為實現可持續(xù)交通,依維柯與技術合作伙伴Johnston
Engineering合作開發(fā)的改裝車產品,旨在解決卡車和上裝的排放問題。它配備了Johnston
Engineering開發(fā)的清掃車車身,可以將卡車的CNG發(fā)動機與液壓傳動相結合。由于傳統(tǒng)的卡車安裝式清掃車通常會為了運行清掃設備,增加排放約束更少甚至不受排放約束的第二臺柴油發(fā)動機。依維柯推出這款車型,取消了上裝柴油機,相比傳統(tǒng)車型大幅減少了排放量。
2018年IAA商用車展上依維柯和Johnston Sweepers無柴油/低排放區(qū)展臺上展出了新款可持續(xù)零柴油清掃車。
這款全新VS651 CNG卡車安裝式清掃車基于210馬力的依維柯Eurocargo Natural
Power卡車,配備了Johnston與依維柯合作設計的清掃車身,并且完全由CNG(壓縮天然氣)提供動力。
它將車輛的一個CNG發(fā)動機與Johnston開發(fā)的靜液壓傳動裝置組合,使得沒有柴油用于操作清掃設備,與傳統(tǒng)卡車安裝式清掃車相比大幅降低了排放量。該新車型解決了運輸行業(yè)常見的問題,清潔車的車身通常具有通過額外的管控較少甚至不受管控的發(fā)動機工作的系統(tǒng)。安裝在駕駛艙背后的三個箱盛裝420升CNG,足以完成整個清掃班次的工作。
目前,改裝企業(yè)Johnston
Sweepers在薩里的Dorking制造道路清掃車達75年以上,是道路清潔車的世界市場領先者。Johnston的清掃車產品有70%出口到全球80多個國家/地區(qū),幫助全球各地的城市街道保持整潔。
英國的利茲市議會是首個在車隊中引入最新款依維柯Eurocargo Natural Power底盤Johnston VS651
CNG道路清潔車的當地機構,作為議會的潔凈空氣計劃的一部分,該計劃的目標是到2020年讓車隊中的所有車輛以CNG或其他替代性能源運行。法國的Urbaser也訂購26臺新款CNG機器來清掃巴黎市,為2019年期間禁止使用2005年前產柴油車做準備,并將在2024年全面強制禁用柴油車。該訂單是新款清掃車目前為止的最大訂單,體現全球各個城市減少空氣污染的態(tài)度。
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