2018年11月16日，廣州車展即將拉開帷幕。作為國內(nèi)第一個重卡合資企業(yè)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)將攜三款重磅產(chǎn)品---順豐定制版紅巖中置軸貨運列車、深圳版智能渣土車和城市環(huán)衛(wèi)車首次亮相。

中置軸貨運列車：輕便快捷、可靠高效的“物流神器”

“雙11”購物狂歡節(jié)剛剛落下帷幕，2018年交易額再創(chuàng)新高，然而如何快速、高效的將包裹運送到消費者手中，成為對物流企業(yè)的考驗。在本次車展亮相的順豐定制版紅巖中置軸貨運列車，是上汽紅巖針對順豐物流的實際需求，定制開發(fā)的專屬車型。紅巖中置軸貨運列車自推出以來已得到百世匯通、申通物流、中通快遞等多家快遞物流企業(yè)的親賴，是得到行業(yè)認證的輕便快捷、可靠高效的“物流神器”。

上汽紅巖中置軸貨運列車

該車采用主車、掛車相結合的方式，列車貨箱整體容積最大可達116立方米，較傳統(tǒng)車型容積提升40%以上，載貨能力更強;主、掛組合靈活，可根據(jù)實際需求選擇最優(yōu)的組合模式;主、掛成可90度放置，同時快速裝載貨物，促進運輸效率大大提升，從而降低運營成本，提高物流企業(yè)利潤。

智能渣土車：高效、環(huán)保的“超級英雄”

深圳市目前以敞開式老式泥頭車為主，該類車在運輸過程中的揚灑遺漏現(xiàn)象特別嚴重，安全問題突出，對城市環(huán)境和城市生活造成了較大的負面影響。為了解決這一問題，深圳市設定了統(tǒng)一的新型智能車標準。

上汽紅巖智能渣土車

在本次車展亮相的紅巖智能渣土車正是針對深圳實際需求定制而成，一改傳統(tǒng)老式渣土車“揚塵撒漏、灰頭土臉”的形象。該車型篷蓋系統(tǒng)采用液壓馬達作為動力源，可全程自動控制，省時省力。不僅如此，搭載的智能管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛運行的全程監(jiān)控，對渣土車管理進行了全方位智能升級，進一步提升渣土車的管理和運輸效率。

城市環(huán)衛(wèi)車：專業(yè)定制的“環(huán)衛(wèi)寵兒”

亮相本次車展的紅巖城市環(huán)衛(wèi)車，是應國家排放與環(huán)保要求，從安全、運行效率提升、降低作業(yè)成本、降低作業(yè)人員勞動強度、降低維護保養(yǎng)頻次和防止二次污染等方面精心打造，針對城市特色量身定做的環(huán)保產(chǎn)品。該車融合了歐洲重卡領先科技的精華，具有安全、美觀、舒適、經(jīng)濟四大特色。

上汽紅巖城市環(huán)衛(wèi)車

對于即將開幕的廣州車展，上汽紅巖已整裝待發(fā)。如果你看慣了跑車、SUV的“嬌小溫柔”，不妨移步到展館B區(qū)，13.2號館13B02的上汽紅巖展位，近距離感受重卡汽車的“狂野霸氣”。