8月30日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱江淮汽車)發(fā)布2018年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2018年上半年，江淮汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入237.09億元，同比下降6.34%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.63億元，同比下降52.58%。

主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)一覽

上半年銷車25.23萬(wàn)輛 輕卡及出口同比增長(zhǎng)

2018年上半年，公司銷售各類汽車及底盤25.23萬(wàn)輛，同比下降8.16%。其中，輕型貨車(含中型貨車)11.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.14%;重型貨車銷售2.61萬(wàn)輛，同比下降19.73%;MPV銷售3.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.54%;SUV銷售4.48萬(wàn)輛，同比下降33.28%;純電動(dòng)乘用車銷售2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.08%。

2018年上半年，公司實(shí)現(xiàn)出口4.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.36%。受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、公司銷量下降、新能源汽車補(bǔ)貼退坡及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素的影響，2018年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入237.09億元，同比下降6.34%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.63億元，同比下降52.58%。

報(bào)告期內(nèi)，面對(duì)復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，公司緊緊圍繞“做強(qiáng)做大商用車，做精做優(yōu)乘用車，大力發(fā)展新能源車”的戰(zhàn)略定位，全面貫徹落實(shí)“安全、節(jié)能、環(huán)保、智能、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線，堅(jiān)定“品牌向上化、技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化、開發(fā)迭代化、制造精益化、市場(chǎng)國(guó)際化”的創(chuàng)新發(fā)展主線，積極優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，加大技術(shù)創(chuàng)新和加快推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)，提升公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在商用車領(lǐng)域，公司充分發(fā)揮了規(guī)模、效益和品牌的多重支柱作用，上半年共實(shí)現(xiàn)銷售14.37萬(wàn)輛，同比微降3.24%，其中帥鈴產(chǎn)品穩(wěn)居國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)第二，市場(chǎng)份額持續(xù)增加;駿鈴產(chǎn)品鞏固了國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先位次，并持續(xù)拉開與第二位品牌的差距;康鈴產(chǎn)品降幅收窄，銷量呈逐月回升態(tài)勢(shì);皮卡打造差異化優(yōu)勢(shì)，發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好;高端重卡產(chǎn)品跨越銷售勢(shì)頭良好，上半年銷售1091輛，同比增長(zhǎng)286%。

江淮帥鈴T8皮卡

在乘用車領(lǐng)域，公司堅(jiān)持“做精做優(yōu)”繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，上半年共實(shí)現(xiàn)銷售9.97萬(wàn)輛，同比下降11.57%。上半年公司推出瑞風(fēng)S7超級(jí)版，進(jìn)一步完善公司SUV產(chǎn)品型譜;上半年公司純電動(dòng)乘用車實(shí)現(xiàn)銷售超過(guò)2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.08%，公司新能源乘用車銷售再上新臺(tái)階，同時(shí)公司積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品升級(jí)，推出續(xù)航里程更高的iEv6e升級(jí)版和iEv6e運(yùn)動(dòng)版，進(jìn)一步提升新能源乘用車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

大力推廣新能源

針對(duì)新能源市場(chǎng)的變化與國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，江淮汽車將持續(xù)跟進(jìn)并采取應(yīng)對(duì)措施。

首先，針對(duì)新能源補(bǔ)貼的持續(xù)退坡，公司繼續(xù)堅(jiān)持“大力發(fā)展新能源車”的企業(yè)戰(zhàn)略，加速新品研發(fā)，完善產(chǎn)品升級(jí)，推進(jìn)產(chǎn)品平臺(tái)化研發(fā)，降低產(chǎn)品成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)加大資源投入推動(dòng)新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化發(fā)展，持續(xù)提升新能源汽車正向研發(fā)能力和在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的技術(shù)突破，加大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域、商業(yè)運(yùn)營(yíng)和私人消費(fèi)市場(chǎng)領(lǐng)域的推廣，鞏固公司新能源汽車產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

其次，針對(duì)“國(guó)六”排放政策的提前實(shí)施，公司將進(jìn)一步增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力、投入研發(fā)資源，完善產(chǎn)品升級(jí)，推進(jìn)產(chǎn)品平臺(tái)化研發(fā)，降低產(chǎn)品成本，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能。針對(duì)部分提前實(shí)施國(guó)六的區(qū)域，針對(duì)性的開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品，同時(shí)大力推廣新能源汽車產(chǎn)品。

此外，針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開放，公司將繼續(xù)加強(qiáng)自身實(shí)力提升，特別是研發(fā)和銷售服務(wù)等方面的能力建設(shè)，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)公司將繼續(xù)深化與蔚來(lái)汽車、大眾汽車的合資合作，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。