔ)上升級(jí)而成。為了保證其過硬的品質(zhì)，在投入市場(chǎng)之前，該車經(jīng)歷200萬余次的疲勞壽命試驗(yàn)、累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)到百萬公里，整車通過“三高(高溫、高原、高寒)”實(shí)驗(yàn)，在苛刻的工程作業(yè)環(huán)境中游刃有余。

不僅如此，紅巖杰獅6x4大馬力自卸車超強(qiáng)的承載性更是其在工程車領(lǐng)域“攻城拔寨”的利器。該車配備行業(yè)領(lǐng)先的整體式懸架，抗扭曲性大幅增強(qiáng)，承載力提升20%;標(biāo)配12.00R20大輪胎，用戶可根據(jù)需求選裝礦山花紋輪胎，承載力進(jìn)一步提升;超寬車架+整體式鑄鋼驅(qū)動(dòng)橋，在惡劣的工況下也具有較高安全性和可靠性;再配上獨(dú)有的駕駛室后移技術(shù)，發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可整體后移500mm，為駕乘人員再添一道安全保障。上汽紅巖深知一款有高安全性的車，才能讓用戶幸福安康，賺錢無憂。

如果說“高承載性”是其“左膀”，那么“大馬力”則是其“右臂”。該車搭載CURSOR 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出排量最大12.88L，最大馬力520Ps，最高扭矩2400N·m，強(qiáng)勁動(dòng)力全面領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)水平。同時(shí)，與FAST變速箱、FPT車橋完美協(xié)作，組成“冠軍動(dòng)力”組合，依據(jù)實(shí)際工況，充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢(shì)，提升傳動(dòng)效率，激發(fā)最大動(dòng)力輸出。

憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，紅巖杰獅自卸車獲得了用戶的高度認(rèn)可，銷量一直位列行業(yè)第一，成為工程車細(xì)分領(lǐng)域名副其實(shí)的“龍頭老大”。未來，上汽紅巖將繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向，優(yōu)化銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)，為客戶提供更安全、更可靠的產(chǎn)品，更優(yōu)質(zhì)、更貼心的服務(wù)。