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攻堅(jiān)克難 中國(guó)重汽助力合規(guī)轎運(yùn)車市場(chǎng)升級(jí)
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-19 09:45:16 字號(hào)   打印  收藏

9月17日,中國(guó)重汽銷售部重慶分公司攜手重慶萬(wàn)融汽車銷售有限公司為重慶某汽車物流第三方企業(yè)舉辦了9臺(tái)豪瀚中置軸轎運(yùn)車批量交車儀式。自此,該司已累計(jì)訂購(gòu)中國(guó)重汽豪瀚6X2中置軸轎運(yùn)車15輛,為中國(guó)重汽產(chǎn)品在重慶轎運(yùn)車領(lǐng)域樹立了良好的市場(chǎng)口碑。

中置軸轎運(yùn)車是現(xiàn)在汽車物流行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著聯(lián)合執(zhí)法的不斷落地,汽車物流企業(yè)也開始不斷升級(jí)運(yùn)輸設(shè)備,目光看向中置軸轎運(yùn)車。但是,由于中置軸產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)是一個(gè)新興產(chǎn)品,各主機(jī)廠沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以車輛在交付使用中往往會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。

中國(guó)重汽很早就開始研發(fā)中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品,制造了中國(guó)第一臺(tái)T5G 4X2中置軸轎運(yùn)車??梢哉f(shuō),中國(guó)重汽的中置軸產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量、售后服務(wù)等方面都是領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的。但是,中國(guó)重汽要實(shí)現(xiàn)轎運(yùn)車的銷售,不得不面臨一個(gè)客觀難題:中國(guó)重汽沒(méi)有轎車業(yè)務(wù),無(wú)法跟相關(guān)大型汽車物流企業(yè)進(jìn)行條件交換,這讓中國(guó)重汽的中置軸轎運(yùn)車產(chǎn)品的銷售遇到了瓶頸。

為解決這一瓶頸問(wèn)題,重慶分公司采用了“農(nóng)村包圍城市”的迂回戰(zhàn)術(shù)。既然大型汽車物流企業(yè)要進(jìn)行條件交換,那我們?nèi)ふ业谌轿锪髌髽I(yè)。對(duì)于第三方物流企業(yè)而言,只要產(chǎn)品質(zhì)量好、能夠多掙錢,他們就會(huì)采用。重慶分公司花了近一年時(shí)間,對(duì)重慶區(qū)域的第三方物流進(jìn)行了地毯式的走訪和公關(guān),功夫不負(fù)有心人,終于實(shí)現(xiàn)了中置軸轎運(yùn)車登陸重慶的目標(biāo)。

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