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助力深圳藍 聯(lián)合卡車攜LNG新型環(huán)保智能渣土車首次亮相
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-13 10:17:51 字號   打印  收藏

近年來,深圳市泥頭車交通安全及環(huán)境污染問題日益突出。傳統(tǒng)泥頭車普遍存在超載超速、揚塵撒漏、高排放、視線盲區(qū)大、智能化管理水平低等弊端,不僅造成環(huán)境污染,還容易引發(fā)交通安全事故。

聯(lián)合卡車智能渣土車

為還市民一片碧水藍天,深圳市政府要求在2019年5月31日前,將一次性淘汰深圳市全部在用傳統(tǒng)泥頭車,成為全國首個一次性完成傳統(tǒng)泥頭車淘汰退市、全面啟用新型全密閉式智能泥頭車的城市。

由深圳市自卸車協(xié)會主辦的“深圳市首屆新型全密閉式智能泥頭車展示暨車型目錄發(fā)布會”在龍崗區(qū)舉行。

深圳市首屆新型全密閉式智能泥頭車展示暨車型目錄發(fā)布會

深圳市泥頭車安全管理專項整治領導小組辦公室、深圳市住房和建設局、深圳市港航和貨運交通管理局、深圳市公安局交通警察局、深圳市自卸車協(xié)會吳仁開會長、協(xié)辦方深圳市林強運輸有限公司嚴勝強常務副會長手按“啟動球”,各參展廠家代表共同見證了本次的啟動儀式。

此次活動以“助力深圳藍,環(huán)保我踐行”為主題,首批12家生產(chǎn)廠商14款渣土車型已通過測試并在活動中進行了發(fā)布。聯(lián)合卡車廣東省區(qū)銷售及服務團隊攜兩臺LNG新型環(huán)保智能渣土車亮相本次展會。

聯(lián)合卡車廣東省區(qū)銷售及服務團隊攜聯(lián)合卡車LNG新型環(huán)保智能渣土車參展

契合國家城市綠色環(huán)保相關政策,以液化天然氣LNG為燃料,其燃料運營成本相較柴油車能降低25%-35%,具備很強的性價比。

與傳統(tǒng)柴油車相比,按照一輛車一年工作280天,每天行駛250公里,即一年跑7萬公里來計算:一年下來LNG可比柴油節(jié)省5.86萬燃料費。

此外,聯(lián)合卡車LNG渣土車與傳統(tǒng)柴油渣土車相比,CO排放量可減少90%,很少產(chǎn)生燃油燃燒后生成的碳氫化合物、氮氧化物,無顆粒排放物,實現(xiàn)PM2.5零排放。

聯(lián)合卡車智能渣土車采用U型結(jié)構(gòu)貨箱,貨箱后門采用液壓鎖緊機構(gòu)+密封膠條設計,在閉合狀態(tài)時,密封性更好,即使車箱裝水,也基本不滴漏,防止滴漏。采用新型全密閉式蓋板,實現(xiàn)車廂全封閉,無拋灑,限制車廂超高超重。

陳吉經(jīng)理向客戶介紹聯(lián)合卡車

聯(lián)合卡車新型智能環(huán)保渣土車還安裝了聯(lián)合通G7智能管理系統(tǒng),以及人臉識別防疲勞系統(tǒng)、渣土車分析儀等智能化設備,整車配備防道路偏移等6個智能攝像頭8個雷達,全面監(jiān)控車輛狀態(tài)信息,并實時為駕乘人員提供狀態(tài)信息,如超載、超速、疲勞駕駛等情況出現(xiàn)時將報警提醒駕乘人員。可以說是有一身的“黑科技”傍身。

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