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歐馬可:透視未來(lái)的能力
來(lái)源:方得網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-09 15:36:48 字號(hào)   打印  收藏

“在洗牌速度不斷加快的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,只有管理不斷進(jìn)步才能穩(wěn)固行業(yè)地位?!?

抽言:

1,顧德華認(rèn)為:“歐馬可的高端產(chǎn)品定位明確以后,圍繞高端用戶(hù)需求不斷解決痛點(diǎn),做到比用戶(hù)還了解用戶(hù)需求、用戶(hù)在哪里我就在哪里之后,其他問(wèn)題都將迎刃而解,銷(xiāo)量自然而然就會(huì)提升?!?

2,鮮生活深耕冷鏈運(yùn)輸行業(yè)多年,在全國(guó)擁有自有冷鏈車(chē)輛 4000 余輛,千余條冷鏈運(yùn)輸路線(xiàn),其對(duì)于冷鏈運(yùn)輸裝備的要求十分嚴(yán)苛,歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品以高時(shí)效、高可靠的卓越品質(zhì),得到了鮮生活冷鏈的廣泛認(rèn)可。

走一步,看十步,甚至百步。

高手下棋,不爭(zhēng)一子之得失,重在布局。

“歐馬可的管理模式已從解決問(wèn)題轉(zhuǎn)變?yōu)槎x未來(lái)?!备L锷逃闷?chē)集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華說(shuō),“在洗牌速度不斷加快的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,只有管理不斷進(jìn)步才能穩(wěn)固行業(yè)地位,否則你就會(huì)被吃掉?!?

【福田商用汽車(chē)集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華】

多年一線(xiàn)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積,練就了顧德華準(zhǔn)確的用戶(hù)需求感知能力,也練就了他對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的前瞻預(yù)判能力,以及剖開(kāi)繁雜的市場(chǎng)表象看清市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)的“透視”能力。

如今的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入有史以來(lái)變化最快的發(fā)展階段,不主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)、謀求轉(zhuǎn)型的企業(yè)如臨深淵,必將掉隊(duì)甚至消失。因此,準(zhǔn)確的戰(zhàn)略方向是企業(yè)發(fā)展的必要條件。反面案例不勝枚舉,柯達(dá)因?yàn)闆](méi)有看到數(shù)字技術(shù)替代膠卷的發(fā)展方向而衰落,Nokia因?yàn)闆](méi)有看到智能手機(jī)的發(fā)展方向而倒地,微軟因?yàn)闆](méi)有看清互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向而掙扎(直到看到并抓住云計(jì)算的大致方向才重獲新生)……

反觀(guān)歐馬可,正是因?yàn)檫@種對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求方向的準(zhǔn)確預(yù)判,使銷(xiāo)量保持高速增長(zhǎng),并不斷達(dá)成一個(gè)又一個(gè)市場(chǎng)目標(biāo):從2014年的1.9萬(wàn)輛到2015年的2.5萬(wàn)輛、2016年的3.1萬(wàn)輛、2017年的3.7萬(wàn)輛甚至2018年的目標(biāo)銷(xiāo)量4.5萬(wàn)輛。歐馬可正以?xún)晌粩?shù)的增長(zhǎng)率在短短五年內(nèi)建立和鞏固著高端中輕卡市場(chǎng)第一的位置。

現(xiàn)在,歐馬可把“預(yù)知未來(lái)半年至一年市場(chǎng)需求”作為員工的考核標(biāo)準(zhǔn)之一。

【歐馬可歷年銷(xiāo)量情況】

不只盯量的銷(xiāo)售

每次采訪(fǎng)顧德華,他不太喜歡談銷(xiāo)量。他說(shuō):“歐馬可的高端產(chǎn)品定位明確以后,圍繞高端用戶(hù)需求不斷解決痛點(diǎn),做到比用戶(hù)還了解用戶(hù)需求、用戶(hù)在哪里我就在哪里之后,其他問(wèn)題都將迎刃而解,銷(xiāo)量自然而然就會(huì)提升?!?

那么,物流用戶(hù)的痛點(diǎn)在哪里?賺錢(qián)是物流用戶(hù)的核心訴求,所以影響用戶(hù)利潤(rùn)的所有因素都可稱(chēng)之為痛點(diǎn)。歐馬可要做的就是找到物流運(yùn)輸過(guò)程中的更多痛點(diǎn),并解決這些痛點(diǎn)。

“產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、管理等,哪個(gè)環(huán)節(jié)阻礙了滿(mǎn)足用戶(hù)需求,我們就調(diào)整哪個(gè)環(huán)節(jié),直到滿(mǎn)足用戶(hù)需求為止?!鳖櫟氯A認(rèn)為,“已經(jīng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的歐馬可最近在市場(chǎng)中聽(tīng)到的好話(huà)過(guò)多,越是這個(gè)時(shí)候越要尋找問(wèn)題。如果一線(xiàn)市場(chǎng)人員不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,那么他本身就是問(wèn)題。這只能說(shuō)明你沒(méi)有提高工作標(biāo)準(zhǔn)?!?

據(jù)介紹,秉承商用車(chē)作為生產(chǎn)資料要不斷創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的根本訴求,歐馬可只賣(mài)給最適合運(yùn)行工況的用戶(hù)?!爸毁u(mài)對(duì)的不賣(mài)貴的,是歐馬可的銷(xiāo)售準(zhǔn)則。歐馬可非常適合年均運(yùn)行里程長(zhǎng)且要求出勤率高的運(yùn)輸群體,年均運(yùn)行里程越高越能體現(xiàn)歐馬可的低成本、高效率的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。反之,如果年均運(yùn)行里程不多的用戶(hù)選擇歐馬可,我們會(huì)推薦更適合他運(yùn)營(yíng)工況的福田其他品牌輕卡?!鳖櫟氯A補(bǔ)充說(shuō)。

正是這種不為了賣(mài)車(chē)而賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售準(zhǔn)則,讓歐馬可不斷迎來(lái)大單。9 月 15 日,歐馬可再獲大單,在成都與鮮生活冷鏈物流有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同簽署了千臺(tái)“冷鏈之星”系列產(chǎn)品的采購(gòu)合同,并在現(xiàn)場(chǎng)交付了 300 余輛“冷鏈之星”產(chǎn)品。

【歐馬可&鮮生活簽署戰(zhàn)略合作】

鮮生活深耕冷鏈運(yùn)輸行業(yè)多年,在全國(guó)擁有自有冷鏈車(chē)輛 4000 余輛,千余條冷鏈運(yùn)輸路線(xiàn)。其對(duì)于冷鏈運(yùn)輸裝備的要求十分嚴(yán)苛。歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品以高時(shí)效、高可靠的卓越品質(zhì),得到了鮮生活冷鏈的廣泛認(rèn)可。“歐馬可是新希望冷鏈運(yùn)輸車(chē)型的主力,其運(yùn)營(yíng)效率在眾多品牌中脫穎而出??煽康漠a(chǎn)品質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的整體化解決方案,讓我們非常信賴(lài)歐馬可這個(gè)品牌,所以更新車(chē)輛時(shí)我們首選歐馬可冷鏈運(yùn)輸車(chē)?!滨r生活負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。

對(duì)于冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中由于溫度不穩(wěn)定而導(dǎo)致的運(yùn)輸貨物品質(zhì)下降的痛點(diǎn),歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品全系配裝冷王、開(kāi)利等國(guó)際知名品牌的冷機(jī)產(chǎn)品,全面滿(mǎn)足速凍食品、鮮活品以及醫(yī)藥品對(duì)深冷、中冷、保鮮等各溫段的需求,并保證其在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中均處于恒溫狀態(tài),最大程度降低運(yùn)輸過(guò)程中的貨物損耗。

【歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品】

歐馬可的工作人員表示:“用戶(hù)的貨物具有高附加值,價(jià)值比一輛卡車(chē)還高,如果貨物運(yùn)輸過(guò)程中不能保持恒溫,給用戶(hù)帶來(lái)的損失可想而知。對(duì)于溫控的核心要素,除了選擇高品質(zhì)的冷機(jī)產(chǎn)品外,歐馬可根據(jù)冷鏈行業(yè)需求及作業(yè)工況特點(diǎn),對(duì)冷藏車(chē)進(jìn)行了一系列定制化升級(jí)。比如配裝大電流發(fā)電機(jī),輸出電量更強(qiáng),保障了充足的整車(chē)用電;再如廂體采用先進(jìn)的歐洲三明治制版工藝,具備重量輕、強(qiáng)度高、保溫性能好、耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)?!?

時(shí)光不語(yǔ),靜待花開(kāi)。歐馬可正用一個(gè)又一個(gè)新老客戶(hù)采購(gòu)大單驗(yàn)證了其銷(xiāo)售法則的正確性。2018年前8個(gè)月,歐馬可銷(xiāo)量逼近3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率達(dá)到20%,遠(yuǎn)高于目標(biāo)市場(chǎng)行業(yè)增幅。作為福田旗下的高端中輕卡品牌,歐馬可更是以清晰的產(chǎn)品定位與一體化的解決方案,為福田輕卡整體銷(xiāo)量提升發(fā)揮了重要拉動(dòng)作用。

不只賣(mài)車(chē)的車(chē)企

“新希望的冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)正在以100%的增長(zhǎng)率快速發(fā)展?!滨r生活相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“生鮮、速凍食品為主體的現(xiàn)狀,對(duì)冷鏈運(yùn)輸裝備提出了更高的要求。在選擇冷鏈運(yùn)輸裝備時(shí),不僅需要全面考慮其溫度控制能力、運(yùn)輸效率與可靠性,更要充分了解其智能化程度,以保證冷鏈運(yùn)輸全程‘不掉鏈’”。

如今,冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)正呈崛起之勢(shì)引來(lái)無(wú)數(shù)垂涎的目光。消費(fèi)升級(jí)的大勢(shì)下,生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求不斷增加,從而催生冷鏈運(yùn)輸裝備的剛性需求。數(shù)據(jù)顯示:近年來(lái),我國(guó)冷鏈行業(yè)以超 20%年復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到 2020 年底中國(guó)冷藏車(chē)保有量將超過(guò)15萬(wàn)輛,年產(chǎn)值達(dá)到近4700 億元。

“群雄逐鹿”的現(xiàn)狀以及廣闊的發(fā)展前景,使得冷鏈運(yùn)輸備受青睞,成為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的新風(fēng)口。伴隨著眾多寡頭企業(yè)進(jìn)軍冷鏈運(yùn)輸行業(yè),其高端化、集約化發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)顯著,高端、高效冷鏈運(yùn)輸裝備需求旺盛。

據(jù)了解,歐馬可洞察冷鏈行業(yè)需求,打造了“冷鏈之星”系列產(chǎn)品,全面覆蓋城際、城郊、城市物流體系,全面滿(mǎn)足冷鏈運(yùn)輸?shù)乃泄ぷ鲌?chǎng)景。同時(shí),其車(chē)載質(zhì)量從1.5T到10T全覆蓋,廂體長(zhǎng)度從4000mm到9600mm全覆蓋,從而在產(chǎn)品系列上為冷鏈物流用戶(hù)提供一體化產(chǎn)品解決方案。

【歐馬可“冷鏈之星”產(chǎn)品】

無(wú)疑,幾年前就定位高端運(yùn)輸市場(chǎng)的歐馬可又走在了市場(chǎng)需求的前列。顧德華說(shuō):“輕卡產(chǎn)品高端化是未來(lái)物流運(yùn)輸發(fā)展的必然趨勢(shì)。除了產(chǎn)品高端,還要服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)甚至與用戶(hù)合作的方式都要走向高端。經(jīng)過(guò)幾年的磨練與積累,歐馬可團(tuán)隊(duì)對(duì)高端需求的認(rèn)知和理解積累了豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)?!备S者的主要特點(diǎn)是模仿與借力,而引領(lǐng)者的重要特點(diǎn)是準(zhǔn)確判斷行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)后提前發(fā)力。歐馬可屬于后者。

同時(shí),針對(duì)冷鏈運(yùn)輸裝備高端化的發(fā)展趨勢(shì)以及鮮生活的切實(shí)需求,立足于高端中輕卡市場(chǎng)的歐馬可以“平臺(tái)+需求”的模式所打造的“冷鏈之星”系列產(chǎn)品,是專(zhuān)為冷鏈行業(yè)打造的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品,其歷經(jīng)“三高”極限環(huán)境測(cè)試及160萬(wàn)公里綜合道路性能驗(yàn)證,全系匹配康明斯量身定制的ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī),整車(chē)運(yùn)輸效率與可靠性表現(xiàn)卓越。

另外,據(jù)鮮生活工作人員介紹,為了降低庫(kù)存成本和提升物流效率,鮮生活在運(yùn)輸過(guò)程中采用可視全程化、一站式訂單信息等智能化、網(wǎng)絡(luò)化管理。他們不僅對(duì)車(chē)輛恒溫、運(yùn)行時(shí)間提出專(zhuān)業(yè)化需求,還對(duì)車(chē)輛車(chē)輛網(wǎng)系統(tǒng)的融合性也提出更高要求。

對(duì)此,歐馬可標(biāo)配的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及自身豐富的智能化應(yīng)用,不僅能協(xié)助鮮生活提升運(yùn)營(yíng)效率,而且其專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛管理方案大大降低了其運(yùn)行成本。iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集車(chē)隊(duì)管理、報(bào)表定制、實(shí)時(shí)車(chē)況、故障診斷、歷史足跡、形成軌跡、駕駛行為、遠(yuǎn)程控制等諸多功能為一體,助力冷鏈運(yùn)輸企業(yè)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)隊(duì)的智能化管理?!皩?duì)鮮生活4000多輛的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的路線(xiàn)規(guī)劃后,一輛車(chē)一天少行駛一公里,一年就能節(jié)省運(yùn)行成本近億元?!鳖櫟氯A坦言,“如今的輕卡營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)由過(guò)去的口碑營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)為專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)。對(duì)于歐馬可而言,用戶(hù)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)、要求越來(lái)越苛刻,就越能促使產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)進(jìn)步?!?

不只買(mǎi)賣(mài)的合作

“戰(zhàn)略合作不是買(mǎi)與賣(mài)的關(guān)系,而是多種合作關(guān)系的升級(jí)。我們要不斷挖掘鮮生活的用車(chē)需求,看看能不能通過(guò)歐馬可的一體化解決方案覆蓋所有需求?!鳖櫟氯A這樣定義歐馬可與鮮生活的合作關(guān)系。

在推出“冷鏈之星”系列產(chǎn)品的同時(shí),歐馬可也推出了為冷鏈物流用戶(hù)打造的“智慧冷鏈一體化解決方案”。通過(guò)以“冷鏈之星”系列產(chǎn)品為核心,聚合行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈多方資源,打造行業(yè)定制的全系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)全生命周期總成本最優(yōu),為用戶(hù)帶來(lái)運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。

顧德華強(qiáng)調(diào):“你的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最高、成本最低、運(yùn)輸時(shí)間最快、方案最全,就一定會(huì)引領(lǐng)行業(yè)?!?

除上文提到的“產(chǎn)品系列一體化解決方案”和“智慧智能一體化解決方案”外,“一體化解決方案”還包括其他兩部分內(nèi)容。在“產(chǎn)品設(shè)計(jì)一體化解決方案”方面,歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初,即與上裝企業(yè)密切合作,實(shí)現(xiàn)底盤(pán)上裝一體化研發(fā)。其底盤(pán)采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì),具有良好的改裝適應(yīng)性,配合新飛、中集、紅宇、飛馳等國(guó)內(nèi)知名的上裝企業(yè)以及知名冷機(jī)產(chǎn)品,在實(shí)現(xiàn)底盤(pán)上裝完美匹配的同時(shí),通過(guò)行業(yè)專(zhuān)業(yè)打造,全面滿(mǎn)足冷鏈運(yùn)輸行業(yè)對(duì)運(yùn)輸裝備的需求。

對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),平臺(tái)是指在汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)之初,根據(jù)目標(biāo)需求所搭建的涵蓋整車(chē)動(dòng)力、底盤(pán)、電子電器和車(chē)身4個(gè)系統(tǒng)以及產(chǎn)品架構(gòu)的邏輯關(guān)系。歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品所采用的超級(jí)卡車(chē)平臺(tái)由福田汽車(chē)研發(fā)中心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)到實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,從造型、性能、品質(zhì)到技術(shù)、工藝,全面遵循歐系標(biāo)準(zhǔn)。由46個(gè)一級(jí)模塊集成設(shè)計(jì),歷經(jīng)276項(xiàng)全面升級(jí),使動(dòng)力、底盤(pán)、電子電器和車(chē)身4大系統(tǒng)性能得到全面升級(jí)。在全新平臺(tái)之上,針對(duì)冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效性的剛需,“冷鏈之星”系列產(chǎn)品進(jìn)行了采用模塊化設(shè)計(jì),憑借卓越的動(dòng)力性、高可靠性、高度智能化的產(chǎn)品特點(diǎn),為用戶(hù)帶來(lái)高效率、高出勤率、高安全的運(yùn)輸體驗(yàn),在滿(mǎn)足冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效性需求的背景下,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。

同時(shí),歐馬可還以“服務(wù)保障一體化解決方案”全面保障冷鏈運(yùn)輸?shù)母咝c安全,實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。并聯(lián)合改裝廠(chǎng)推出一體化服務(wù),為用戶(hù)提供整車(chē)使用保養(yǎng)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)整車(chē)一站式服務(wù),提升服務(wù)效率;同時(shí),推出首保和定保1小時(shí)、簡(jiǎn)單故障2小時(shí)、一般故障4小時(shí)的限時(shí)服務(wù),滿(mǎn)足冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效性的需求。

在一體化解決方案帶來(lái)高價(jià)值的同時(shí),歐馬可遍布全國(guó)的700余家服務(wù)站更與鮮生活國(guó)內(nèi)城市全網(wǎng)服務(wù)能力完美匹配,從而為冷鏈運(yùn)輸提供全程的保駕護(hù)航。

【歐馬可遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)】

總之,“冷鏈之星”系列產(chǎn)品憑借高效率、高可靠、高智能的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),在滿(mǎn)足多場(chǎng)景、多工況的同時(shí),深度契合冷鏈運(yùn)輸嚴(yán)格的溫控與時(shí)效需求,并積極推進(jìn)冷鏈物流企業(yè)降本增效進(jìn)程,助力行業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。歐馬可領(lǐng)路人顧德華始終強(qiáng)調(diào):“滿(mǎn)足需求是前提,創(chuàng)造需求是終極目標(biāo)。”

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重新定義輕卡江湖 歐馬可以專(zhuān)業(yè)捭闔四方
7月14日,高端中輕卡行業(yè)引領(lǐng)者歐馬可,在星城掀起“超級(jí)卡車(chē) 價(jià)值風(fēng)暴”——聯(lián)袂國(guó)內(nèi)社區(qū)電商行業(yè)的第一品牌“湖南興盛優(yōu)選”,達(dá)成千臺(tái)戰(zhàn)略簽約,并啟動(dòng)“歐馬可&興盛優(yōu)選超級(jí)卡車(chē)?yán)滏溨乔_(tái)戰(zhàn)略合作首批百臺(tái)交車(chē)儀式”。憑借這一本年度冷鏈行業(yè)量級(jí)最大的合作,歐馬可再度夯實(shí)在冷鏈等高價(jià)值細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)勢(shì)。 [詳細(xì)]
2019-08-20 17:42:59
 
賦能快遞物流 歐馬可攜手物流行業(yè)共守藍(lán)天
在“超級(jí)卡車(chē) 價(jià)值風(fēng)暴——2018歐馬可行業(yè)定制體驗(yàn)之旅”收官站走進(jìn)蘇州站現(xiàn)場(chǎng),歐馬可攜手蘇州卓輝物流、蘇州華利達(dá)國(guó)際貨代、蘇州英飛迪、吳江瑞達(dá)貨運(yùn)等眾多快遞物流企業(yè),共同發(fā)起“綠色快遞物流運(yùn)輸 助力藍(lán)天行動(dòng)”,匯聚行業(yè)力量,積極響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策號(hào)召,為 [詳細(xì)]
2018-12-14 10:40:51
 
歐馬可:道路救援“一體化解決方案”亮相
2018年9月9日至11日,由內(nèi)蒙古道路救援協(xié)會(huì)舉辦的“2018•中國(guó)•內(nèi)蒙古道路應(yīng)急救援大會(huì)”在呼和浩特市興泰名都酒店順利召開(kāi)。來(lái)自政府、道路救援行業(yè)協(xié)會(huì)、救援裝備制造產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈、新聞媒體等共計(jì)200多人齊聚一堂,共同見(jiàn)證中國(guó)道路救援新技術(shù)、新裝備的發(fā) [詳細(xì)]
2018-09-12 15:05:04
 
歐馬可純電動(dòng)物流車(chē)應(yīng)邀亮相第三屆北京國(guó)際新能源汽車(chē)
6月21日,北京國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)暨第三屆中國(guó)(北京)國(guó)際電動(dòng)車(chē)技術(shù)展示交易會(huì),北汽福田攜旗下氫燃料、純電動(dòng)等多款新能源車(chē)型亮相本次展會(huì)。久經(jīng)城市物流考驗(yàn)的歐馬可純電動(dòng)物流車(chē),無(wú)疑是本次展會(huì)的明星產(chǎn)品,吸引了不少參觀(guān)者和行業(yè)人士留步參觀(guān)。 [詳細(xì)]
2018-06-25 09:59:13
 
福田普羅科占據(jù)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)一片天
在2017年福田普羅科的環(huán)衛(wèi)事業(yè)取得了輝煌的成就,從進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到如今在環(huán)衛(wèi)車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)打下一片天,福田普羅科只用了一年的時(shí)間。福田普羅科環(huán)衛(wèi)車(chē)-BROCK 8T濕掃車(chē)采用了來(lái)自福田歐馬可S5的中卡底盤(pán),這款車(chē)的特點(diǎn)是成熟度非常高,無(wú)論是制造工藝還是技術(shù)水平都能夠滿(mǎn)足專(zhuān) [詳細(xì)]
2018-04-27 17:04:13
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
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新聞專(zhuān)題
· 第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
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